作者orz44444 (你不会读书我不承认你是人~~)
看板Salary
标题[新闻] 限制工时？外送员：为赚钱 恐没用
时间Mon Apr 5 18:06:44 2021
https://udn.com/news/story/7269/5364587
2021-04-04 02:27 联合报 / 记者吴淑君／台北报导
外送员在道路奔驰赚辛苦钱，车祸死伤意外不胜枚举，为预防过劳，台北市劳动局打算限
制外送员每日工作时数；但有外送员说，为了赚钱，这项新规定恐徒劳无功。
台北市劳动局指出，全台外送员约五到八万人，过去单子接不完，现在加入的人很多，竞
争激烈，估计双北的外送员就有四万人。
劳动局表示，台北市府率先订出「外送平台业者管理自治条例」，施行满周年，不少县市
跟进，今年会滚动修正，为预防过劳，正研议设定每日工作时数上限。另外，过去强制要
求平台为外送员投保全时段意外险，不得低於两百万元，有业者希望调整为碎片型保单，
限缩上工时段才理赔，但七成外送员支持全时段保险，这部分不会调整。
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穷人想翻身靠读书,穷鬼不会读书想翻身只能靠抓交替~~
PS:庙公收留乞丐,乞丐赶走庙公,然後乞丐变庙公,庙公变乞丐,这就是抓交替~
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※ 编辑: orz44444 (36.233.86.203 台湾), 04/05/2021 18:07:21
1F：推 Basket0205: 因为过劳导致的车祸 我相信远比想抢快违规的低 04/05 18:20
2F：推 first7478504: 台湾不是没有过劳的问题吗 04/05 18:45
3F：→ romand: 限制外送员时数?搞错方向了吧... 04/05 19:19
4F：推 mepass: 应该规定每单运费下限吧 04/05 19:54
5F：→ mepass: 一直砍薪水 外送员只能提高工作时间啊 04/05 19:55
6F：推 Wx7621: 跑的人供过於求 只会越来越低吧 04/05 20:05
7F：→ GEoilo: 限制一人汽车跟无良小黄能减少更多交通事故喔！ 04/05 21:14
8F：→ imsmalling95: ...限制是要跑三小，挡人财路 04/05 23:29
9F：推 philip80220: 这就跟限制加班上限一样智障的政策…不给人赚钱机会 04/06 01:53
10F：推 taipoo: 劳动部制定的政策，总是会跟劳工权益相反，真该裁到劳动部 04/06 02:39
11F：→ wzmildf: 我是真心为觉得限制加班上限是在为难劳工的人感到难过 04/06 03:30
12F：→ GEoilo: 呵呵，官员不食人间烟火 04/06 03:31
13F：推 michaelgodtw: 熊喵有要改月费制说 04/06 08:15
14F：→ dong531: 没有配套措施就只是让外送员想在时限内跑更多单，更加抢 04/06 09:00
15F：→ dong531: 快而已 04/06 09:00
16F：推 philip80220: 限制加班上限本来就是在为难劳工…想多赚钱还不给机 04/06 09:33
17F：→ philip80220: 会这不是为难吗？ 04/06 09:33
18F：嘘 cityhunter04: 瞎搞，人家就是想赚钱才去外送！限制个头 04/06 09:47
19F：→ gp125: 多抓一些违规乱开车废物计程车司机比较有用吧 04/06 10:53
20F：→ shooter555: 限制工时被称为难 只是反应出台湾劳工的悲哀 04/06 16:24
21F：推 castalchen: 承揽没什麽好限制的 难道要限制计程车司机的开车时数 04/06 17:20
22F：→ castalchen: ？但同时也不用靠腰要保障 没这种事 04/06 17:20