作者tgordoncheng (新竹走路王)
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標題[新聞] 台灣「人行道規劃」進步了!部落客讚:以
時間Fri Sep 6 08:55:43 2024
台灣「人行道規劃」進步了!部落客讚:以為是日本 現場畫面曝光
記者潘毅/綜合報導
出版時間2024-08-29 20:28:36|更新時間2024-08-30 19:51:47
https://i.imgur.com/4BIUpfd.jpg
▲在桃園市楊梅區的電研路上,在今年出現了「軟式護欄」,隔絕出行人通行空間。(圖
/展的分享天地授權使用)
台灣的交通雖然有許多待改進的地方,但一部分縣市的交通局,已經正在默默做出改變。
近期就有部落客發現,桃園楊梅一條路上出現了改善的「人行道規劃」,看起來彷彿置身
在日本一樣,現場照片曝光也讓大批民眾給予掌聲:「繼續加油!」
部落客「展的分享天地」昨(28)日分享一系列照片,在桃園市楊梅區的電研路上,在今
年出現了「軟式護欄」,隔絕出行人通行空間,而先前都僅設置俗稱「棒棒糖」的反光防
撞桿而已,這一改變也讓他驚呼:「看到這畫面我以為是日本」。
https://i.imgur.com/w9NwNTR.jpg
▲電研路的另一端還未設置實體護欄,暫時還只有常見的反光防撞桿。(圖/展的分享天
地授權使用)
展隨後也回憶起這條路上10年前,還沒設置任何實體護欄時,基本上就是被車子停好停滿
,但現在設置了實體護欄之後,已經完全為行人空出了行走空間,「這種阻隔方式在日本
很常看到,因為不用高成本,希望這東西後面能多普及了」。
由於楊梅區電研路為處工業區的位置,但卻仍舊隔出了人行道,也讓他忍不住大讚,「這
個設置地點也打臉那些說鄉下跟工業區不用人行道要停車空間的人,外面變成人行道之後
工廠為了要員工可以正常通勤上班,自然會想辦法變出停車空間,員工停車問題本來就是
公司營運的內部成本或員工的通勤成本,而不是要把成本外部化」。
https://i.imgur.com/xCOMWgT.jpg
▲過去電研路路邊常停滿工業區員工的車輛,導致行人無處可走。(圖/展的分享天地授
權使用)
不少網友看完楊梅工業區的做出了小小改變後,也紛紛給予好評「你不說我還真的以為是
國外考察了,希望台灣可以普及」、「我看到這設計感動到想哭」、「桃園的交通建設,
開始有改變了」、「還真的以為是日本街道,讚」。
https://www.nownews.com/news/6510496
心得:
標線人行道、水溝區之類的 因為與柏油路幾乎同高 所以經常直接被停車
需要實體阻隔強制分出行人空間
畢竟有時候連實體人行道都會被停車了
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1F:推 kymco9999: 這個高雄苓雅路2000年代有設置過,可惜沒有廣泛推廣( 09/06 17:56
2F:→ kymco9999: 我猜反彈很大) 09/06 17:56
3F:推 cobras638: 的確需要實體阻隔強制分出行人空間 09/08 02:17
5F:→ Killercat: 就算有實體人行道 還是有很多人能給你玩出花來的 09/08 08:04
6F:推 geesegeese: 人行道還是沒有人員通行警示燈 09/08 09:48
7F:→ geesegeese: 路口人行穿越道 09/08 09:48
8F:→ geesegeese: 台灣的紅綠燈小綠人都是啞巴! 09/08 09:49