跑一場全馬本身就已經夠折磨人了，而跑一場因為準備不夠充分而毫無自信的全馬， 痛苦的程度好像又到了另一個境界，讓我從頭到尾都在盡力的對抗負面情緒。 今年上半年，因故連著幾個月不斷的往返於台、美之間，加上未滿一歲的女兒總是沒 辦法睡過夜、兒子的課外活動也越來越多，所以在調整時差和日常奔波之餘，跑量驟減。 從二月到六月平均月跑量大約80公里，其中六月甚至只跑了三次，加總20公里。 不過或許是因為今年發生的種種經歷，包括在家昏倒而生平第一次被急救，讓我的心境 也有了轉變，對於許多執著的事，也稍微可以放緩腳步，不強求要立刻達標。當然還是 有波馬夢，也仍舊想破三，但覺得慢慢練就是了，持之以恆，應該遲早有那麼一天。 總之，七月初返美後，立刻在家放了一台跑步機，這樣就算白天沒空，晚上還是可以 在小孩睡著後補跑。跑量因此得以慢慢拉上來，到九月甚至達到新高的290公里，十週 課表的long run也都有完成。雖然不確定能不能PB，但至少有信心可以完賽。 第五場全馬，其中芝加哥就佔了三場，但直到起跑那一刻之前，我還是很容易緊張，前 一晚也依舊失眠，到凌晨三點半才入睡，因而太晚進會場，只能在排廁所的時候稍微伸 展暖身。上完廁所後菁英組和corral A已經出發，我只能排在corral C的最後面， 沒辦法跟著pacer一起跑。 這一次的目標是新的BQ－3:05。依照前年的經驗，在芝加哥應該是相對容易跑 even pace或negative split的，我的策略是第一英里跑7:15/mile (4:30/km)，再看看 當下的狀況檢視這次的目標是不是合理。 話是這麼說，一旦通過起跑感應點，不論是眼中還是心中，只剩下賽道、跑錶、配速貼 紙，還有盡力對自己證明所謂"tough"是怎麼一回事。但也同時是痛苦的開始，直到25英 里前，既便心率不高，也沒有撞牆期或是會抽筋的感覺，心裡就是不斷的浮現我撐不了 26.2英里的念頭。或許是因為太過專注於配速、補給，還有想辦法讓自己恢復正念， 所以整個過程，現在回想起來是很模糊的。只記得第六個膠含在口中遲遲難以下嚥， 第七個膠也只吃了一半，每次看錶，累積時間都在標準配速的上下震盪著。 最終時間是3:04:54，前半1:32:24，後半1:32:30。後半其實有略微掉速，但靠著最後兩 公里跑出當天最快的分段配速(4:16/km)，「精準」的硬撐出期望的成績。 雖然以這幾年跑者進步的速度，就算跑出比新版BQ快三分鐘的成績，都不見得能真的參 加2026的波馬，更何況是區區的6秒鐘。但就像前面所說的，不管是三分鐘還是五分鐘， 就是把目標定在那邊，持續跑下去。 下一場很幸運的在連抽五年後終於抽到東京馬，目前的想法是不拼成績，好好的體驗 東京的景緻與熱情的群眾加油聲，感受輕鬆跑一場全馬是什麼樣的經驗。明年拼成績的 選擇，或許會是第四次踏上芝加哥賽道，也可能是去年考慮過的CIM。 最後分享一段我很喜歡的Emma Bates在這次賽後回顧所說的： "I love that I have big goals, I love that I don't always hit them. It means I continue to have something to shoot for." --

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