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国道走一半还得停红灯 台南砸29.76亿解决这交通瓶颈 2023-12-15 13:13 联合报 记者庄曜聪/台南即时报导 台南市国道8号安定段与南133线是全台罕见的「平交路口」,由於邻近台南系统交流道, 附近又有南科、新吉等多个工业区,上下班时间车流多,「国道行驶一半还得停等红灯」 ,常造成塞车或车祸事故,用路人困扰许久,南市府、民代向中央争取经费投入29.76亿 改善,包括立体化、辅助车道、匝道设置、市道拓宽等工程,预计2025年动工、2030年完 工,行政院长陈建仁今天也到场了解相关状况。 行政院在2022年5月20日核定国8跨南133立体化工程可行性评估,今年10月20日核定建设 计画,包括增设辅助车道,设置联络南133的匝道,高公局正续行办理设计作业中,而南1 33线港口社区前拓宽工程、及配合增设匝道侧车道外移拓宽工程由市府进行,预计2026年 会先完成。 陈建仁表示,这项工程地方争取很久,在赖副总统还在担任市长时就与民代一起努力,现 在工程核定而且准备要来施工,不但符合乡亲的需要,也可以改善盐水溪以北还有以府城 为中心的国道、市道路口延滞的问题,对於台南地区的发展相当重要。 陈建仁说,从109年11月的可行性评估,到现在进行环境影响差异分析还有设计作业,希 望国道8号立体化工程能早日完成,避免地区车流互相干扰、减低肇事比例还有路口回堵 的情况,使得整个台南的路网更有效率更安全更舒适、这项工程对於台南乡亲相当重要, 未来中央地方一起合作让工程如期如质的完成。 根据统计,该处路段连接台61、国道1号中山高、国道3号等重要路段,是台南市民通勤的 重要路线,每天有超过4万车次通过,因为停等号志,行驶速度从80骤降到40公里,形成 瓶颈,刘姓民众说,他几乎每天经过都为塞车所苦,希望早日改善,当地里长则担心施工 期间会是交通黑暗期,最好能缩短时程。 https://udn.com/news/amp/story/7266/7643237 --



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1F:推 kevin77605: 国一甲: 12/16 00:17
2F:→ dosoleil: 是台南砸 还是中央拿29亿砸台南啊 12/16 00:44
3F:推 azcooper: 国三甲:国五:国八: 12/16 01:04
4F:推 ilove1530: 台61: 12/16 04:51
5F:→ truffaut: 港口,当年还是乡道,神路口 12/16 07:36
6F:嘘 ch221221: 国五:? 12/16 08:40
7F:推 su31tak: 嘘啥,国五红绿灯拆掉还不是一样塞在雪隧里面而已 12/16 10:19
8F:推 su31tak: 隧道内每车道最大流量才1400 12/16 10:22
9F:→ eulbos: 61真的太经典 12/16 11:27
10F:推 ultratimes: 国1国3国10也都有红绿灯,不过是指示路肩是否开放 12/16 11:30
11F:→ ultratimes: 然後隧道前面指示车道是否开放的严格来说也是红绿灯 12/16 11:31
12F:推 Killercat: 隧道指示灯有个冷知识,他是有黄灯的 XD 12/16 15:29
13F:→ Killercat: 他就是绿色箭头的样子 颜色换成黄色而已 很不明显 12/16 15:29
14F:→ Killercat: 晚上十点前几分钟比较有机会在隧道段碰到 12/16 15:30
15F:→ Killercat: 正常是30-120秒 然後变红色叉叉,运气好可以看到他转换 12/16 15:30
16F:推 heremattis: 中央砸XD 12/16 21:31
17F:推 geesegeese: 改来改去,一开始就是没有红绿灯的吧 12/17 20:19
18F:→ cr5: 成也民代,败也民代 12/19 13:33
19F:嘘 CovacsYeh: 国三甲:我们有三个红绿灯,怕了吧 12/27 10:07
20F:推 Timbug: 我觉得要用整个区域来看啊 133那条改成平交道解决不了问题 12/27 16:53
21F:→ Timbug: 一方面是南北向路太少,大家都横向在钻田间产道 12/27 16:57
22F:→ Timbug: 往下撞到中洲寮的替代道路也没开通继续卡在长和路口 12/27 16:58
23F:→ Timbug: ㄟ 隔一天发现我写错字了 是交流道XD 12/28 11:16







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