※ 引述《misson (再怎麼野蠻...繼續在野吧)》之銘言： : ※ 引述《Fidi (渡月)》之銘言： : : 繼上次跟大家說明什麼叫幽靈馬車BOT之後，這次又來告訴大家 : : 什麼叫預定地。 : : 這裡所指的，當然是幽靈馬車台北及高雄的預定地。我們舉高鐵 : : BOT來說吧，原本設計沒有十站，可是為什麼後來卻多了這麼多？ : : 答案是變更設計和官商勾結。 : : 那黃志龍和葉美琪面對黃志中、洪美華購買台北高雄車站預定地 : : 就沒輒，急著找他們談判，更屈於弱勢要他們出價？黃志中更喊 : : 出要台灣磁浮企業聯盟的股份？ : : 一群笨蛋，沒人教他們什麼叫變更設計嗎？沒人教他們什麼叫官 : : 商勾結嗎？就算笨到預定地讓對方捷足先登，也可以反將一軍啊 : : ？ : 他們有提到啊，他們的磁浮台北車站位於東區，也不是想變更就可以變更的， : 台北東區能做車站的地點很少，有空下來的地方大概一隻手就算完了 : 總不能拆大廈拆大樓來把人通通趕走蓋車站吧 : 而且磁浮列車的營運時速最少超過三百公里，這個路徑也是牽一髮而動全身 : 轉個彎都會讓號稱最快速的磁浮列車多出幾十分鐘來 : 所以變更設計以工程的觀點並沒有這麼簡單吧 : 那時候黃志中想要一舉買下台北跟高雄兩個最貴的終點車站 : 著眼點就在於它的地方不可取代性 : : 2.變更需要業主評估，這時候就用強大的財力去攏絡評審團，應 : : 該是土木技師公會或營建署等相關單位。 : : 3.變更後如果施工經費更少而效益更大，通常就會允許變更。這 : : 其中的施工經費和效益，為了反制黃洪兩人，可以自行吸收。 : : 再怎麼算，這算盤都打得很響。黃洪兩人想挖個坑讓人跳，卻自 : : 己跳了進來。 : : 鄭公及編劇群們，請用點腦筋，或者善用Google大神吧！ 那是今天播放時預告提到的，我po之時還沒預告。 基本上，我並不知道他們有說台北站在東區，這是一項自殺的行為。 買下東區蓋一條線？不，基本上是要有一塊腹地做商圈，我想350億 還是買不起吧。 這就是台灣高鐵為什麼選擇三鐵共構(高鐵、台鐵、捷運)的原因。 就算真的買下東區預定地，只要縮一個點或加一個點就能避開黃洪的 地盤，那也不是什麼難事。 我幫他們寫申請變更公文吧。 “由於該段土地徵收困難，加上該段施工地點交通擁塞，恐將延誤工 期並引起民怨。茲變更該段終點站為xx站，節省下來之經費將擴大腹 地促進繁榮及增加免費接駁公車等便民措施(如附件一變更設計圖)。 此項變更並不增加施工經費(如附件二變更設計報價單)，亦能促進地 方繁榮。請查核！” 只要說出恐將延誤工期及引起民怨這解套的萬靈丹，政府膽敢不幫你 過關？高鐵就是這樣過的..=.= ps:1,袁志龍說拖延戰術，光用銀行利息就壓死他們。可是延誤工程， 可是會賠死人啊！真是失敗的生意人一枚！ 2.葉美琪回答芯翎說已經通過的計劃書中的路線是不能變更的。哩 嘛幫幫忙，編劇沒有土木知識也得要上網查一下什麼叫變更設計 吧？通過的案子就不能變更？那請問什麼東西才能變更？變更設 計的用意就是在通過的案子中，發現有與原設計不符，產生窒礙 難行之處，才提出申請的。 -- Fidi 筆名 渡月 現任電視編劇、自由作家及樂透頭獎預備得主。 著作奇幻、言情小說十餘本，目前被出版社列入追殺五人名單之首！ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.107.22 ※ 編輯: Fidi 來自: 61.228.107.22 (12/09 21:38)