作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
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标题[闲聊] 国道一号中南部段还有可能继续盖高架吗?
时间Tue Apr 9 11:11:15 2024
国道一号中南部路段也很拥挤早就已经超载
有可能国一丰原-员林、永康-高雄也盖高架纾解庞大车流吗?
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1F：推 pipi8696044: 有可能啊，但有生之年能不能看到就不晓得了 04/09 11:20
2F：推 rtoday: 国1丰原到王田应该是没有腹地了，高工局都直接告诉你走台 04/09 11:56
3F：→ rtoday: 74替代。彰化员林是几年前拓宽的，看可否缩成3线道，有多 04/09 11:56
4F：→ rtoday: 余腹地高架。 04/09 11:56
5F：推 r30385: 大湾那段好像已经把原本要用来拓宽的腹地用掉了？ 04/09 12:19
6F：推 iceonly: 台南用掉了没救了，别想太多 04/09 13:27
7F：推 eternalmi16: 丰原到中港拆工厂的话应该可以腾出空间，只是要拆非 04/09 13:29
8F：→ eternalmi16: 常多工厂 04/09 13:29
9F：推 gogodavid: 应该都不大可能了！台南预留空间已经用掉，高雄路段决 04/09 13:44
10F：→ gogodavid: 定盖国7替代，台中则是没空间了，盖大雅系统就是希望台 04/09 13:44
11F：→ gogodavid: 74分流国1车流 04/09 13:44
12F：推 GamaBear: 台南段可以用国七北延新市接国八代替吧？ 04/09 13:49
13F：推 gogodavid: 国7北延目前实在没看到任何希望，除非国3中寮隧道旗山 04/09 16:08
14F：→ gogodavid: 断层那边真有什麽状况，那才有可能加速国7北延！目前政 04/09 16:08
15F：→ gogodavid: 府正优先推动台39南延桥头楠梓 04/09 16:08
16F：推 TaiwanXDman: 国七北延 跟国一国三都太近了 04/09 16:21
17F：→ TaiwanXDman: 当初国3如果是选玉井方案 现国3路廊给国7 就好很多 04/09 16:21
18F：推 GrafRaphael: 学欧美盖地下，台湾还没有地下的高速公路 04/09 17:16
19F：推 TaiwanXDman: 其实有一小段啦 大溪埔顶段的国三是地下化 04/09 17:18
20F：推 hk5566: 台中段很多底下只是工厂和隔离带 04/09 17:32
21F：推 xxxcc: 有要弄后里大雅段拓宽 高架桥似乎没有 04/09 18:27
22F：推 tgordoncheng: 我怎麽觉得连新竹市段要盖高架空间都很勉强了 04/09 19:46
23F：推 tp610108: 高雄段记得之前也有说拓宽用掉地了？ 04/09 20:16
24F：推 Auslayer: 高雄段在20年前新设国10 88 建国路匝道口时就拓宽过了 04/09 20:52
25F：→ Auslayer: 高雄多数是高科 冈山上下班时造成塞车 高捷北延效果会 04/09 21:00
26F：→ Auslayer: 比较好，市区高科这段路程不短也要早起出门 04/09 21:00
27F：推 eulbos: 台南高雄有机会吗 04/09 21:03
28F：→ Auslayer: 台南跟高雄一样 匝道改建时也一并拓宽 要加新线 台17南 04/09 21:08
29F：→ Auslayer: 高段升级还比较好做 04/09 21:08
30F：推 GamaBear: 高雄段拓宽记得是中央高架拓宽 和五杨高架在两侧不同 04/09 21:34
31F：推 hk5566: 王田彰化段2003-2005有拓宽过一次，也就是现在的王田匝道 04/10 03:35
32F：推 fhill12: 就只能靠大雅系统靠74分散车流了 04/10 07:21
33F：→ Hurricaneger: 有，拜托各位有孙子的烧照片给我。 04/10 17:51
34F：→ Prieto: 不能盖高架的话希望至少安定到鼎金可以拓宽至少一个车道 04/10 23:37
35F：→ Killercat: 王田那段设计真的满神奇的 XD 04/11 09:20