原本以為3:30輕鬆拿捏，都花9999就是要一拼免抽標準（3:15:59），結果是 超越界線的代價是異常的巨大 Official time: 3:35:41(剛好去年的晶片時間） Net time: 3:32:53 雖然PB了兩分鐘，但是對比今年的訓練週期，真是不合格的表現 今年的訓練狀況其實高上去年蠻多的 2024減量前六周大約週量在72km @ 5:30 2025減量前六周大約週量在82km @ 5:08 各家的計算機都預估在3:18-3:23完賽，這也蠻合理的，因為這次課表開始吃的時候就是瞄 準3:20的免抽標準。沒想到賽前公告標準提高到3:15 當時就想說，要不要拼看看？週期後 面的配速跑也都用16km @4:36/km來完成，想說那就拼看看！前半馬98分完成，後半馬看狀 況。 但是遺憾的是，今天的天候可能不允許這種超線的行為，前半馬確實用98分完成了，但是才 到23-24km 就覺得掉速。有了去年的經驗，就果斷放到5:20的配速，想說恢復個3-5km, 後 面用長跑訓練的5:00-5:10配速，3:25不是輕鬆拿捏嗎！結果就是我太天真了，去年可以在2 5公里後，每公里只掉20秒的前提是，前面並沒有超速太多（可能就跟有版友分享的每公里 快6秒以上），今年這樣子的結果就是，掉速以後，比平常的輕鬆跑還要更慢，也更多部分 的肌肉在抽筋。當大會3:30的氣球刷過，卻無力跟上時，更是整個心態炸裂。 最後就是一個標準大爆掉的結果，前半馬98分，後半馬115分。這也就算了，當到了終點取 物完坐下後，想要起立時雙腿就開始抽筋，整整在休息區躺了快一小時才恢復移動能力 今年還是有個改進的地方，就是小孩有在南京東路上成功堵到我。去年在看台上，她們根本 什麼都看不清，回家的路上還在嘔氣，今年至少這個點是有進步的，家庭和樂還是重要的一 環。我這次並不後悔挑戰越線的目標，不過回程的路上，有在想，或許之後的練習課表，需 要安排一些（高標配速10分鐘+撤退配速10分鐘）*（2-3）這種的練習，來更熟悉不同檔位 的體感，而非單純的閾值配速3-5km 接跑休這種課表，今年可能就不會這麼崩了吧？ 跑版神人太多，謝謝大家看完我的凡人體驗 --

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