作者Siaukhiam (七美修士)
看板Road
標題Re: [新聞] 國四銜接臨港路車禍頻傳 蔡其昌要求交通
時間Thu Dec 26 14:38:52 2024
1.
如果要由現起點以主線形式延伸至台中港，
勢必得將中港交流道以西砍掉重建，
必須考量施工期間替代交通方案問題。
2.
如果要以匝道形式延伸，
必須評估出入口設在中港系統西邊還是東邊：
A.
設在西邊，需在國四清水端下坡段前設置，會不會與系統交流道出入口過近？
B.
設在東邊，國三用路人無法利用，能不能達成紓解大車車流的主要目標？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.96.243.106 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1735195134.A.713.html
※ 編輯: Siaukhiam (49.217.62.113 臺灣), 12/26/2024 15:59:43
1F：推 Auslayer: 國4東延都做過的事 西延更單純 會採1 12/26 16:47
2F：→ Siaukhiam: 之前國四封閉豐原端的先決條件是后豐到豐勢有既成側車 12/26 16:54
3F：→ Siaukhiam: 道，但清水端沒有 12/26 16:54
4F：→ Siaukhiam: 國四如果封清水端的話會導致往來台中港的功能直接廢掉 12/26 17:01
5F：→ Siaukhiam: 小車或許還可改由國三沙鹿交流道進出，更麻煩的是大貨 12/26 17:17
6F：→ Siaukhiam: 車、聯結車 12/26 17:17
7F：→ Siaukhiam: 會跑到清水（台10）、沙鹿（台12）市區去跟小車爭道 12/26 17:25