德島是日本四國東北部的一個城市，這場比賽是四國地區最大的賽事，並有相當多的跑友 從關西大阪、神戶而來，畢竟從大阪有等同台灣的高速公路可直達，外國跑者也有上百人 ，絕大多數從香港與中國而來，且為日本陸聯公認、IAAF/AIMS公認賽事。 一樣從幾個點來進行評分。 會場： 今年本場賽事將號碼布、晶片及寄物袋改成郵寄方式，只有外國跑者才需要現場報到，因 此一般會有馬拉松expo就沒有了，如此可減少報到當天交通上的阻礙，跑者的報到地點還 是在市立體育館，位於德島火車站後站(西北方)，跟著指標走即可。 起跑點是從德島縣廳開始，就算是住在眉山附近的旅社，當天也只要走路也可到達。縣廳 所在場地相當大，也有夠多的廁所，讓跑者於起跑前準備；針對不同號碼有不同的寄物車 ，寄物袋空間也是相當大，可能是較鄉下，一些跑者是直接貼紙貼在行李箱上，還是給 寄物。 今年的起跑採用兩段式起跑，S、A、B區的跑者是9點起跑，而C、D、E區的跑者是9點10分 起跑，如果C、D、E區的跑者提前起跑，成績會不算。 賽道： 從縣聽起跑後，沿著11號公路一路跑到吉野川橋，然後會沿著吉野川跑自動車道，跑到西 條大橋，在從河的另一邊跑回市區，這條路平常是汽車在走，所以馬路大體上是平坦，但 會有明顯車子壓出的車轍，有些路段還相當深，需要注意，整個賽道大概只有上下橋有高 低起伏，其餘算是在同一海拔上跑。 每一公里都有標示牌，大會截止時間為7小時，是相當輕鬆的賽事，德島三月份仍相當寒 冷，最高溫約10度，但整個賽道上都沒有明顯遮蔽物，如果天氣異常發生，需要注意防曬 。 因就是沿著吉野川跑，所以景色相當單調，雖然大會積極宣傳經過的八座大橋，還有眉山 遠眺，但比起其他賽事還是遜色許多。 補給： 大會沿線設立的12座補給站，前段主要為水與運動飲料，後段漸漸出現各種德島特產，包 含清酒、烏龍麵、麵包等等，大概可以吃到半飽，補給線都是近百公尺，特別是在34公里 附近會經過JAL，有空姐穿制服幫忙補給水與運動飲料，可能還可以擁抱一下，雖然是跑 在車道上，但每經過一個附近鄉鎮，還是有很多當地民眾自主出來加油，私補算是相當踴 躍，不少應援團也結合阿波舞蹈極具特色，因為這些民眾，讓賽事感覺更熱鬧一些。 因為是在河堤的馬路上跑，沿路雖設有流動廁所，但數量比起整體人數還是有點不足， 大概都需要排一些時間。 交通： 最後終點為徳島市陸上競技場(不是報到的市立體育館)，拿取獎牌、毛巾與完跑證明時間 都很快速，連領寄物，也是走到附近就有人拿給你。 徳島市陸上競技場離德島市區有點距離，要用走的有難度，兩種方式回來，第一種是走到 JR佐古站搭火車回來，這需要事前先看時刻表；第二則是搭接駁車，也是分兩段搭乘，第 一段先接駁到附近的教師會館，再轉乘到藍場濱公園或其它地方，而藍場濱公園這邊有夜 後祭，包含免費按摩，還有大會的相片可自行拿取，也有不少攤位讓大家享用美食，不過 建議第一段用走的即可，因為你座第一段接駁車到教師會館時間因塞車比走的還慢。 整體評價： 德島馬拉松雖不如大賽事的著名，但該有的也都有，特別把一般跑者的意見看的很重視， 例如避開炎熱的四月，還有獎牌發放等等，且為IAAF/AIMS公認賽事，可避開較炎熱的訓 練期。 如果仍維持在這賽道比賽，現在人數大概就是極限，如果增加人數會使品質有所下降，是 未來需要關注的。 四國德島最著名的就是「四國遍路」的起點，但這剛好跟跑步相衝，如果要追求成績可能 前幾天就不要安排長時間走路的行程。 這是屬於有機會要應該要跑的賽事。 --

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