作者gn01982027 (夢露是個好樂團)
看板Road
標題[問題] 台66往觀音大潭怎麼一下高架一下平面？
時間Mon Nov 20 04:06:25 2023
如標題
一般蓋快速道路
經費不足的話
又想整條都蓋出來
不是都前一段高架
後一段平面之類的
可是我看台66往大潭
都是一下高架一下平面
當初為什麼會這樣蓋？
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1F：推 davidbeckham: 民粹作怪的經典案例之一 11/20 08:27
2F：→ davidbeckham: 先做成平面，發現太塞再花大錢改成高架 11/20 08:28
3F：推 applejone: 61新竹苗栗段 之前的房裡大安段 彰化段 以前都是 11/20 10:27
4F：推 su31tak: 某些民眾：不要高架！路要從我門口過才有生意！ 11/20 10:47
5F：→ su31tak: 最後出車禍的都不知道是哪些人 11/20 10:47
6F：推 canandmap: 結果弄成平面後依舊一樣沒生意，笑死 11/20 12:13
7F：→ canandmap: to 1F:不是太塞，是事故太多 11/20 12:13
8F：推 tgordoncheng: 之前搭遊覽車去看藻礁時有發現 原來不是錯覺XD 11/20 13:21
9F：→ rtew36: 鳳鼻隧道的竹1線路口也是民粹，硬要搞一個路口 11/20 13:36
10F：推 whitefox: 金店面變成金紙店 11/20 18:34
11F：推 Yijhen0525: 114以東以前原本也是平面，只有部分高架 11/20 19:03
12F：→ Yijhen0525: 也是後來居民嫌車禍多才跟著改高架，真的浪費錢 11/20 19:03
13F：推 yeng1217: 那邊就跟大安大甲段當年台61一樣 11/20 20:46
14F：推 xiaowei: 當初沒跨過新華路真的比較可惜，沿線流量最大就這個路口 11/20 21:22
15F：→ odkmse: 為了省錢啦,台86還不是上上下下 11/20 22:48
16F：推 hmt17: 還塞區間測速 平面走一段變左轉專用道 11/21 00:40
17F：→ alex2426chen: 國8那個也是經典 人就是沒學到教訓都學不該 11/21 01:02
18F：推 vaio8937: 話說66平面改高架，綜合規劃都核定了，什麼時候才會動工 11/21 08:11
19F：推 aaronbest: 只有台61竹苗那段是原本就規劃平面 其他有紅綠燈的是 11/21 08:42
20F：→ aaronbest: 本來高架被當地居民弄成平面 11/21 08:43
21F：推 canandmap: 綜規後還得經過徵地、招標等程序 11/21 12:14
22F：→ Killercat: 66應該是單純的錢不夠 不是民代攪局 11/21 14:47
23F：推 azcooper: 台72: 11/21 19:47
24F：→ Killercat: 台72三灣段真的太尷尬 老實講怎麼蓋都不對 11/21 20:18
25F：→ Killercat: 不過至少有全線高架，交叉段也是高架，立體化難度較低 11/21 20:20
26F：推 clubbox: 這樣才可以發包兩次 11/22 23:21
27F：→ enternal: 國3系統交流道現在才做,看得出台66有很多故事 11/23 05:13
28F：→ Killercat: 二重系統(國3系統)卡河川保護地的問題很久 11/23 12:01