作者TaiwanXDman (XD...)
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標題[新聞] 國道服務區不忍了 停車超過4小時將開罰
時間Mon Mar 17 12:18:42 2025
國道服務區不忍了!「1停車政策」開始嚴格執行 科技執法抓違規
記者潘毅/綜合報導 2025-03-09 18:43:34
https://www.nownews.com/news/6656505
開車族注意了!國道高速公路一直以來都是民眾通勤、出遊必經的路線,也因為路程較長
,因此每隔一段路線,就會設有服務區及休息站,讓民眾能下車休息上廁所。而近年來服
務區服務卻被濫用,出現
「車居族」占用停車格,對此,高速公路局也已經出招了!
服務區停車格被占用!停車超過4小時直接開罰
高速公路局表示,近半年部分服務區出現以車為家的「車居族」將車輛停在服務區,並以
駕駛休息室為家,最氾濫的地點是在
新竹湖口服務區。高公局業務組長劉逢良補充,這些
「車居族」常將車輛開到服務區停放,人就在駕駛休息室過夜睡覺、使用服務區淋浴間,
這些設備過去主要是提供給駕駛短暫休息使用,而這些
「車居族」往往在此過夜,被驅趕
還投訴到部長信箱,讓承辦員相當困擾。
對此,高公局為了提升服務區停車位的使用周轉率,已經開始嚴格執行「1停車政策」,
依照《高速公路及快速公路交通管制規則》,
國道服務區限停4小時,各項專用停車位也
須依規定使用停放,如有違規,
將依道路交通管理處罰條例開罰600元至1200元。
想要解決車居族!高公局研議縮短停車時間
為了遏止車居族繼續濫用國道服務區停車場的服務,
現在各服務區都設有智慧停車管理系
統或地磁感應設備,可監控每輛車停放時間。
除此之外,高公局未來將研議修法公告,限縮連續假期或重點假日服務區停車時間為2小
時,因為過去統計數字顯示,駕駛人在國道服務區平均停留20至25分鐘,高公局現研議修
正高速公路及快速公路交通管制規則,將針對連續假日或特殊節慶等重點日,公告將服務
區停車時間自4小時限縮為2小時,但涉及修法,相關作業仍在研議中,
尚無確切實施時程
。
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1F:推 eddisontw: 2小時有點太短 美食街找位子 點餐 等餐 吃 上廁所 還 03/17 15:17
2F:→ eddisontw: 要買伴手禮 很容易超過喔 03/17 15:17
3F:噓 su31tak: 純噓農場標題跟行文方式 03/17 15:39
4F:推 XDylan: 就落實4小時就好,怎麼會改成2小?就好像超速很多,所以要 03/17 19:14
5F:→ XDylan: 降低速限??? 03/17 19:14
※ 編輯: TaiwanXDman (220.133.134.144 臺灣), 03/17/2025 19:20:19
6F:推 japan428: 大概又是沒在長途行車的官員關在辦公室的奇思妙想,關 03/17 19:53
7F:→ japan428: 西假日高峰吃飯排隊就先去掉半小時,等拿到餐又15分鐘 03/17 19:53
8F:→ japan428: ,帶年幼小孩吃飯半小時基本上不可能,再換個尿布2個小 03/17 19:53
9F:→ japan428: 時就過了 03/17 19:53
10F:→ kingard9632: 4小時差不多 2小時根本太趕.. 03/17 21:56
11F:推 ultratimes: 兩小時不夠,可以再縮短一點 03/17 22:46
12F:→ ultratimes: 讓人民常保持兢兢業業的不好嗎?生活別太散步 03/17 22:47
13F:推 The5F: 中壢不是早就開始了 03/18 00:13
14F:→ BFer: 凹大濕不意外 03/18 01:33
15F:推 Metro123Star: 改成服務區收停車費累進費率就好了 消費抵停車費 03/18 08:28
16F:→ Metro123Star: 連續停車超過4小時每小時收300元無上限 03/18 08:29
17F:推 Talfking: 兩小時很趕,光是等餐+吃飯就花掉一半時間了 03/18 11:57
18F:→ Talfking: 反正又是高公局 嗯.. 03/18 11:58
19F:→ countryair: 2小時遇到人潮多的時候 要用餐排隊購物如廁 應該不太 03/18 14:56
20F:→ ultratimes: 另外,希望時間的計算是從閘道開始算 03/18 19:39
21F:→ ultratimes: 不然會有那種3小時50分過來換車位的人 03/18 19:40
22F:→ ultratimes: 而且時間計算要嚴格,不要像中職的投球計時器一樣 03/18 19:40
23F:→ Killercat: 服務區不能收停車費,會造成駕駛人寧可疲勞駕駛 03/18 21:16
24F:→ Killercat: 也不進服務區,或者亂停匝道下陸橋亂象 03/18 21:17
25F:→ Killercat: 免費但限時且嚴格執法算是比較優的解了 再加嚴沒意義 03/18 21:17
26F:推 ultratimes: 下交流道免費,收費絕對不是疲勞駕駛的理由 03/19 07:13
27F:推 countryair: 真限時兩小時 應該是業者會先跳腳 03/20 08:49
28F:推 canandmap: u大濕精神是不是超人等級?連開4~6個小時都不會疲勞駕駛 03/20 11:50
29F:→ canandmap: ?既然如此,那就不要像那些長官那樣,自己身體力行去 03/20 11:51
30F:→ canandmap: 要求全台灣的駕駛人都要乖乖配合你的做法,好嗎? 03/20 11:51
31F:→ canandmap: 我期待在u大濕如此高標準、高水準的做法下,讓台灣的 03/20 11:52
32F:→ canandmap: 服務區可以有更美好的未來 03/20 11:53
33F:推 koni: 超過四小時就比照停車收費不就好了,用餐還要戰戰兢兢,誰會 04/01 16:51
34F:→ koni: 一直看時間。 04/01 16:51
35F:推 jili1000: 交通事故死亡未達KPI,繼續逼駕駛延長用路,減少休息。 06/02 22:53