哭哭，除了教官外，來看一下其他校友的發展 張偉顗，93年鑄造科畢業，外號小黑，目前常跟捷安特亞洲 車隊出去比賽，話說科主任也有在騎車，科科 不過車界很辛苦，大概都在替主將做工比較多，這次環馬來 西亞沒完成，前幾站還摔車，希望學長成績能長紅啦 他也認識蠻多車店的，找他不知道會不會比較便宜捏… http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090424/13/1iebl.html 環馬自由車賽》第六站　愛三老將西谷稱王 2009年環馬來西亞國際自由車賽第六站，選手集體飆車有如長龍般貫穿 馬來西亞東西橫貫公路，日本愛三工業隊老將西谷泰治力氣十足，以2 小時52分03秒勇奪冠軍，捷安特亞洲隊以黃彥霖排名47為最佳。 環馬來西亞自由車賽昨日自庫安塔出發進行全程134公里的賽事，由於這 是此項比賽最後可以影響成績排名的最後兩站之一，成為兵家必家之地， 也增添了賽況的可看性；日本愛三工業老將西谷泰治勇奪冠軍之後表示， 馬來西亞的氣溫實在令人受不了，但為了爭取好成績，大家還是盡力拚搏 ，這造就了場場的佳績表現。 西谷泰治進一步指出，有些車手均選擇守勢，以能騎完全程即可作為目前 ，他認為如果這樣根本不必參加比賽，這對自己的成績表現，絕不會進步 的，為了怕開掉而不敢衝向前，這樣本身的實力只會停頓甚到退步；雖然 氣溫高而且賽況嚴苛考驗，自己選擇全力以赴，終能爭取到最佳的成績。 第六站路況上下起伏頻頻，加上有13處落差達40公尺至70公尺的急降坡， 讓眾手車們很快的加速前進；第一名進終點的時間比大會預估的時間都要 早了13分鐘，可見車手前進速度之快，平均時速達46點73公里；大集團以 長龍型式狂奔終點，第一個小時平均時速高達49公里，終點前40公里，由 日本愛三工業隊老將帶出了14人領先集團，捷安特亞洲隊彭貴祥、黃彥霖 、江俊德則在主集團拚搏，「小黑」張偉顗衝到開掉落後，獨 自以平均時速43公里「單飛」有52公里之遠。 主集團加速追擊，然而14人領先集團如野馬般狂飆，與主集團的距離愈拉 愈遠，最後衝刺，西谷泰治展現優異的爆發力，以2小時52分03秒奪得冠軍 ，澳洲隊彼利森獲得亞軍；捷安特亞洲隊以黃彥霖排名47為最佳，彭貴祥73 、江俊104、張偉顗116。 累積前六站個人成績，伊朗石化隊索雷比以24小時33分04秒暫居第一獲頒榮 譽黃衫，日本愛三工業隊西谷泰治以4秒之距暫居第二，馬可孛羅隊傑尼斯以 5秒之差暫居第三；捷安特亞洲隊彭貴祥暫時排名57，黃彥霖75、江俊德81、 張偉顗110。 大會移師進駐位於雲頂半山腰的選手村備戰，25日清晨則將移師到司哈呼，進 行第七站直攻雲頂全程 116點2公里的比賽，途中設有3個衝刺搶分點及3處登 山王搶分點，最後15公里將爬升約海拔900公尺，難度極高，這也將是本次大 會攸關個人、團體、登山王、衝刺王總成績最為關鍵的一站比賽。 -- 戀上自己的影子，因為Alliance。 http://www.wretch.cc/album/IOUwretch --

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