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標題[新聞] 深坑木柵捷運 規劃6路線
時間Fri Aug 29 09:42:41 2008
深坑木柵捷運 規劃6路線
【徐銘穗╱台北報導】北縣深坑老街每逢假日湧進大批觀光客,但道路狹小、停
車空間不足,讓居民抱怨連連,極力爭取捷運木柵線延伸至深坑。縣政府昨召開
說明會,共規劃六條路線,年底送交通部審核,但建議採用低成本的輕軌或公車
系統;民眾認為,全案已爭取長達十二年,「不管是捷運或輕軌,只要不是紙上
談兵就好!」
鄉代表:勿紙上談兵
縣府規劃的六路線,集中在北深路與文山路間,起迄站均為木柵動物園與石碇服
務區,路線一從動物園往東沿新光路採高架方式,山區路段以隧道穿越,但隧道
段工程成本高,路線六雖近老街,但需拆除八棟公寓,影響層面大,地方居民較
支持新增平埔橋的路線三案。
縣府昨在深坑鄉公所舉辦說明會,交通局軌道工程科長金肇安指出,中高運量捷
運每公里造價,不含用地成本就要三十億元,輕軌每公里十億元,評估發現深坑
尖峰期每小時運量僅兩千多人次,未超過輕軌五千人次門檻,且北深路與文山路
路寬不達二十米,因此建議採用低成本的輕軌或公車系統。
深坑鄉民代表黃建強說:「深坑觀光地位提升,政府不要只是紙上談兵。」前行
政院公共工程委員會主委吳澤成表示,路線與廠站規劃應考量未來發展、低成本
;華梵大學教授林正雄建議採用路線三方案,他認為應將文山路的農業地納入都
市計劃通盤檢討,帶動發展並舒緩密集區域。
2008.08.29 蘋果日報
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