国道马是我的第五马 其实说来惭愧，本人初马是2007的ING~ 4年多来，只跑了4场全马， 第二马-星光马(2011) 第三马-太鲁阁(2011) 第四马-古都(2012) 初马之後，直到2010，每年只是应景一年一半马 整个就是养老生活 XD 身边没人一起跑，真的相当提不起劲 直到去年，不知道哪根筋去撞到，突然重拾热情 现在想想，应该是村上的那本类自传的慢跑书 於是逼怕麻烦自己报名，一旦报名之後想赖也赖不掉 後来成立了社团，已成功推坑部份完成初马及初半马 下个礼拜又有团员要面对初半马了，在此先祝福他 身为一个人，常常会迷惘、怠惰， 常常想安逸打个LOL，看着电脑萤幕，动动手指 何苦自我虐待呢，於是就会一直和自己说︰明天再跑吧 然後就一直因循苟且、明日复明日 我记得某天晚上看着东森电影台的头文字D，有这样的一段话 "所谓天才，只是熟悉某项技能的时间比别人短而已" 再想想跑步的初衷以及跑版的燃烧文 嘴角会微微上扬，快乐的跑步去 我真的认为，这是上天的注定 让我看到那句话，重新振作 很多竞技，与生俱来的天份都占大部分 但是马拉松，我相信靠着练习量可以到达某种水准 看了许多跑友的心得文，也发现真的是如此 想破PB，真的是没有捷径的 不是人品好就可以轻松破PB 我本身也是个很好的例子 之前练习量约莫一个月近百K 最近提高到了120+，所以这次能破PB， 还是在这麽严苛的条件下，将高悬了4年多的出马PB打破 以上都和本文无关~XDDD =====================正文========================= 直接进重点拉，前一天总算难得好眠 如果不把自己搞得很累，大概80%会睡不好 很幸福的一觉到天亮，4点半闹钟响起 看到4点多温度计显示21度，就知道今天要热暴了 到达集合地点，搭接驳车往会场出发，几乎是一到就上车了 这点真的是值得肯定(大心) 第一次参加国道马，也是因为可以在高速公路上跑步，超爽!!!! 之後一切都很顺利，鸣枪之後慢了约3分多钟出发 国道真的是比较宽敞，要超车不用挤来挤去，苏湖 前10k没什麽特别的印象，轻松惬意的跑着 约莫8k处，3个黑人已经折返了，第4的是一个蓝衣服的人 後来查证，应该是半马110的张嘉哲 到第一个香蕉站，就嗑了半条香蕉，顺便喝了些水 折返点的htc啦啦队，真的很温柔，还会帮你加油 折返过後，看到跑友边跑边吐，似乎是橘色半黏稠状 不时从身後听到呕吐声，所以跑马真的不要吃太饱 不然真的会杯具，此时太阳渐渐出来了， 微微感受到热气，还好有风吹着，不至於不舒服 通过折返点吓了一跳，原来不会通过起跑点阿 接着就朝着一去不复返之路迈进 每次跑全马都要忍受目送别人回到终点，真是令人难过 特别是温度又升高了，渐渐感受到太阳的威力 过折返点之後，找个地方扶着栏杆，拉拉大小腿，吃颗糖果继续安心上路 通过折返点约150~155左右，状况ok，维持步调继续前进 虽然温度升高，不过吹着蛮强的逆风，跑起来还蛮舒服的 中途有跟着芦洲慢跑的雅芬姐，偷听到她膝盖受伤，但是报了名 硬着头皮跑，後来一查，原来真的是高手，常常拿牌的 也确实看到她的左边膝盖包紮着 大概在2xk处就有听到说膝盖会痛，但是最後也只能小小的辗过而已 国道马很少人变装，只看到海绵宝宝那群，真的超可爱 加上沿路也没什麽加油团，真的是跑起来不是很有fu~ 听到htc妹的声音，大概复活了一下子，但是很快的又软掉了 30k之後，明显察觉到自己失速，感觉腿跑不太起来 只能尽量不抬腿，拖着步伐慢慢跑， 看着身旁呼啸而过的车子，真的很羡慕阿~ 不得不说每次最痛苦就是停止之後的启动， 感觉肌肉强力哀号着，脚也是几千斤重，抬不起来 什麽感觉都很差，看着地面上的柏油路 有种融化黏黏的fu~天杀的，到底是几度阿 爬了版友miyeon的文，事实上气象局昨天所测温度29.5C 只能说是惊天地泣鬼神的可怕温度 也导致许多版友落马，所以3月份之後的赛事要深思 (之前跑大洋金币还中暑，听说还有人血尿，真的要多补充水分) 不过我已经报了4月丰原、5月台地马了，也只能自求多福 过30k之後，每一站都停下来喝杯水，嗑嗑香蕉 不然真的怕会gg，真的很热，感觉快往生了， 一边生气，又一边无力，真的内心戏很丰富 看着手表，想要再走一下、再走一下... 不过看到雅芬姐的身影，又默默的跟着跑 通过35k325，如果剩下7k能用5分速跑，就能破4了 上次pb是414，心中盘算着应该在怎样都能破吧 但是事情往往没那麽简单，4小时过去了，我还没过40k 再这样下去，pb不能破了 最後2k，拼了命的冲刺，默念着破pb、破pb... 开始加速，虽然想催眠自己，但是真的是举步维艰 只感觉到比刚刚快，然後该死的倒数里程牌怎麽还不出现 依旧是苦撑着，为什麽破pb这麽难阿~~~ 全身都快散掉的我心中如此呼喊着 ~~~~~我在终点前里程呼喊破pb~~~~~ 最後拿牌小弟说︰剩下500公尺，快到了 远远看到终点，心中没有感觉 前面几场到最後2-3k时，内心小人会一直演抓马 然後百感交集，但是这场没有，也许是想破pb的心超越一切吧 最後个人成绩411，破了2007年414的pb，可喜可贺 最後感谢大热天在没遮蔽的终点辛苦等我 最後还给我一个大大的拥抱 >/////< 以下是本次配速 里程 速度(k/m) 5 km 27 27 5.4 10 km 55 28 5.6 15 km 82 27 5.4 20 km 109 27 5.4 25 km 139 30 6 30 km 168 29 5.8 35 km 205 37 7.4 40 km 241 36 7.2 Finish 254 13 6.5 基本上前30k都差不多，配速约每公里5.5分 (20k後有拉筋几分钟) 可是，全马是30k之後才开始果然名不虚传 速度直接down到7分多，每次跑马都是这样 套一句版友JTplayer的话︰30k才是真正的开始，也是很多人心碎的开始... 如果天气不那麽糟的话，这场确实可以拿来破pb 因为每站约2.5k，富邦都1-2k，常常会让人很想停下来休息 美中不足的是没有拉拉队的加油，动力少了好多 "唯有坚持到最後，才能超越自己" 不过我觉得，练习量和成绩真的是有一定的关系 以下附上当时很不想跑内心写照 前几天，告诫自己要在礼拜一去跑， 虽然没遇到什麽强大的苦难或挫折， 仅仅是因为天气好冷而不想出门。 就这样简单，被自己打败了。 情绪是低迷的，甚至有些难过，有些负面想法。 好的、坏的、逃避的藉口、一切的一切我都默默思索着。 漫无目的的看了些文章，看到的一次次的感动， "如果不想跑的话，试着回到原点" 突然，想到了我跌跌撞撞的初马， 在接近30k处的掰咖，忽快忽慢的跑走交替， 加油群众热情的鼓舞打气，以及最後几k的决堤， 每次练跑人事物的点点滴滴，以及当初为何而跑。 然後就会嘴角上扬，快乐的奔跑着 再附上运动笔记的某篇文章里的"撞墙期"描述 到了30几K， 如预期的，撞墙期像是女人的好朋友般正常、准时来报到， 虽然早已有心理准备，我的跑速还是忍不住，如自由落体下滑中。 有朋友问我：到底跑马拉松的撞墙期是什麽感觉？ 我的回答是：明明有力，但双脚给你的回应就是不想跑，有如驾着一头笨驴子， 要狠狠鞭打下，才肯亦步亦趋的向前行，而大脑就像那根鞭子，两只脚就是那头笨驴。 以下附上一些村上春树的文字： 跑步这件事情，应该算是我过去的人生中後天学到的无数习惯中最有益、 且意义重大的事情。由於二十几年来不断跑步的结果， 我的身体和精神大体上已经往好的方向强化和行程。(P.17) 重要的是能够稍微超越一点昨天的自己。 所以要说长距离赛跑得有挑战的目标或对象的话，那应该就是过去的自己。(P.19) 全程马拉松最痛苦的部分听说是从跑过35公里之後来临的， 这件事我是在後来才亲身体验到。(P.52) 我问濑古先生： 「像你这种水准的跑者，会不会有今天不想跑，好厌烦， 真想留在家里继续睡觉的时候？」 濑古先生：『当然，这种事情经常有阿！』(P.57-58) 村上先生为参加某年纽约市马拉松的练习量：6月(260K)；7月(310K)；8月(350K)。(P.62) 身体这东西是一种极其实务性的系统。 必须靠花时间；断断续续地、具体地给予痛苦，身体才会开始认识和理解那讯息。 ……然後我们，才逐渐一点一点地提高运动量的上限。 一点一点、一点一点。在身体不会爆胎的程度下。(P.64-65) 到30公里为止的速度还马马虎虎。……跑完剩下的距离应该绰绰有余。 然而紧接着脚却突然不听话。开始痉孪，渐渐严重起来，终於变成完全不能跑了。 ……而远比寒冷更难过的，则是受伤的自尊， 在马拉松跑道上蹒跚步行的自己悲惨的姿态。(P.66-67) 在37公里一带，一切的一切都渐渐感到厌烦起来。 啊，真讨厌，不想再跑下去了。体内的能量完全到底了， 好像油箱已经空了还继续往前开的汽车一样。 .....对徜徉在道路旁边的空地上幸福地吃着草的羊群， 对在车上继续按着相机快门的摄影师都生起气来。 快门的声音太大了。羊的数目太多了。 按快门是摄影师的工作，吃草是羊的工作。 没道理埋怨的。虽然如此还是不由得生起气来。(P.78) 事隔多年重读，竟发现：经过二十多年。跑过二十多次全程马拉松的现在， ……和最初好像完全没有不同。到30公里为止时想到『这次也许可以跑出不错的时间』， 过了35公里时身体的燃料逐渐烧光燃尽，对很多事情开始生起气来。 最後终於变成『开着空油箱还继续跑的汽车的那种心情』。不过完跑後经过不久， 又把辛苦和不争气的想法，完全忘记，并坚定决心『下次要跑得更好』。(P.81-82) 肌肉就像记性很好的劳役动物那样。 只要很小心地阶段性逐步增加负荷量,肌肉就能自然地忍受和适应下去。 ……一旦解除记忆要重新输入的话，就不得不从头再开始整个程序。(P.86-87) 因为继续跑的理由很少，停跑的理由则有一卡车那麽多， 我能做的，只有把那「很少的理由珍惜地继续磨亮」(P.87) 跑步确实在这方面帮助我很大。在每个人个别被赋予的极限中， 希望能尽量有效地燃烧自己，这是所谓跑步的本质， 也是活着(而且对我来说也是写作的)的隐喻。(P.97) 我们牌子的鞋子看起来很朴素不起眼。 但我们对产品有自信，虽然看起来好像不可爱(美津浓跑鞋)(P.108) --

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