※ [本文轉錄自 psykidnapper 信箱] 作者: [email protected] ([email protected]) 標題: [情報] 【聯合聲明】搶救阿塱壹 民間團體的聲明 時間: Thu Dec 8 17:15:46 2011 作者: riverboat (小妞) 看板: NTU-CONSERVE 標題: [情報] 【聯合聲明】搶救阿塱壹 民間團體的聲明 時間: Thu Dec 8 00:29:38 2011 原文 http://met.ngo.org.tw/node/1416 一、開發台26線與保護阿塱壹古道不可能並存 公路總局表示已經將台26線內縮200公尺，共三座個隧道避開古道路徑；然而施工利 用現有步道拓關，屆時大型機具進出，勢必使現有古道成為施工便道，長達4至5年的施工 期，棄土、噪音、震動、及隧道引流的水脈流失，對當地生活與脆弱的生態環境造成【不 可逆性】的嚴重影響，引人入勝的古道風貌也將因此不再原始，台灣最後一段天然海岸線 也將支離破碎！ 二、開發台26線，真的改善當地人生活？ 貫通台26線，主要貢獻在於縮短台東來往墾丁約40分鐘的車程，然而交通便利的結 果，也將加速遊客離開沿線村落的速度；對於當地人的醫療改善也沒幫助，距離旭海最近 的醫院在恆春，距離南田最近的醫院則在台東，加上重症病患多數都要送到高雄，因此改 善台9線與提升在地的醫療品質才是最主要的問題。今台9線拓寬工程已通過環評，可以縮 短20分鐘行車，已沒有必要再破壞生態敏感區。 三、開發台26線，究竟誰獲利？ 這次鄉親赴縣府抗議，號稱超過500人。乍看之下充分展現地方大團結氣勢，然而令 人玩味的是，究竟道路貫通誰會得利？村子裡許多大面積的土地早已被大型財團買走，這 又傳達了什麼訊息?民意代表夾持民意，令人質疑民代為財團奔走，恐怕才是重點！ 四、唯有吸引旅客停留，才能改善當地生活 半年來古道引發旅遊風潮，屏東縣政府積極培力旭海社區發展深度旅遊，提升社區的 旅遊服務品質，逐漸收到良好效益，目前假日住宿一位難求。為何當地交通不便，卻吸引 人潮蜂擁而至?就是為了古道的原始與美麗而來。珍惜現有的天然資源，開展多元文化的 生態旅遊，才是旭海、南田村民自己當家做主，改善生活的契機。 聯合聲明： 屏東環境保護聯盟、屏東縣教師會生態教育中心、地球公民基金會、 高雄柴山會、荒野保護協會高雄分會、高雄市教師會、美濃愛鄉協進會 ----------------------------------------------------------------------- 關於二 這條路並沒有縮短台東到墾丁的交通時間，南迴沒改建都比阿朗壹公路快。 　　ｂｙ阿朗壹公路工程疑點重重？３８億元的蚊子公路＜台２６線安朔－旭海＞ 　　　　http://www.coolloud.org.tw/node/63469 　而且阿朗壹段真正連結的是旭海到達仁，連結到達仁，對醫療品質真的有什麼幫助嗎？ --

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