哭哭，除了教官外，来看一下其他校友的发展 张伟顗，93年铸造科毕业，外号小黑，目前常跟捷安特亚洲 车队出去比赛，话说科主任也有在骑车，科科 不过车界很辛苦，大概都在替主将做工比较多，这次环马来 西亚没完成，前几站还摔车，希望学长成绩能长红啦 他也认识蛮多车店的，找他不知道会不会比较便宜捏… http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090424/13/1iebl.html 环马自由车赛》第六站　爱三老将西谷称王 2009年环马来西亚国际自由车赛第六站，选手集体飙车有如长龙般贯穿 马来西亚东西横贯公路，日本爱三工业队老将西谷泰治力气十足，以2 小时52分03秒勇夺冠军，捷安特亚洲队以黄彦霖排名47为最佳。 环马来西亚自由车赛昨日自库安塔出发进行全程134公里的赛事，由於这 是此项比赛最後可以影响成绩排名的最後两站之一，成为兵家必家之地， 也增添了赛况的可看性；日本爱三工业老将西谷泰治勇夺冠军之後表示， 马来西亚的气温实在令人受不了，但为了争取好成绩，大家还是尽力拚搏 ，这造就了场场的佳绩表现。 西谷泰治进一步指出，有些车手均选择守势，以能骑完全程即可作为目前 ，他认为如果这样根本不必参加比赛，这对自己的成绩表现，绝不会进步 的，为了怕开掉而不敢冲向前，这样本身的实力只会停顿甚到退步；虽然 气温高而且赛况严苛考验，自己选择全力以赴，终能争取到最佳的成绩。 第六站路况上下起伏频频，加上有13处落差达40公尺至70公尺的急降坡， 让众手车们很快的加速前进；第一名进终点的时间比大会预估的时间都要 早了13分钟，可见车手前进速度之快，平均时速达46点73公里；大集团以 长龙型式狂奔终点，第一个小时平均时速高达49公里，终点前40公里，由 日本爱三工业队老将带出了14人领先集团，捷安特亚洲队彭贵祥、黄彦霖 、江俊德则在主集团拚搏，「小黑」张伟顗冲到开掉落後，独 自以平均时速43公里「单飞」有52公里之远。 主集团加速追击，然而14人领先集团如野马般狂飙，与主集团的距离愈拉 愈远，最後冲刺，西谷泰治展现优异的爆发力，以2小时52分03秒夺得冠军 ，澳洲队彼利森获得亚军；捷安特亚洲队以黄彦霖排名47为最佳，彭贵祥73 、江俊104、张伟顗116。 累积前六站个人成绩，伊朗石化队索雷比以24小时33分04秒暂居第一获颁荣 誉黄衫，日本爱三工业队西谷泰治以4秒之距暂居第二，马可孛罗队杰尼斯以 5秒之差暂居第三；捷安特亚洲队彭贵祥暂时排名57，黄彦霖75、江俊德81、 张伟顗110。 大会移师进驻位於云顶半山腰的选手村备战，25日清晨则将移师到司哈呼，进 行第七站直攻云顶全程 116点2公里的比赛，途中设有3个冲刺抢分点及3处登 山王抢分点，最後15公里将爬升约海拔900公尺，难度极高，这也将是本次大 会攸关个人、团体、登山王、冲刺王总成绩最为关键的一站比赛。 -- 恋上自己的影子，因为Alliance。 http://www.wretch.cc/album/IOUwretch --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.210.77