※ 引述《misson (再怎麽野蛮...继续在野吧)》之铭言： : ※ 引述《Fidi (渡月)》之铭言： : : 继上次跟大家说明什麽叫幽灵马车BOT之後，这次又来告诉大家 : : 什麽叫预定地。 : : 这里所指的，当然是幽灵马车台北及高雄的预定地。我们举高铁 : : BOT来说吧，原本设计没有十站，可是为什麽後来却多了这麽多？ : : 答案是变更设计和官商勾结。 : : 那黄志龙和叶美琪面对黄志中、洪美华购买台北高雄车站预定地 : : 就没辄，急着找他们谈判，更屈於弱势要他们出价？黄志中更喊 : : 出要台湾磁浮企业联盟的股份？ : : 一群笨蛋，没人教他们什麽叫变更设计吗？没人教他们什麽叫官 : : 商勾结吗？就算笨到预定地让对方捷足先登，也可以反将一军啊 : : ？ : 他们有提到啊，他们的磁浮台北车站位於东区，也不是想变更就可以变更的， : 台北东区能做车站的地点很少，有空下来的地方大概一只手就算完了 : 总不能拆大厦拆大楼来把人通通赶走盖车站吧 : 而且磁浮列车的营运时速最少超过三百公里，这个路径也是牵一发而动全身 : 转个弯都会让号称最快速的磁浮列车多出几十分钟来 : 所以变更设计以工程的观点并没有这麽简单吧 : 那时候黄志中想要一举买下台北跟高雄两个最贵的终点车站 : 着眼点就在於它的地方不可取代性 : : 2.变更需要业主评估，这时候就用强大的财力去拢络评审团，应 : : 该是土木技师公会或营建署等相关单位。 : : 3.变更後如果施工经费更少而效益更大，通常就会允许变更。这 : : 其中的施工经费和效益，为了反制黄洪两人，可以自行吸收。 : : 再怎麽算，这算盘都打得很响。黄洪两人想挖个坑让人跳，却自 : : 己跳了进来。 : : 郑公及编剧群们，请用点脑筋，或者善用Google大神吧！ 那是今天播放时预告提到的，我po之时还没预告。 基本上，我并不知道他们有说台北站在东区，这是一项自杀的行为。 买下东区盖一条线？不，基本上是要有一块腹地做商圈，我想350亿 还是买不起吧。 这就是台湾高铁为什麽选择三铁共构(高铁、台铁、捷运)的原因。 就算真的买下东区预定地，只要缩一个点或加一个点就能避开黄洪的 地盘，那也不是什麽难事。 我帮他们写申请变更公文吧。 “由於该段土地徵收困难，加上该段施工地点交通拥塞，恐将延误工 期并引起民怨。兹变更该段终点站为xx站，节省下来之经费将扩大腹 地促进繁荣及增加免费接驳公车等便民措施(如附件一变更设计图)。 此项变更并不增加施工经费(如附件二变更设计报价单)，亦能促进地 方繁荣。请查核！” 只要说出恐将延误工期及引起民怨这解套的万灵丹，政府胆敢不帮你 过关？高铁就是这样过的..=.= ps:1,袁志龙说拖延战术，光用银行利息就压死他们。可是延误工程， 可是会赔死人啊！真是失败的生意人一枚！ 2.叶美琪回答芯翎说已经通过的计划书中的路线是不能变更的。哩 嘛帮帮忙，编剧没有土木知识也得要上网查一下什麽叫变更设计 吧？通过的案子就不能变更？那请问什麽东西才能变更？变更设 计的用意就是在通过的案子中，发现有与原设计不符，产生窒碍 难行之处，才提出申请的。 -- Fidi 笔名 渡月 现任电视编剧、自由作家及乐透头奖预备得主。 着作奇幻、言情小说十余本，目前被出版社列入追杀五人名单之首！ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.107.22 ※ 编辑: Fidi 来自: 61.228.107.22 (12/09 21:38)