竹北國1涵洞改單向塞爆惹怨 縣府：2路段將搭配改單行道 https://i.imgur.com/8yqQu1O.jpg 新竹縣竹北市穿越國道1號的涵洞機慢車道，9月1日起調整為單向通行機車，以維護行人 安全，但上路後引發通勤機車族抱怨天天塞車。（記者廖雪茹攝） 2024/09/11 22:50 〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣竹北市穿越國道一號的涵洞機慢車道，9月1日起調整為 單向通行機車，同時同時劃設約1.2公尺寬人行道，以維護行人安全，但上路後引發通勤 機車族抱怨天天塞車；為此，縣府緊急研商決議，爭取10月底前將勝利七、八街一段（莊 敬一路至莊敬北路）路段，透過配套措施改為單行道。 縣府交通旅遊處表示，接獲勝利國中學生家長陳情，興安里1到12鄰的學生，得走涵洞與 車爭道或繞遠路通學，相關單位會勘後，建議將莊敬一路往來文忠路的涵洞機慢車道，調 整為通學動線。 該涵洞長39公尺、寬3公尺、高2.7公尺，9月1日起改為西向單行道。原本騎乘機車經由該 涵洞上下班的通勤族，只能單向，且路幅不到2公尺，尖峰時段大排長龍，引發機車族抱 怨。 交旅處處長陳盈州表示，經與竹北市公所商討，除了前晚緊急於涵洞劃設綠底行人穿越道 標線，為兼顧安全與順暢，擬將勝利七、八街一段（莊敬一路至莊敬北路）路段也先實施 單行道，勝利七街一段改為單向由西往東，由文忠路車行涵洞至莊敬一路的汽機車，到勝 利七街一段路口一律右轉，欲前往AI園區可經由中間的智慧路進入；勝利八街一段則調整 為單向由東往西。 同時，將一併調整現行莊敬一路與勝利七、八街一段的交通號誌，以減少雙向車流交織的 衝突點，提升運轉效率。 陳盈州說，因交旅處的開口合約預算已用，正內部協調運用AI基金，早日執行上述配套措 施，爭取在10月底前完成。而該處涵洞也已納入交通部高公局五楊高架延伸頭份案中，未 來將一併拓寬。 https://i.imgur.com/BaH7NXT.jpg 新竹縣政府交旅處緊急於涵洞劃設綠底行人穿越道標線，同時規劃將勝利七、八街一段（ 莊敬一路至莊敬北路）路段也先實施單行道。（新竹縣政府提供） https://i.imgur.com/se12WyQ.jpg 新竹縣政府交旅處緊急於涵洞劃設綠底行人穿越道標線，同時規劃將勝利七、八街一段（ 莊敬一路至莊敬北路）路段也先實施單行道。（新竹縣政府提供） https://i.imgur.com/L7BwxQI.jpg 新竹縣政府交旅處緊急於涵洞劃設綠底行人穿越道標線，同時規劃將勝利七、八街一段（ 莊敬一路至莊敬北路）路段也先實施單行道。（新竹縣政府提供） https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/4797583 紓解交通 竹北民代籲國1下方新增涵洞 https://i.imgur.com/2SkSURe.jpg 竹縣議員提案建請縣府與高公局研議，於國1下方智慧二路處新增涵洞，緩解竹北交通壓 力。（記者廖雪茹攝） 2024/09/16 05:30 楊梅至頭份段拓寬工程 18日將辦首場公聽會 〔記者廖雪茹／新竹報導〕交通部高公局將於九月十八日起至二十三日召開「國道一號楊 梅至頭份段拓寬工程」興辦事業計畫第一場公聽會，桃竹地區共計八小場次；由於新竹縣 AI智慧園區科技大廠今年底將陸續營運，讓該竹北區域交通緩解需求更加急迫，縣議員蔡 蕥鍹接獲民眾陳情，建請縣府研議於國一下方智慧二路處新增涵洞。 智慧二路到文忠路 縣府：效益不大 不過，新竹縣政府交通旅遊處處長陳盈州對此表示，高公局已經同意既有涵洞拓寬且納入 楊頭拓寬工程經費中，此方案也是地方有共識後爭取高公局同意辦理。但從智慧二路新增 涵洞到文忠路，需先進行可行性評估，文忠路兩側住宅區的道路只有八公尺，無法拓寬， 若引導車流進入會對住宅區造成衝擊，加上工程經費龐大，初步評估效益不大。 高公局表示，楊頭拓寬工程公聽會，主要說明興辦事業概況、展示相關圖籍及說明計畫公 益性、必要性、適當與合理性及合法性，並聽取土地所有權人及利害關係人意見。首場公 聽會十八日上午十點和下午二點在竹縣湖口鄉勝利村活動中心各辦一場，晚上六點在竹北 市斗崙里集會所。 AI智慧園區 科技大廠陸續營運 蔡蕥鍹表示，楊頭拓寬工程規劃於竹北交流道北側設置轉接道，提升整體運輸效能外，也 可轉移車潮流量。但該區域車流量日益增加，現有涵洞已無法滿足用路人需求。此外，AI 智慧園區位於交流道附近，其中智邦科技總部準備十一月開幕。縣府預估整座園區可帶來 四千個就業機會，但四大廠商營運後尖峰時段恐造成交通大打結。 考量楊頭拓寬工程施作仍有一段期間，因此她提案邀請多位議員連署，建請縣府與交通部 高公局研議，於國一下方智慧二路處或莊敬一路五四○巷底新增涵洞，藉以緩解交通壓力 。同時發起網路意願調查，連署至明（十七）日截止，網址： https://forms.gle/s3KS3Mit4tL6J9bE6。 https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/paper/1667333 國1楊梅-頭份拓寬9/18起辦公聽會 民代促新增涵洞緩解壅塞 https://i.imgur.com/2SkSURe.jpg 新竹縣議員蔡蕥鍹提案建請縣府與交通部高公局研議，於國1下方智慧二路處新增涵洞， 藉以緩解AI智慧園區周邊交通壓力。（記者廖雪茹攝） 2024/09/15 22:51 〔記者廖雪茹／新竹報導〕交通部高公局將自9月18日起至23日召開「國道1號楊梅至頭份 段拓寬工程」興辦事業計畫第一場公聽會，桃竹地區共計8小場次；由於新竹縣AI智慧園 區科技大廠今年底將陸續營運，讓竹北區域交通緩解需求更加急迫，縣議員蔡蕥鍹接獲民 眾陳情，建請縣府研議於國1下方智慧二路處新增涵洞。 不過，新竹縣政府交通旅遊處處長陳盈州對此表示，高公局已經同意既有涵洞拓寬且納入 楊頭拓寬工程經費中，此方案也是地方有共識後爭取高公局同意辦理。但從智慧二路新增 涵洞到文忠路，需先進行可行性評估，文忠路兩側住宅區的道路只有8公尺，無法拓寬， 若引導車流進入會對住宅區造成衝擊，加上工程經費龐大，初步評估效益不大。 高公局表示，楊頭拓寬工程公聽會，主要說明興辦事業概況、展示相關圖籍及說明計畫的 公益性、必要性、適當與合理性及合法性，並聽取土地所有權人及利害關係人意見。首場 公聽會18日上午10點和下午2點在新竹縣湖口鄉勝利村活動中心各辦1場，晚上6點在竹北 市斗崙里集會所；19日上午10點和下午2點在桃園市楊梅區大埔心市民活動中心也各辦1場 ；20日上午10點在新竹縣新埔鎮文山社區活動中心；23日上午10點和下午2點在湖口鄉信 義村集會所各1場。 蔡蕥鍹表示，楊頭拓寬工程規劃於竹北交流道北側設置轉接道，提升整體運輸效能外，也 可轉移車潮流量。但該區域車流量日益增加，現有涵洞早已無法滿足用路人的需求。此外 ，AI智慧園區位於交流道附近，其中智邦科技總部準備11月開幕。縣府預估整座園區可帶 來4000個就業機會，但4大廠商營運後尖峰時段恐造成交通大打結。 考量楊頭拓寬工程施作仍有一段期間，因此她提案邀請多位議員連署，建請縣府與交通部 高公局研議，於國1下方智慧二路處或莊敬一路540巷底新增涵洞，藉以緩解交通壓力。同 時發起網路意願調查，連署至9月17日截止，請大家踴躍表達意見。 https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/4801147 心得： 把竹北高速公路涵洞的相關新聞都一併PO出 涵洞已經很窄了 還能有標線人行道也是蠻厲害的 高速公路在竹北多是以路堤的形式通過 因此若無涵洞的話，高速公路兩側是被徹底隔開 如果真要施作涵洞 趁著楊頭高架這個大型工程是一個好時間點 (連署已經過期了我知道 但我們不是議員應該沒差XD --

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