※ 引述《ssw1682 (來下棋吧)》之銘言： : 請問輪胎上面的胎紋的功用是用來做啥？ : 如果是為了增加抓地力，則賽車場上用光頭胎的理由 : 是不是光頭胎的抓地力比較好？ : 還有胎紋的方向是不是跟摩擦力有關？ 因為看到有人推文說『胎紋用來增加摩擦力』的說法..... 這個好像怪怪的！ 光頭胎的確磨擦力會比較大 不過那也要看輪胎的材質（熱熔胎、半熱熔胎...） 如果是這樣，那機車族機車輪胎摩平了是不是不要換比較好？？？ 那就請祈禱下雨天不要緊急煞車，包准摔個四腳朝天 一般路上行駛車輛的胎紋，主要用來在下雨天排水使用的 因為一般車輛的輪胎往往都必須是在晴雨天都是使用的『萬用胎』 XDDD 如果可以跟F1賽車一樣，晴天用光頭胎，雨天用雨胎......那我也就無言了 不過應該沒有人這麼閒 有一家輪胎公司（不好意思我忘了哪間）曾經到我們系上開了一個說明會 好像有說到每個輪胎公司的胎紋都是經過設計有專利的 有考慮到流體的運動、便於排出雨水 若別的公司想仿冒，改改部分的胎紋........ 晴天的時候可能還好，可是下雨的時候可能會造成雨水沒有辦法順利排出而打滑 以下為某F1賽車討論的連結，如有侵權請多包含 http://www.racingnet.com.tw/f1school/14.asp?r=f1 上面提到F1賽車增加四條胎紋的原因是為了減低摩擦力 使賽車手在過彎的時候不至於用太快的速度過彎 以免造成F1賽車因為越來越快的過彎速度而折損車手!!! （好像有一個有名的F1賽車手就是因為過彎太快而車毀人亡，不過我忘了是誰） 以上的論點如果有什麼錯誤的地方，還請大家多多指正 事關考生們的權益阿 謝謝！！！ --

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