先PO今年四月的新聞 桃園市青埔要道事故頻傳 研議打除分隔島改善交通 19:02 2023/04/14 中時 蔡明亘 桃園市青埔地區近年發展快速，高鐵交通便捷、新建案林立，移入居民愈來愈多，交通狀 況也受重視。青埔重要道路之一的領航北路，快慢車道間設置分隔島，因車流量大增，常 有快車道右轉與慢車道車輛擦撞事故。桃園市交通局回應，將與養護工程處研議，針對重 點路段打除分隔島，提升交通安全。 領航北路為青埔主要道路之一，幾乎包圍半個青埔特區，鄰接機捷、橫山書藝館、桃園陽 光劇場、Xpark、華泰名品城、桃園置地廣場、環球購物中心、多處公園與學校等，行人 和車流量都相當多。 市議員黃崇真表示，青埔人口快速成長，假日人車潮眾多，交通狀況已是居民最關心議題 之一，領航北路現為雙向各2線快車道與1線慢車道，現場設置快慢車分隔島，已無法因應 現今車流，發生多次車輛從快車道右轉，與慢車道車輛擦撞的事故。 黃崇真邀集相關單位會勘，建議市府研議打除分隔島，可多1線道增加交通流量，人行道 也有望加寬，並畫設停車格、避車彎或自行車道等措施，不僅對路邊商家友善，也造福行 人與自行車族，雖後續可能造成車流交織問題，也建議可透過科技執法遏止。 交通局回應，會勘後決議將與養工處協調，朝打除領航北路快慢車分隔島方向研擬，預計 處理領航北路與高鐵南路二段口至青昇路口，全長約2.7公里，不過不會每個路段都改， 將針對事故頻繁、車流量大的重點路段處理，並研議畫設偏心左轉道增加行車順暢，將朝 此方向努力，提升交通順暢與安全程度。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230414004636-260405?chdtv ----- 問題是說「快車道右轉」會與慢車道車輛發生擦撞事故，因此有人建議拆掉分隔島。 但，拆掉分隔島之後從原處右轉，不也還是會跟在右邊慢車道的車擦撞嗎…？甚至撞得更 容易嗎？ 台北那麼多設有分隔島的路（中山南北、中華、仁愛、信義…）也沒有聽說分隔島造成事 故的說法，何故這裡就有問題，難道是政府宣導不周？ --

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