國道馬是我的第五馬 其實說來慚愧，本人初馬是2007的ING~ 4年多來，只跑了4場全馬， 第二馬-星光馬(2011) 第三馬-太魯閣(2011) 第四馬-古都(2012) 初馬之後，直到2010，每年只是應景一年一半馬 整個就是養老生活 XD 身邊沒人一起跑，真的相當提不起勁 直到去年，不知道哪根筋去撞到，突然重拾熱情 現在想想，應該是村上的那本類自傳的慢跑書 於是逼怕麻煩自己報名，一旦報名之後想賴也賴不掉 後來成立了社團，已成功推坑部份完成初馬及初半馬 下個禮拜又有團員要面對初半馬了，在此先祝福他 身為一個人，常常會迷惘、怠惰， 常常想安逸打個LOL，看著電腦螢幕，動動手指 何苦自我虐待呢，於是就會一直和自己說︰明天再跑吧 然後就一直因循苟且、明日復明日 我記得某天晚上看著東森電影台的頭文字D，有這樣的一段話 "所謂天才，只是熟悉某項技能的時間比別人短而已" 再想想跑步的初衷以及跑版的燃燒文 嘴角會微微上揚，快樂的跑步去 我真的認為，這是上天的註定 讓我看到那句話，重新振作 很多競技，與生俱來的天份都佔大部分 但是馬拉松，我相信靠著練習量可以到達某種水準 看了許多跑友的心得文，也發現真的是如此 想破PB，真的是沒有捷徑的 不是人品好就可以輕鬆破PB 我本身也是個很好的例子 之前練習量約莫一個月近百K 最近提高到了120+，所以這次能破PB， 還是在這麼嚴苛的條件下，將高懸了4年多的出馬PB打破 以上都和本文無關~XDDD =====================正文========================= 直接進重點拉，前一天總算難得好眠 如果不把自己搞得很累，大概80%會睡不好 很幸福的一覺到天亮，4點半鬧鐘響起 看到4點多溫度計顯示21度，就知道今天要熱暴了 到達集合地點，搭接駁車往會場出發，幾乎是一到就上車了 這點真的是值得肯定(大心) 第一次參加國道馬，也是因為可以在高速公路上跑步，超爽!!!! 之後一切都很順利，鳴槍之後慢了約3分多鐘出發 國道真的是比較寬敞，要超車不用擠來擠去，蘇湖 前10k沒什麼特別的印象，輕鬆愜意的跑著 約莫8k處，3個黑人已經折返了，第4的是一個藍衣服的人 後來查證，應該是半馬110的張嘉哲 到第一個香蕉站，就嗑了半條香蕉，順便喝了些水 折返點的htc啦啦隊，真的很溫柔，還會幫你加油 折返過後，看到跑友邊跑邊吐，似乎是橘色半黏稠狀 不時從身後聽到嘔吐聲，所以跑馬真的不要吃太飽 不然真的會杯具，此時太陽漸漸出來了， 微微感受到熱氣，還好有風吹著，不至於不舒服 通過折返點嚇了一跳，原來不會通過起跑點阿 接著就朝著一去不復返之路邁進 每次跑全馬都要忍受目送別人回到終點，真是令人難過 特別是溫度又升高了，漸漸感受到太陽的威力 過折返點之後，找個地方扶著欄杆，拉拉大小腿，吃顆糖果繼續安心上路 通過折返點約150~155左右，狀況ok，維持步調繼續前進 雖然溫度升高，不過吹著蠻強的逆風，跑起來還蠻舒服的 中途有跟著蘆洲慢跑的雅芬姐，偷聽到她膝蓋受傷，但是報了名 硬著頭皮跑，後來一查，原來真的是高手，常常拿牌的 也確實看到她的左邊膝蓋包紮著 大概在2xk處就有聽到說膝蓋會痛，但是最後也只能小小的輾過而已 國道馬很少人變裝，只看到海綿寶寶那群，真的超可愛 加上沿路也沒什麼加油團，真的是跑起來不是很有fu~ 聽到htc妹的聲音，大概復活了一下子，但是很快的又軟掉了 30k之後，明顯察覺到自己失速，感覺腿跑不太起來 只能盡量不抬腿，拖著步伐慢慢跑， 看著身旁呼嘯而過的車子，真的很羨慕阿~ 不得不說每次最痛苦就是停止之後的啟動， 感覺肌肉強力哀號著，腳也是幾千斤重，抬不起來 什麼感覺都很差，看著地面上的柏油路 有種融化黏黏的fu~天殺的，到底是幾度阿 爬了版友miyeon的文，事實上氣象局昨天所測溫度29.5C 只能說是驚天地泣鬼神的可怕溫度 也導致許多版友落馬，所以3月份之後的賽事要深思 (之前跑大洋金幣還中暑，聽說還有人血尿，真的要多補充水分) 不過我已經報了4月豐原、5月台地馬了，也只能自求多福 過30k之後，每一站都停下來喝杯水，嗑嗑香蕉 不然真的怕會gg，真的很熱，感覺快往生了， 一邊生氣，又一邊無力，真的內心戲很豐富 看著手錶，想要再走一下、再走一下... 不過看到雅芬姐的身影，又默默的跟著跑 通過35k325，如果剩下7k能用5分速跑，就能破4了 上次pb是414，心中盤算著應該在怎樣都能破吧 但是事情往往沒那麼簡單，4小時過去了，我還沒過40k 再這樣下去，pb不能破了 最後2k，拼了命的衝刺，默念著破pb、破pb... 開始加速，雖然想催眠自己，但是真的是舉步維艱 只感覺到比剛剛快，然後該死的倒數里程牌怎麼還不出現 依舊是苦撐著，為什麼破pb這麼難阿~~~ 全身都快散掉的我心中如此呼喊著 ~~~~~我在終點前里程呼喊破pb~~~~~ 最後拿牌小弟說︰剩下500公尺，快到了 遠遠看到終點，心中沒有感覺 前面幾場到最後2-3k時，內心小人會一直演抓馬 然後百感交集，但是這場沒有，也許是想破pb的心超越一切吧 最後個人成績411，破了2007年414的pb，可喜可賀 最後感謝大熱天在沒遮蔽的終點辛苦等我 最後還給我一個大大的擁抱 >/////< 以下是本次配速 里程 速度(k/m) 5 km 27 27 5.4 10 km 55 28 5.6 15 km 82 27 5.4 20 km 109 27 5.4 25 km 139 30 6 30 km 168 29 5.8 35 km 205 37 7.4 40 km 241 36 7.2 Finish 254 13 6.5 基本上前30k都差不多，配速約每公里5.5分 (20k後有拉筋幾分鐘) 可是，全馬是30k之後才開始果然名不虛傳 速度直接down到7分多，每次跑馬都是這樣 套一句版友JTplayer的話︰30k才是真正的開始，也是很多人心碎的開始... 如果天氣不那麼糟的話，這場確實可以拿來破pb 因為每站約2.5k，富邦都1-2k，常常會讓人很想停下來休息 美中不足的是沒有拉拉隊的加油，動力少了好多 "唯有堅持到最後，才能超越自己" 不過我覺得，練習量和成績真的是有一定的關係 以下附上當時很不想跑內心寫照 前幾天，告誡自己要在禮拜一去跑， 雖然沒遇到什麼強大的苦難或挫折， 僅僅是因為天氣好冷而不想出門。 就這樣簡單，被自己打敗了。 情緒是低迷的，甚至有些難過，有些負面想法。 好的、壞的、逃避的藉口、一切的一切我都默默思索著。 漫無目的的看了些文章，看到的一次次的感動， "如果不想跑的話，試著回到原點" 突然，想到了我跌跌撞撞的初馬， 在接近30k處的掰咖，忽快忽慢的跑走交替， 加油群眾熱情的鼓舞打氣，以及最後幾k的決堤， 每次練跑人事物的點點滴滴，以及當初為何而跑。 然後就會嘴角上揚，快樂的奔跑著 再附上運動筆記的某篇文章裡的"撞牆期"描述 到了30幾K， 如預期的，撞牆期像是女人的好朋友般正常、準時來報到， 雖然早已有心理準備，我的跑速還是忍不住，如自由落體下滑中。 有朋友問我：到底跑馬拉松的撞牆期是什麼感覺？ 我的回答是：明明有力，但雙腳給你的回應就是不想跑，有如駕著一頭笨驢子， 要狠狠鞭打下，才肯亦步亦趨的向前行，而大腦就像那根鞭子，兩隻腳就是那頭笨驢。 以下附上一些村上春樹的文字： 跑步這件事情，應該算是我過去的人生中後天學到的無數習慣中最有益、 且意義重大的事情。由於二十幾年來不斷跑步的結果， 我的身體和精神大體上已經往好的方向強化和行程。(P.17) 重要的是能夠稍微超越一點昨天的自己。 所以要說長距離賽跑得有挑戰的目標或對象的話，那應該就是過去的自己。(P.19) 全程馬拉松最痛苦的部分聽說是從跑過35公里之後來臨的， 這件事我是在後來才親身體驗到。(P.52) 我問瀨古先生： 「像你這種水準的跑者，會不會有今天不想跑，好厭煩， 真想留在家裡繼續睡覺的時候？」 瀨古先生：『當然，這種事情經常有阿！』(P.57-58) 村上先生為參加某年紐約市馬拉松的練習量：6月(260K)；7月(310K)；8月(350K)。(P.62) 身體這東西是一種極其實務性的系統。 必須靠花時間；斷斷續續地、具體地給予痛苦，身體才會開始認識和理解那訊息。 ……然後我們，才逐漸一點一點地提高運動量的上限。 一點一點、一點一點。在身體不會爆胎的程度下。(P.64-65) 到30公里為止的速度還馬馬虎虎。……跑完剩下的距離應該綽綽有餘。 然而緊接著腳卻突然不聽話。開始痙孿，漸漸嚴重起來，終於變成完全不能跑了。 ……而遠比寒冷更難過的，則是受傷的自尊， 在馬拉松跑道上蹣跚步行的自己悲慘的姿態。(P.66-67) 在37公里一帶，一切的一切都漸漸感到厭煩起來。 啊，真討厭，不想再跑下去了。體內的能量完全到底了， 好像油箱已經空了還繼續往前開的汽車一樣。 .....對徜徉在道路旁邊的空地上幸福地吃著草的羊群， 對在車上繼續按著相機快門的攝影師都生起氣來。 快門的聲音太大了。羊的數目太多了。 按快門是攝影師的工作，吃草是羊的工作。 沒道理埋怨的。雖然如此還是不由得生起氣來。(P.78) 事隔多年重讀，竟發現：經過二十多年。跑過二十多次全程馬拉松的現在， ……和最初好像完全沒有不同。到30公里為止時想到『這次也許可以跑出不錯的時間』， 過了35公里時身體的燃料逐漸燒光燃盡，對很多事情開始生起氣來。 最後終於變成『開著空油箱還繼續跑的汽車的那種心情』。不過完跑後經過不久， 又把辛苦和不爭氣的想法，完全忘記，並堅定決心『下次要跑得更好』。(P.81-82) 肌肉就像記性很好的勞役動物那樣。 只要很小心地階段性逐步增加負荷量,肌肉就能自然地忍受和適應下去。 ……一旦解除記憶要重新輸入的話，就不得不從頭再開始整個程序。(P.86-87) 因為繼續跑的理由很少，停跑的理由則有一卡車那麼多， 我能做的，只有把那「很少的理由珍惜地繼續磨亮」(P.87) 跑步確實在這方面幫助我很大。在每個人個別被賦予的極限中， 希望能盡量有效地燃燒自己，這是所謂跑步的本質， 也是活著(而且對我來說也是寫作的)的隱喻。(P.97) 我們牌子的鞋子看起來很樸素不起眼。 但我們對產品有自信，雖然看起來好像不可愛(美津濃跑鞋)(P.108) --

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