※ 引述《Jochum (榮耀歸給上帝)》之銘言： : 搜尋文章發現有跑友的虎走可以撐到1600k. : 實在是有點驚訝~~ : 請問大家的虎走大約幾K後會有明顯衰退的感覺? : 謝謝您的分享. 這邊應該是看到我上一篇分享虎走退役文的跑量數字 虎走這幾年的中底都使用Solyte這種輕量化中底，它的耐久性的確比較不耐 以我的體重(66±2kg)，跑到800K左右感覺到已有退化 體重更重的跑友會更明顯，我猜跑速較低的跑友的同一雙鞋應該也會讓它的衰退更快 (主要是觸地時間更久或是是更拖，但這是我的猜測) 有些鞋款，如虎走日本版(Tarther Japan)就是使用較早期SpEVA作為中底材質，耐久性會更好 ASICS自家對這兩種中底材質的說明如下 「SpEVA」：可緩和衝擊並發揮高度反彈力的材質 「Solyte」：使用分子間結合強度高的E.V.A.，為低密度且大幅輕量化的材質 所以近期ASICS有些鞋款會結合Solyte的輕量以及SpEVA的耐久以及彈性，叫FluidRide 之前的NIMBUS系列就是用這種中底 http://goo.gl/2OGzsm 我這雙退役跑了1668K的退役虎走在跑到700K時就因為購入Tarther Japan而移至練習鞋 ( http://blog.sssun.com/20150901-1509/ ) 由於僅供10K上下的E-Pace練習使用(配速約5分半到6分速之間) 因此即便中底Solyte材質衰退，前足中底還有點踩得較扁了，但對我的影響似乎不大 : → Jochum: 下一雙應該會換回Mizuno吧..Aero/Spacer擇一 09/03 22:54 : → Jochum: 虎走跑PU有點太彈,跑柏油路超過10-12k後又覺得太薄. 09/03 22:55 : → Jochum: 這雙鞋的設定對我有點尷尬 09/03 22:55 這邊ASICS有推出一款TS版(練習版)的虎走TARTHERZEAL 目前的TRTHERZEAL TS3使用的中底材質就是Solyte+SpEVA 我在半年前幫我家老大從日本買回來一雙，台灣上半年也有引進，但可見度不高 http://blog.sssun.com/20150302-851 有TS代表是虎走練習版，雖稱作練習版並不代表它是入門跑者穿來練習用的 跟一般慢跑鞋比起來，這雙TARTHERZEAL TS3 仍是屬於輕量級的路跑鞋 只是定位在練習版供跑者日常速度練習使用； 從這一代的TS3開始，前足內側材質抽掉SOLYTE改為SpEVA(虎走日本版就是全腳掌SpEVA) 雖然重量會稍重一些，但是抗衝擊性以及耐久性都會比SOLYTE好 後足包覆膠片外側印上TARTHERZEAL TS3 ，內側印了RACING STABILITY，能帶來更高的穩定性 這是日本ASICS官網的寬楦版男鞋鞋款，網址內有它的多視度照片 可以看它前足黃色的SpEVA中底區塊 http://goo.gl/n8AAyi 我有打算明年初新款新配色發售時，買一雙虎走TS版回來作為自己的日常練習鞋之用 : 推 fenriy: 其實一開始以為虎走會比R17或GT-2000那些來的快磨壞 09/04 06:08 : → fenriy: 不過目前穿到第二雙虎走...感覺上虎走真的能撐比較久XD 09/04 06:09 我覺得這可能是我們在開始跑量變大、跑速變快、跑姿變佳而由慢跑鞋改穿路跑鞋後 拿進步後的穿路跑鞋的自己跟進步前穿慢跑鞋的自己所比較的差別 :) 另外我自己是沒穿Mizuno跑鞋，不過這兩年Mizuno也推出了新的中底材質：u4ic 網路上也是有討論到u4ic這個輕量化新中底材質也是較不耐久，較早期的AP+會撐得久些 可參考Mobile01這邊的討論 http://goo.gl/BqC4pi 供大家參考，畢竟要兼具輕量化跟耐久性不容易，因此鞋廠開始搞綜合材質 像是上述結合Solyte的輕量以及SpEVA的耐久以及彈性的FluidRide 或是TARTHERZEAL TS3的前掌中底使用SpEVA，其他區塊仍使用Solyte 我上個月買的ASICS SORTIEMAGIC馬拉松鞋 ( http://blog.sssun.com/20150804-1423 ) 則是足後根外側中底使用SpEVA https://goo.gl/D5ZQDS 而足後根內側中底使用Solyte https://goo.gl/2Dk3R3 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.42.109 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road_Running/M.1441434571.A.3D0.html ※ 編輯: sssun (140.112.42.109), 09/05/2015 14:32:36