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國道一號中南部路段也很擁擠早就已經超載 有可能國一豐原-員林、永康-高雄也蓋高架紓解龐大車流嗎? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.203.172 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1712632277.A.A66.html
1F:推 pipi8696044: 有可能啊,但有生之年能不能看到就不曉得了 04/09 11:20
2F:推 rtoday: 國1豐原到王田應該是沒有腹地了,高工局都直接告訴你走台 04/09 11:56
3F:→ rtoday: 74替代。彰化員林是幾年前拓寬的,看可否縮成3線道,有多 04/09 11:56
4F:→ rtoday: 餘腹地高架。 04/09 11:56
5F:推 r30385: 大灣那段好像已經把原本要用來拓寬的腹地用掉了? 04/09 12:19
6F:推 iceonly: 台南用掉了沒救了,別想太多 04/09 13:27
7F:推 eternalmi16: 豐原到中港拆工廠的話應該可以騰出空間,只是要拆非 04/09 13:29
8F:→ eternalmi16: 常多工廠 04/09 13:29
9F:推 gogodavid: 應該都不大可能了!台南預留空間已經用掉,高雄路段決 04/09 13:44
10F:→ gogodavid: 定蓋國7替代,台中則是沒空間了,蓋大雅系統就是希望台 04/09 13:44
11F:→ gogodavid: 74分流國1車流 04/09 13:44
12F:推 GamaBear: 台南段可以用國七北延新市接國八代替吧? 04/09 13:49
13F:推 gogodavid: 國7北延目前實在沒看到任何希望,除非國3中寮隧道旗山 04/09 16:08
14F:→ gogodavid: 斷層那邊真有什麼狀況,那才有可能加速國7北延!目前政 04/09 16:08
15F:→ gogodavid: 府正優先推動台39南延橋頭楠梓 04/09 16:08
16F:推 TaiwanXDman: 國七北延 跟國一國三都太近了 04/09 16:21
17F:→ TaiwanXDman: 當初國3如果是選玉井方案 現國3路廊給國7 就好很多 04/09 16:21
18F:推 GrafRaphael: 學歐美蓋地下,台灣還沒有地下的高速公路 04/09 17:16
19F:推 TaiwanXDman: 其實有一小段啦 大溪埔頂段的國三是地下化 04/09 17:18
20F:推 hk5566: 台中段很多底下只是工廠和隔離帶 04/09 17:32
21F:推 xxxcc: 有要弄后里大雅段拓寬 高架橋似乎沒有 04/09 18:27
22F:推 tgordoncheng: 我怎麼覺得連新竹市段要蓋高架空間都很勉強了 04/09 19:46
23F:推 tp610108: 高雄段記得之前也有說拓寬用掉地了? 04/09 20:16
24F:推 Auslayer: 高雄段在20年前新設國10 88 建國路匝道口時就拓寬過了 04/09 20:52
25F:→ Auslayer: 高雄多數是高科 岡山上下班時造成塞車 高捷北延效果會 04/09 21:00
26F:→ Auslayer: 比較好,市區高科這段路程不短也要早起出門 04/09 21:00
27F:推 eulbos: 台南高雄有機會嗎 04/09 21:03
28F:→ Auslayer: 台南跟高雄一樣 匝道改建時也一併拓寬 要加新線 台17南 04/09 21:08
29F:→ Auslayer: 高段升級還比較好做 04/09 21:08
30F:推 GamaBear: 高雄段拓寬記得是中央高架拓寬 和五楊高架在兩側不同 04/09 21:34
31F:推 hk5566: 王田彰化段2003-2005有拓寬過一次,也就是現在的王田匝道 04/10 03:35
32F:推 fhill12: 就只能靠大雅系統靠74分散車流了 04/10 07:21
33F:→ Hurricaneger: 有,拜託各位有孫子的燒照片給我。 04/10 17:51
34F:→ Prieto: 不能蓋高架的話希望至少安定到鼎金可以拓寬至少一個車道 04/10 23:37
35F:→ Killercat: 王田那段設計真的滿神奇的 XD 04/11 09:20







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