因剛好有機會在國外參加路跑社團,(為了備戰年底馬拉松) 把我看到的情形紀錄下來, 我知道台灣也有很多社團, 但還是希望有些經驗是可互相學習的. 也歡迎版友補充,或以這些方式組織社團,推廣路跑. --------------------------------------------- 前言: 我參加的社團,幹部和所有資源都是自願制的,一般大眾完全免費參加,(除了BUS RUN負擔車資) 創辦者是位老醫生,很熱心的推廣健康運動, 也會提供專業的運動生理學資訊分享. 每週都會有人開車到折返點,放些餅乾,整桶的運動飲料和紙杯. 當跑完抵達基地時,有飲料/水果/餅乾/土司... (千辛萬苦跑完馬上就有東西吃,總是很開心) ---------------------------------------------- 首先社團可視人數規模建立並分組,以下是分組例子: 　　　　　 Pace(min/mile)(僅供參考) 進階 Advanced 08:00~08:45 中級 Intermediate 09:00~13:00 初級 Beginner 13:00~17:00 各組都需有個領隊帶領,參加者可自由選擇,視體能情況每週換組. "領隊"是經驗豐富,老練的高手強者, 除了良好的體能外,還需有穩定的配速步伐能力, 能一路維持穩定速度,應付各種狀況,帶領組員們. 分組的好處是各級實力的跑者都可參與, 不會有跟不上,或落單的情況發生. 更適合普羅大眾的需求. 如果人數多&廣,各組可再細分更多分支,只要有領隊即可. ---------------------------------------------- 團體路跑時以兩縱隊為基本隊形,(但沒限制,很自由) 遇情況時可成一縱隊或各自散開. 當前方有路人/單車騎士/狀況來臨時, 帶頭者除了出聲告知外, 高舉右手表示全體往右靠(迴避) 高舉左手表示全體往左靠(迴避) 以此類推, 後跟者同步舉手並再轉告給其後者, 當前方地面上有障礙物時,(如消防栓,溝槽...等) 則舉起手約45度,(看是哪一個方向),來警告後面的跑者, 這些動作是為了保護自己也是為了保護別人, 同時也是禮讓一般行人,尤其遇到老弱婦孺時要特別小心. 假如有遇到岔路/紅綠燈/十字路口時,領隊必須示意讓大家減速, 即使是綠燈,也需注意有無違規來車,或行人. (註: 以上介紹皆是以安全的慢跑路線為前提) ---------------------------------------------- 路線規劃: 由於是長程練跑,路線的補給很重要, 事先在中途安排休息點,尋找公用廁所/飲水機/便利商店,補給水分. 不要讓組員們落單,確保大家都補給完後再出發. ----------------------------------------------- 社團/社群/團體練跑的好處： 1. 實力和成績的明顯提升,不管是競爭意識也好(總不想落後其他人太多) 或自我激勵(別人跑得完,我也可以),甚至自尊心(竟連這老頭或小女生都跑得了...) 2. 交換路跑心得&情報,學習跑步知識,高手提攜初學者,強者傳承經驗. (重點是要有高手帶頭配速,這很關鍵) 3. 有參與感,有共同目標(如都是要參加馬拉松)...etc ----------------------------------------------- 除了每週的練跑, 偶爾會舉辦"BUS RUN","巴士路跑" 一般社團練跑都是有個集合基地(有停車場,或大眾交通工具到得了的地方) 所以這會限制練跑時必須以來回或圈數的方式來實現, "BUS RUN"是社團以包車形式,大夥像郊遊一樣,從基地浩浩蕩蕩出發前往特定目的地, 再以基地為終點一路跑回來,在搭巴士的同時也可預覽路線. BUS RUN有幾個好處: 1. 只需一路從外地跑回基地,之後再各自解散. 2. 可去平時去不了的地方,距離也可拉長(因為是單程) 3. 有新鮮感,路跑的同時可觀看沿路景色. (台灣的話如果是台北高雄,應也可以捷運來取代) ----------------------------------------------- 一點小心得: 我以為我在台灣看內功高強的老爺爺們(你知道的,就是各地操場都有出沒)已經司空見慣了, 沒想到國外的各年齡層怪物更多,那震撼感簡直就像BORN TO RUN作者看那些驚世高手一樣 當我看到小女生在我前面飛奔揚長而去,用簡直沒心臟似的速度,那心中的驚恐...... 或是老日,老美,老墨們"從頭到尾"邊跑邊聊天...(那啥肺活量啊/Q_Q\) 其實美國慢跑男女老少,甚至我想女性慢跑比例還比男性還多,當然多半也是因為地利之便 下次來寫個裝備篇,把我觀察到的一些情形加減紀錄.@@ --

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