※ [本文转录自 psykidnapper 信箱] 作者: [email protected] ([email protected]) 标题: [情报] 【联合声明】抢救阿塱壹 民间团体的声明 时间: Thu Dec 8 17:15:46 2011 作者: riverboat (小妞) 看板: NTU-CONSERVE 标题: [情报] 【联合声明】抢救阿塱壹 民间团体的声明 时间: Thu Dec 8 00:29:38 2011 原文 http://met.ngo.org.tw/node/1416 一、开发台26线与保护阿塱壹古道不可能并存 公路总局表示已经将台26线内缩200公尺，共三座个隧道避开古道路径；然而施工利 用现有步道拓关，届时大型机具进出，势必使现有古道成为施工便道，长达4至5年的施工 期，弃土、噪音、震动、及隧道引流的水脉流失，对当地生活与脆弱的生态环境造成【不 可逆性】的严重影响，引人入胜的古道风貌也将因此不再原始，台湾最後一段天然海岸线 也将支离破碎！ 二、开发台26线，真的改善当地人生活？ 贯通台26线，主要贡献在於缩短台东来往垦丁约40分钟的车程，然而交通便利的结 果，也将加速游客离开沿线村落的速度；对於当地人的医疗改善也没帮助，距离旭海最近 的医院在恒春，距离南田最近的医院则在台东，加上重症病患多数都要送到高雄，因此改 善台9线与提升在地的医疗品质才是最主要的问题。今台9线拓宽工程已通过环评，可以缩 短20分钟行车，已没有必要再破坏生态敏感区。 三、开发台26线，究竟谁获利？ 这次乡亲赴县府抗议，号称超过500人。乍看之下充分展现地方大团结气势，然而令 人玩味的是，究竟道路贯通谁会得利？村子里许多大面积的土地早已被大型财团买走，这 又传达了什麽讯息?民意代表夹持民意，令人质疑民代为财团奔走，恐怕才是重点！ 四、唯有吸引旅客停留，才能改善当地生活 半年来古道引发旅游风潮，屏东县政府积极培力旭海社区发展深度旅游，提升社区的 旅游服务品质，逐渐收到良好效益，目前假日住宿一位难求。为何当地交通不便，却吸引 人潮蜂拥而至?就是为了古道的原始与美丽而来。珍惜现有的天然资源，开展多元文化的 生态旅游，才是旭海、南田村民自己当家做主，改善生活的契机。 联合声明： 屏东环境保护联盟、屏东县教师会生态教育中心、地球公民基金会、 高雄柴山会、荒野保护协会高雄分会、高雄市教师会、美浓爱乡协进会 ----------------------------------------------------------------------- 关於二 这条路并没有缩短台东到垦丁的交通时间，南回没改建都比阿朗壹公路快。 　　ｂｙ阿朗壹公路工程疑点重重？３８亿元的蚊子公路＜台２６线安朔－旭海＞ 　　　　http://www.coolloud.org.tw/node/63469 　而且阿朗壹段真正连结的是旭海到达仁，连结到达仁，对医疗品质真的有什麽帮助吗？ --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: psykidnapper (118.166.51.242), 时间: 12/10/2011 16:37:10