一般公共工程建設， 還可以搞所謂的「土地徵收（要錢）」或是「重劃（原則上政府不用付錢）」 （也是要徵收啦！） 意思是， 由政府以公告現值（都比市價低不少）為基礎強制收買土地，不能拒絕。 沒記錯的話， 之前高鐵高雄車站預定地（左營）， 就因為之前已經因為某種原因辦過「重劃」， 為了高鐵又辦一次重劃還是徵收的樣子， 所以曾經被抗議的很嚴重 （地主當然幹！沒事一塊土地就被用低價搶走） 所以，只要台灣磁浮也叫政府搞個「土地重劃」， 就可免費強制取得需用土地。 那黃家不只重傷， 還會血本無歸啊！ 不過， 龍捲風裡的台灣政府真是清廉的令人無法想像啊！ ※ 引述《Fidi (渡月)》之銘言： : ※ 引述《misson (再怎麼野蠻...繼續在野吧)》之銘言： : : 他們有提到啊，他們的磁浮台北車站位於東區，也不是想變更就可以變更的， : : 台北東區能做車站的地點很少，有空下來的地方大概一隻手就算完了 : : 總不能拆大廈拆大樓來把人通通趕走蓋車站吧 : : 而且磁浮列車的營運時速最少超過三百公里，這個路徑也是牽一髮而動全身 : : 轉個彎都會讓號稱最快速的磁浮列車多出幾十分鐘來 : : 所以變更設計以工程的觀點並沒有這麼簡單吧 : : 那時候黃志中想要一舉買下台北跟高雄兩個最貴的終點車站 : : 著眼點就在於它的地方不可取代性 : 那是今天播放時預告提到的，我po之時還沒預告。 : 基本上，我並不知道他們有說台北站在東區，這是一項自殺的行為。 : 買下東區蓋一條線？不，基本上是要有一塊腹地做商圈，我想350億 : 還是買不起吧。 : 這就是台灣高鐵為什麼選擇三鐵共構(高鐵、台鐵、捷運)的原因。 : 就算真的買下東區預定地，只要縮一個點或加一個點就能避開黃洪的 : 地盤，那也不是什麼難事。 : 我幫他們寫申請變更公文吧。 : “由於該段土地徵收困難，加上該段施工地點交通擁塞，恐將延誤工 : 期並引起民怨。茲變更該段終點站為xx站，節省下來之經費將擴大腹 : 地促進繁榮及增加免費接駁公車等便民措施(如附件一變更設計圖)。 : 此項變更並不增加施工經費(如附件二變更設計報價單)，亦能促進地 : 方繁榮。請查核！” : 只要說出恐將延誤工期及引起民怨這解套的萬靈丹，政府膽敢不幫你 : 過關？高鐵就是這樣過的..=.= : ps:1,袁志龍說拖延戰術，光用銀行利息就壓死他們。可是延誤工程， : 可是會賠死人啊！真是失敗的生意人一枚！ : 2.葉美琪回答芯翎說已經通過的計劃書中的路線是不能變更的。哩 : 嘛幫幫忙，編劇沒有土木知識也得要上網查一下什麼叫變更設計 : 吧？通過的案子就不能變更？那請問什麼東西才能變更？變更設 : 計的用意就是在通過的案子中，發現有與原設計不符，產生窒礙 : 難行之處，才提出申請的。 -- 尼墨勒神父(二次大戰時人): 在德國.納粹黨先向共產黨開刀.我沒有站出來.因為我不是共產黨. 後來他們對猶太人開刀.我沒有站出來.因為我不是猶太人. 後來他們向工會會員開刀.我沒有站出來.因為我不是會員. 後來他們向天主教開刀.我沒有站出來.因為我是新教徒. 後來他們找上我.到那個時候 .已經 沒有剩下的人 可以為我說話的. --

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