【原來全程馬拉松並不是半程馬拉松乘以二這麼簡單】 這是在全馬後段中，一共抽筋抽了五個地方的雙腿告訴我的。 在這一次路跑之前的比賽，只有前一個月的9公里舒跑杯，再之前就是約14年的舒跑杯。 沒錯，我沒跑過半馬，就直接挑戰全馬了。 許久沒參加比賽，比賽前竟然會緊張，且又是自己期待已久的目標，越接近比賽日期 ，擔心的成分就越來越多，預定的訓練量完全的不足，30K的長跑練習只有兩次，對於馬 拉松後段的狀況，也是最重要"最精華"的30K之後是完全沒辦法預測。 但是比賽的日前還是一步步的接近了，也只能硬著頭皮上場。想著從認真開始練跑到 現在，從熱得要死的夏天到寒冷的冬天，約不到半年的訓練時間，就要直接挑戰我從十幾 年前就一直懸在心裡的目標---全程馬拉松 ------------------------------------------------------------------------------ 19日早上天未亮，台北市政府附近已經擠滿了早起的人們。大樓旁的顯示溫度只有14 度，我穿著短褲無袖背心卻不感覺到冷，有點亢奮的心情使得全身充滿熱血，但理智提醒 我要冷靜下來，這是馬拉松，要是一開始衝太快後面會爆掉。 今天的目標就是盡自己的最大能力跟著身前一位熟悉的跑者，這跑者雖然有些年紀了， 但最佳成績三小時零六，而且還是初馬成績，真的是強大的望塵莫及。 上萬人一起開跑的狀況實在是很壯觀，但混亂的情況也是很恐怖，簡直是在玩跑跑卡丁 車，要不斷的左閃右躲加速剎車。為了擺脫人群，速度一開始有點快，但人群時在是太多 ，得不斷的眼明腳快的見縫插針，所以前擠公里幾乎都是幾在人群中，精神上的消耗還比 體力還大。 大約過了半小時之後，每位跑者之間的距離才逐漸的拉開，該單飛的，該一起跑的才 漸漸定型，前後的空間取了出來，比較能以自己穩定的速度持續前進。但身旁的老妖怪還 是以相同的速度前進，很明顯跟原先預定的速度比起來已經超速了。問了問我的狀況，雖 然對後面的情況不瞭解，但目前的身體狀況還不覺得累，也就傻傻的比了個OK。 通過14K的牌子時，剛好過了一小時。 上了高架橋，少了建築物遮蔽，太陽也出來了。前面為了速度，過水站時沒有充分補水 ，溫度低時沒有發現，溫度回升時才注意到已經流不出汗了。腳步越來越沉重，速度也維 持不住了，心肺感覺還可以旦腳的疲勞感卻快速大量累積。此時看到水站和補給才知道重 要性，乖乖的停下來好好喝水。 第二個小時，速度已經掉下來了，剩下12K的速度。 硬撐著過了30K，開始未知的路程。最後一次30K的LSD訓練還是上周末完成的，當時覺 得30K結束後狀況還不錯，甚至覺得當時都能直接完成42K了。但到了正式上場，30K完成後 已經有舉步維艱的感覺了，大腿的拖滯感越來越重，不斷的給大腦"極度疲勞"的刺激。強 打著 "不要停下來" 的意志，勉力hold住每一次跨步。三十幾公里的這路程，幾乎是在大 腦放空恍惚的狀況下撐完，腦大只有一個問題 "下一個里程標誌怎麼這麼遠? 下一個水站 補給站到底在哪裡?" 到了四字頭，下了高架橋，總算回神了。忽然驚覺 "哦哦哦!快結束了!"，一高興結果 在下坡時應加了一點點的速度。幹！抽筋了！感覺右腳大腿前肌肉瞬間"縮"了起來，強大 的劇痛感衝擊大腦，不得不放更慢的腳步。但還是不想停下來，我不想用走的過終點線， 改變一下步伐姿勢，看能不能減輕痛感。結果只維持了沒多久，就"追加"了抽筋雙小腿肚 ，在最後約一公里的隧道中，是我這次馬拉松中除了水站之外，第一次停了下來。靠著牆 壁強忍著痛拉筋，稍作休息一分鐘後，只能以快步徑\競走的方式前進。 出了隧道口，剩下幾百公尺的路程，夾道的啦啦隊熱情的加油聲，似乎讓我又多了些 前進的動力。但是，[當你越接近天堂，惡魔就越會來找你]，抽筋大魔王似乎不打算就這 樣放過我，又多送我兩個bonus，不可控制的痙攣出現在不曾發生的地方。瞬間從地獄跌入 更深一層的阿鼻地獄。從小到大跑步 打球 游泳等，自認腿還算粗壯的，抽筋的次數一隻 手可以數完。想不到初次馬拉松的最後階段，一次就讓我再加上另一隻手的數量。 一雙腿，兩隻腳，同時抽筋五個地方，離終點拱門不到200公尺， 還有什麼能比這更嗨的事啊！ 直到一個禮拜後的今天，雙腳肌肉的痠痛才大半恢復。想著最後那永生難忘的痛徹 心扉，似乎也包括著一份"痛快！"。看著座位旁的號碼布和完賽獎牌，似乎有種意猶未 盡的上癮感。 12/19 台北富邦馬拉松 初馬完成 3：40：31 總名次423名 20~29歲分組 41名 -- 初馬富邦大拜拜 抽筋人爆失低標 http://www.wretch.cc/blog/oceanus998/7153388 -- -- 將自己的身軀投入1350英尺的天空 擁抱整個世界 聆聽只有自己心跳聲的寧靜 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=oceanus998&b=32&f=1353252335&p=7 --

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