竹北国1涵洞改单向塞爆惹怨 县府：2路段将搭配改单行道 https://i.imgur.com/8yqQu1O.jpg 新竹县竹北市穿越国道1号的涵洞机慢车道，9月1日起调整为单向通行机车，以维护行人 安全，但上路後引发通勤机车族抱怨天天塞车。（记者廖雪茹摄） 2024/09/11 22:50 〔记者廖雪茹／新竹报导〕新竹县竹北市穿越国道一号的涵洞机慢车道，9月1日起调整为 单向通行机车，同时同时划设约1.2公尺宽人行道，以维护行人安全，但上路後引发通勤 机车族抱怨天天塞车；为此，县府紧急研商决议，争取10月底前将胜利七、八街一段（庄 敬一路至庄敬北路）路段，透过配套措施改为单行道。 县府交通旅游处表示，接获胜利国中学生家长陈情，兴安里1到12邻的学生，得走涵洞与 车争道或绕远路通学，相关单位会勘後，建议将庄敬一路往来文忠路的涵洞机慢车道，调 整为通学动线。 该涵洞长39公尺、宽3公尺、高2.7公尺，9月1日起改为西向单行道。原本骑乘机车经由该 涵洞上下班的通勤族，只能单向，且路幅不到2公尺，尖峰时段大排长龙，引发机车族抱 怨。 交旅处处长陈盈州表示，经与竹北市公所商讨，除了前晚紧急於涵洞划设绿底行人穿越道 标线，为兼顾安全与顺畅，拟将胜利七、八街一段（庄敬一路至庄敬北路）路段也先实施 单行道，胜利七街一段改为单向由西往东，由文忠路车行涵洞至庄敬一路的汽机车，到胜 利七街一段路口一律右转，欲前往AI园区可经由中间的智慧路进入；胜利八街一段则调整 为单向由东往西。 同时，将一并调整现行庄敬一路与胜利七、八街一段的交通号志，以减少双向车流交织的 冲突点，提升运转效率。 陈盈州说，因交旅处的开口合约预算已用，正内部协调运用AI基金，早日执行上述配套措 施，争取在10月底前完成。而该处涵洞也已纳入交通部高公局五杨高架延伸头份案中，未 来将一并拓宽。 https://i.imgur.com/BaH7NXT.jpg 新竹县政府交旅处紧急於涵洞划设绿底行人穿越道标线，同时规划将胜利七、八街一段（ 庄敬一路至庄敬北路）路段也先实施单行道。（新竹县政府提供） https://i.imgur.com/se12WyQ.jpg 新竹县政府交旅处紧急於涵洞划设绿底行人穿越道标线，同时规划将胜利七、八街一段（ 庄敬一路至庄敬北路）路段也先实施单行道。（新竹县政府提供） https://i.imgur.com/L7BwxQI.jpg 新竹县政府交旅处紧急於涵洞划设绿底行人穿越道标线，同时规划将胜利七、八街一段（ 庄敬一路至庄敬北路）路段也先实施单行道。（新竹县政府提供） https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/4797583 纾解交通 竹北民代吁国1下方新增涵洞 https://i.imgur.com/2SkSURe.jpg 竹县议员提案建请县府与高公局研议，於国1下方智慧二路处新增涵洞，缓解竹北交通压 力。（记者廖雪茹摄） 2024/09/16 05:30 杨梅至头份段拓宽工程 18日将办首场公听会 〔记者廖雪茹／新竹报导〕交通部高公局将於九月十八日起至二十三日召开「国道一号杨 梅至头份段拓宽工程」兴办事业计画第一场公听会，桃竹地区共计八小场次；由於新竹县 AI智慧园区科技大厂今年底将陆续营运，让该竹北区域交通缓解需求更加急迫，县议员蔡 蕥鍹接获民众陈情，建请县府研议於国一下方智慧二路处新增涵洞。 智慧二路到文忠路 县府：效益不大 不过，新竹县政府交通旅游处处长陈盈州对此表示，高公局已经同意既有涵洞拓宽且纳入 杨头拓宽工程经费中，此方案也是地方有共识後争取高公局同意办理。但从智慧二路新增 涵洞到文忠路，需先进行可行性评估，文忠路两侧住宅区的道路只有八公尺，无法拓宽， 若引导车流进入会对住宅区造成冲击，加上工程经费庞大，初步评估效益不大。 高公局表示，杨头拓宽工程公听会，主要说明兴办事业概况、展示相关图籍及说明计画公 益性、必要性、适当与合理性及合法性，并听取土地所有权人及利害关系人意见。首场公 听会十八日上午十点和下午二点在竹县湖口乡胜利村活动中心各办一场，晚上六点在竹北 市斗仑里集会所。 AI智慧园区 科技大厂陆续营运 蔡蕥鍹表示，杨头拓宽工程规划於竹北交流道北侧设置转接道，提升整体运输效能外，也 可转移车潮流量。但该区域车流量日益增加，现有涵洞已无法满足用路人需求。此外，AI 智慧园区位於交流道附近，其中智邦科技总部准备十一月开幕。县府预估整座园区可带来 四千个就业机会，但四大厂商营运後尖峰时段恐造成交通大打结。 考量杨头拓宽工程施作仍有一段期间，因此她提案邀请多位议员连署，建请县府与交通部 高公局研议，於国一下方智慧二路处或庄敬一路五四○巷底新增涵洞，藉以缓解交通压力 。同时发起网路意愿调查，连署至明（十七）日截止，网址： https://forms.gle/s3KS3Mit4tL6J9bE6。 https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/paper/1667333 国1杨梅-头份拓宽9/18起办公听会 民代促新增涵洞缓解壅塞 https://i.imgur.com/2SkSURe.jpg 新竹县议员蔡蕥鍹提案建请县府与交通部高公局研议，於国1下方智慧二路处新增涵洞， 藉以缓解AI智慧园区周边交通压力。（记者廖雪茹摄） 2024/09/15 22:51 〔记者廖雪茹／新竹报导〕交通部高公局将自9月18日起至23日召开「国道1号杨梅至头份 段拓宽工程」兴办事业计画第一场公听会，桃竹地区共计8小场次；由於新竹县AI智慧园 区科技大厂今年底将陆续营运，让竹北区域交通缓解需求更加急迫，县议员蔡蕥鍹接获民 众陈情，建请县府研议於国1下方智慧二路处新增涵洞。 不过，新竹县政府交通旅游处处长陈盈州对此表示，高公局已经同意既有涵洞拓宽且纳入 杨头拓宽工程经费中，此方案也是地方有共识後争取高公局同意办理。但从智慧二路新增 涵洞到文忠路，需先进行可行性评估，文忠路两侧住宅区的道路只有8公尺，无法拓宽， 若引导车流进入会对住宅区造成冲击，加上工程经费庞大，初步评估效益不大。 高公局表示，杨头拓宽工程公听会，主要说明兴办事业概况、展示相关图籍及说明计画的 公益性、必要性、适当与合理性及合法性，并听取土地所有权人及利害关系人意见。首场 公听会18日上午10点和下午2点在新竹县湖口乡胜利村活动中心各办1场，晚上6点在竹北 市斗仑里集会所；19日上午10点和下午2点在桃园市杨梅区大埔心市民活动中心也各办1场 ；20日上午10点在新竹县新埔镇文山社区活动中心；23日上午10点和下午2点在湖口乡信 义村集会所各1场。 蔡蕥鍹表示，杨头拓宽工程规划於竹北交流道北侧设置转接道，提升整体运输效能外，也 可转移车潮流量。但该区域车流量日益增加，现有涵洞早已无法满足用路人的需求。此外 ，AI智慧园区位於交流道附近，其中智邦科技总部准备11月开幕。县府预估整座园区可带 来4000个就业机会，但4大厂商营运後尖峰时段恐造成交通大打结。 考量杨头拓宽工程施作仍有一段期间，因此她提案邀请多位议员连署，建请县府与交通部 高公局研议，於国1下方智慧二路处或庄敬一路540巷底新增涵洞，藉以缓解交通压力。同 时发起网路意愿调查，连署至9月17日截止，请大家踊跃表达意见。 https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/4801147 心得： 把竹北高速公路涵洞的相关新闻都一并PO出 涵洞已经很窄了 还能有标线人行道也是蛮厉害的 高速公路在竹北多是以路堤的形式通过 因此若无涵洞的话，高速公路两侧是被彻底隔开 如果真要施作涵洞 趁着杨头高架这个大型工程是一个好时间点 (连署已经过期了我知道 但我们不是议员应该没差XD --

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