我想，這邊就用數字說話，不要用感覺做討論 首先，又要把當初那篇超好用的規格拿出來了 https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1653050470.A.58B.html 我們先抓幾個數據 No. 類別 規範項目 尺寸(m) 法源/備註 1 特 電線杆直徑 0.23 約略值 4 人 成人肩寬(最大) 0.52 室內設計經驗值 6 停 機車停車格 0.70 空地申請設置臨時路外停車場辦法§6 7 車 常見125CC機車寬度 0.70 以豪邁/迪爵為例 14 道 自行車道 1.20 市區道路及附屬工程設計標準§11 15 道 人行道(路寬<12m) 1.20 市區道路及附屬工程設計標準§16 16 車 機車全寬(最大值) 1.30 道路交通安全規則§80 17 道 機車道 1.50 市區道路及附屬工程設計標準§11 18 車 常見緊湊型轎車車寬(最小) 1.50 19 道 人行道(標準) 1.50 市區道路及附屬工程設計標準§16 20 車 常見緊湊型轎車車寬(最大) 1.80 21 停 小型車停車格(最小) 2.30 建築技術規則建築設計施工編§60 22 車 大客車(MCI-96A3) 2.43 23 車 大貨車車寬(45T) 2.45 24 停 小型車停車格(標準) 2.50 建築技術規則建築設計施工編§60 25 車 汽車全寬(最大值) 2.50 道路交通安全規則§80 再來把淡江大橋的工程數據拿出來看一看 https://scontent.ftpe8-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/527843430_1427852585435126_6972125671626985254_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=13d280&_nc_ohc=UzKGES2lo4sQ7kNvwE4Izm-&_nc_oc=AdqOLOQ6hdgvdQRthPR2HGjGkIxA1SYMX_gUC8JdDOH1D6jY3VEVW1zpcwz8xXQMZc8&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.ftpe8-2.fna&_nc_gid=0TEpvD_WVYGyJ9KuHAmb6A&_nc_ss=7a389&oh=00_Af20z45Rl07DVL6X1jMRkSShqR98nPhWzW65aj8l4oknEg&oe=69ED225D 縮網址：https://reurl.cc/pparo8 這張圖可以看出，單向車道的寬度組成如下(圖片左到右) 項目 數值 規範檢核 景觀平台 2.0 護欄 0.25 人行道 2.0 >1.2，符合 慢車道 2.5 >1.5，符合；=2.5，符合汽車全寬最大值(所有車輛均能通行) 護欄 0.25 >2.3，大於常見電線杆尺寸 錨點 2.5 路肩 2.5 =2.5，符合汽車全寬最大值(所有車輛停放均不會超出) 主線 7.0 (平均單一車道3.5 M，為設計速率>80kph 車道寬度下限；<80 kph上限) 內路肩 1.0 護欄 0.4 輕軌 3.6 (7.2m/2) 綜合來看，當初的慢車道設計是能讓一般車輛駛入不會卡住的 再來看現實的狀態 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/04/21/5410972_2_1.jpg 單向車道實際的車道組成 護欄、人行道(景觀平台+人行道)、護欄、慢車道、護欄、車道 與工程圖的差異在於：景觀平台&人行道混合在一起了，結果才變成超級寬敞的人行道 再來看看大家熱烈討論的1.6m慢車道又是怎麼回事(這邊引用火花羅的影片內容) https://yt3.ggpht.com/Fn7nDq_l8PKub7807HkZWT8cneT1ae8cGpvD2Qfh5jrGOJD9I8dcNF7qAa5VgAW5YCYV-6uxdA1-Ctw=s2048-c-fcrop64=1,121e0000ede1ffff-nd-v1?days_since_epoch=20564 縮網址：https://reurl.cc/A9M4pe 慢車道繪製標線後的組成 項目 數值 規範檢核 外路肩 0.75 慢車道 1.5 =1.5，符合 內路肩 0.25 說這車道違法，他好像還真的沒違法 (標線車道寬度=1.5，符合市區道路及附屬工程設計標準§11) 說這車道無法駛入一般救援車輛，好像也不太對 車道實際寬度=2.5，符合汽車全寬最大值(道路交通安全規則§8) 總之，以數據分析的角度來看，這個車道就是符合單輛機車以時速約50~60kph通過 若時速低於40kph，則會讓機車用路人有並排行駛或是超車的念頭 此推論結果係依據各人自創的半車道理論： 機車車速管理只要依照現行汽車行車速率，將單一車道最小管理單位調整為半個車道即可 亦即：機車視為半輛汽車 當車道設計速率為50kph，車道寬度下限為3m，則車輛行駛中單一車道僅允許2台機車並行 或追越，同一車道內不得同時3台機車並行或追越(這點台灣蠻常見的) 各位試想，如果今天速度夠慢，在車道寬度2.5m條件下，車寬0.7的機車要並行追越 是否有辦法達成呢? 2.5m-1.4m =1.1mm餘裕量，平均分配到左中右，相當於還有各35cm的空間，各位敢用 何種速度通過這種寬度呢? -- 　 ╔════╗ ╔═════╗ ╔════╗ ╔════╗ ╔═════╗ ╠═=╤=═╣ ╠═════╣ ╠═=╤=═╣ ╠═=╤=═╣ ╠═════╣ 　 ║ __│ ║ ▕ ▏ ║ │ ║ ║ __│ ║ ▕ ▏ 　▕▇◤▆▆▆▏▕▃▃▃▃▃▃▏▕▃▃▃▃▃▏ ▕▇◤▆▆▆▏▕▃▃▃▃▃▃▏ 　 ▃▃ ˙ ▃▃ ▕:◣◣==◤◢:▏▕'˙.﹋.˙'▏ ▃▃▃▃▃▃ ▕˙▃ ％? ˙▏ 　 ▅▅▅▅▅ ▅▅▅▅▅▅▅ ▅▅▅▅▅ ▅▅▅▅▅ ▅▅▅▅▅▅▅ --

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