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標題[新聞] 國道走一半還得停紅燈 台南砸29.76億解
時間Fri Dec 15 23:58:11 2023
國道走一半還得停紅燈 台南砸29.76億解決這交通瓶頸
2023-12-15 13:13 聯合報 記者莊曜聰/台南即時報導
台南市國道8號安定段與南133線是全台罕見的「平交路口」,由於鄰近台南系統交流道,
附近又有南科、新吉等多個工業區,上下班時間車流多,「國道行駛一半還得停等紅燈」
,常造成塞車或車禍事故,用路人困擾許久,南市府、民代向中央爭取經費投入29.76億
改善,包括立體化、輔助車道、匝道設置、市道拓寬等工程,預計2025年動工、2030年完
工,行政院長陳建仁今天也到場了解相關狀況。
行政院在2022年5月20日核定國8跨南133立體化工程可行性評估,今年10月20日核定建設
計畫,包括增設輔助車道,設置聯絡南133的匝道,高公局正續行辦理設計作業中,而南1
33線港口社區前拓寬工程、及配合增設匝道側車道外移拓寬工程由市府進行,預計2026年
會先完成。
陳建仁表示,這項工程地方爭取很久,在賴副總統還在擔任市長時就與民代一起努力,現
在工程核定而且準備要來施工,不但符合鄉親的需要,也可以改善鹽水溪以北還有以府城
為中心的國道、市道路口延滯的問題,對於台南地區的發展相當重要。
陳建仁說,從109年11月的可行性評估,到現在進行環境影響差異分析還有設計作業,希
望國道8號立體化工程能早日完成,避免地區車流互相干擾、減低肇事比例還有路口回堵
的情況,使得整個台南的路網更有效率更安全更舒適、這項工程對於台南鄉親相當重要,
未來中央地方一起合作讓工程如期如質的完成。
根據統計,該處路段連接台61、國道1號中山高、國道3號等重要路段,是台南市民通勤的
重要路線,每天有超過4萬車次通過,因為停等號誌,行駛速度從80驟降到40公里,形成
瓶頸,劉姓民眾說,他幾乎每天經過都為塞車所苦,希望早日改善,當地里長則擔心施工
期間會是交通黑暗期,最好能縮短時程。
https://udn.com/news/amp/story/7266/7643237
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1F:推 kevin77605: 國一甲: 12/16 00:17
2F:→ dosoleil: 是台南砸 還是中央拿29億砸台南啊 12/16 00:44
3F:推 azcooper: 國三甲:國五:國八: 12/16 01:04
4F:推 ilove1530: 台61: 12/16 04:51
5F:→ truffaut: 港口,當年還是鄉道,神路口 12/16 07:36
6F:噓 ch221221: 國五:? 12/16 08:40
7F:推 su31tak: 噓啥,國五紅綠燈拆掉還不是一樣塞在雪隧裡面而已 12/16 10:19
8F:推 su31tak: 隧道內每車道最大流量才1400 12/16 10:22
9F:→ eulbos: 61真的太經典 12/16 11:27
10F:推 ultratimes: 國1國3國10也都有紅綠燈,不過是指示路肩是否開放 12/16 11:30
11F:→ ultratimes: 然後隧道前面指示車道是否開放的嚴格來說也是紅綠燈 12/16 11:31
12F:推 Killercat: 隧道指示燈有個冷知識,他是有黃燈的 XD 12/16 15:29
13F:→ Killercat: 他就是綠色箭頭的樣子 顏色換成黃色而已 很不明顯 12/16 15:29
14F:→ Killercat: 晚上十點前幾分鐘比較有機會在隧道段碰到 12/16 15:30
15F:→ Killercat: 正常是30-120秒 然後變紅色叉叉,運氣好可以看到他轉換 12/16 15:30
16F:推 heremattis: 中央砸XD 12/16 21:31
17F:推 geesegeese: 改來改去,一開始就是沒有紅綠燈的吧 12/17 20:19
18F:→ cr5: 成也民代,敗也民代 12/19 13:33
19F:噓 CovacsYeh: 國三甲:我們有三個紅綠燈,怕了吧 12/27 10:07
20F:推 Timbug: 我覺得要用整個區域來看啊 133那條改成平交道解決不了問題 12/27 16:53
21F:→ Timbug: 一方面是南北向路太少,大家都橫向在鑽田間產道 12/27 16:57
22F:→ Timbug: 往下撞到中洲寮的替代道路也沒開通繼續卡在長和路口 12/27 16:58
23F:→ Timbug: ㄟ 隔一天發現我寫錯字了 是交流道XD 12/28 11:16