作者oxide (Liquid Pig)
看板STS
標題Re: 腳踏車是社會建構的產物?
時間Fri Oct 15 01:44:40 2004
在問安全腳踏車如何被發明並且成為今天看到的腳踏車的典型時,
Bijker提醒我們注意它誕生之前的那條迂迴之徑:腳踏車曾有過非
常大的詮釋彈性。此外,安全腳踏車也不是一個天才靈光乍現的靈
感所發明的,工程師要穩定這個技術物可花上了十八年。
Bijker提出了安全腳踏車所歷經的兩種過程:closure與stabilization。
”closure”的概念用來處理不同相關社群的詮釋彈性如何終止,而
”stabilization”則可分析一個相關社群內穩定技術物的過程。這
兩個過程是一體兩面。也許可以這樣說,”closure”讓我們看到不
同相關社群賦予技術物的意義愈來愈單一的過程,而”stabilization”
則把焦點放在技術物上,看它如何逐漸變得制式。
但這裡想提出一些理論上的問題:closure與stabilization這兩個
過程有沒有時間的先後?這兩個過程的差異真的清楚嗎?
關於第一個問題,我目前的想法是不一定。我們似乎可以設想對太
陽能熱水器不同的詮釋還在進行(例如熱汞式或太陽能板),而兩個
社群內也都在持續穩定其熱水器。類比科學史的例子也一樣,
”Leviathan and Air-pump”中提到,1660年代Hobbes與Boyle的辯
論還在進行時,英國與歐陸的幫浦社群也在內部進行穩定(重複實驗)工作。
但第二個問題似乎更讓人困擾。作為銅板的兩面,closure與stabilization
的關係究竟是什麼,是什麼理由需要區分兩種過程去處理安全腳踏
車建構的最後階段。一個可能的說法是,單就分析策略的方便性。
在一個相關社群內,有時我們很難看到像兩個不同相關社群之間那
樣明顯的爭議與互動,這時候藉由關注技術物本身如何穩定是比較
容易的策略。例如可採取Bijker使用的符號學策略,去看安全腳踏
車歷經的辭彙簡化過程(corss or diamond safety bicycle ->
R.D safety bicycle -> safety bicycle -> bicycle),這種簡化
過程,其實就體現了安全腳踏車的穩定化。
但這樣說還會有一個問題:或許至少在原則上,”closure”的概念
應該也可以用在”一個”相關社群內。我們是不是一定需要技術物的
”stabilization”才能理解它的穩定?不同相關社群間詮釋彈性的
減少可以促使一個或多個社群內技術物的穩定。但反之如何?如果
沒有詮釋彈性的問題,技術物何需穩定化?技術物的穩定如何去影
響詮釋彈性?如果這反向的關係不清楚,爭議的終結即使不是在時
間上,至少在解釋分析的優先性上,是先於技術物的穩定化的。
但,這樣的說法令人滿意嗎?
最後,Bijker說腳踏車的社會建構史完成了他提出的四個技術研究
的requirements當中的兩個,即對稱地處理奏效與不奏效的技術物
,以及既處理技術變遷也處理技術的持續性(continuity)。但似乎
在Bijker的文章中讀到的比較是技術物如何穩定,然而穩定化了之
後該如何去分析?Bijker真的處理了技術的continuity or stability?
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