作者juiping (傳說中的亂亂)
看板Road
標題[問題] 如果台北橋機車道開放汽車通行？
時間Fri Oct 14 10:56:01 2022
遙想1995年來台北唸書時，台北大橋正在改建
當時在主橋兩側新建的臨時副橋(就是現在的機車道)
公車、汽車、機車...什麼車都擠在一起 場面十分壯觀
主橋完成後，副橋也就轉型為機車道 後來還擴建人行道
新的主橋雖然號稱為雙向三線的六線道大橋
但，前後上下橋處都縮減為二線道
往台北方向內側還是公車道，往三重外側則是右轉專用
等於要直行下橋的汽車，得從三線濃縮成一線
上班時間往台北，回堵到三重上橋處，是家常便飯
於是，看著右邊副橋的機車道
雖然也是滿滿的機車，但一個綠燈就幾乎可以消化
不像擠在一線的汽車，一個綠燈也消化不了多少車龍
塞在車陣裡，突然有個念頭
如果以後不再區分汽車道、機車道，全都是混合車道
小汽車也可以從台北副橋下橋時
雖然，台北大橋壯觀的機車海景況將消失
但汽車塞在主橋上的畫面，是否也能少點出現的機會呢？
--
╭═══╮ ╭═══╮
║ ║ ☆ ║ ╭╮║ ☆ ╭══╮
╰╮ ╭╯╭╮╭╮╭═╮║ ╰╯║╭═╮╭╭═╮║╭╮║
║ ║ ║║║║║ ║║╭══╯║ ║║╭╮║║╰╯║
╭╯ ║ ║╰╯║║ ║║║ ║ ║║║║║╰
═╮║
╰══╯ ╰══╯╰═╯╰╯ ╰═╯╰╯╰╯╰══╯ ~~
我就是傳說中的亂亂
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.96.125.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1665716167.A.78A.html
1F：推 aaronbest: 你沒講 還不知道這段歷史 那就機車也可以騎快車道阿 要 10/14 12:49
2F：→ aaronbest: 就大家公平 10/14 12:49
3F：推 Eric1604: 本來就不該分 10/14 12:54
4F：→ Eric1604: 所有混流改分流的橋 肇事率都是三級跳 10/14 12:54
5F：→ s6210603: 本來就不該分了，前幾天新北市交通局給的回應，他們偏向 10/14 13:42
6F：→ s6210603: 建議保留機車道 10/14 13:42
7F：噓 AirCondition: 當機車路權被擠壓的時候，汽車族都惦惦，當汽車很 10/14 13:42
8F：→ AirCondition: 好走的時候，他媽的四輪大爺 10/14 13:42
9F：→ AirCondition: 當機車路權被擠壓的時候，汽車族都惦惦，當機車很 10/14 13:43
10F：→ AirCondition: 好走的時候，他媽的四輪大爺(更正) 10/14 13:43
11F：→ s6210603: 分流的橋事故倒是一堆，卻還是保有這種觀念，蓋一堆路 10/14 13:49
12F：→ s6210603: 或橋完全不考慮機車，新北大橋就是個例子 10/14 13:49
13F：→ venus2117: 汽機車都是快車，從安全的角度上不須分流 10/14 14:23
14F：→ venus2117: 但從運輸效率上，機車遠優於汽車，因此，機車道可以用 10/14 14:25
15F：→ venus2117: 於鼓勵用路人使用機車的手段，有如高承載車道 10/14 14:26
16F：→ venus2117: （順帶一提，許多國家允許機車行駛高承載或公車道） 10/14 14:28
17F：→ venus2117: 分流本身不造成危險；事故多是因為機車道普遍規格過低 10/14 14:31
18F：→ venus2117: 路幅不夠，車流量過大，造成無法保持安全距離 10/14 14:32
19F：→ venus2117: 如果機車道是兩條快車道的寬度，也沒有閃橋墩的急彎道 10/14 14:35
20F：→ venus2117: 想必也不會造成那麼多事故 10/14 14:36
21F：推 Eric1604: 樓上 分流還是危險 因為做不到完全分流 上橋前混流轉分 10/14 15:37
22F：→ Eric1604: 流交織一次 下橋分流轉混流再交織一次 根本多此一舉 10/14 15:37
23F：→ venus2117: 橋樑分流確實多此一舉。機車道應該設在穿越性道路， 10/14 16:44
24F：→ venus2117: 但仍然允許機車行駛其他車道以進行左右轉或停靠 10/14 16:45
25F：推 enterwin: 我覺得不會 車一樣會很多 還是一樣塞 而且其實機車道雖 10/15 00:19
26F：→ enterwin: 然很寬 但車流量也是很恐怖 10/15 00:19
27F：→ Metro123Star: 你要分流的話就允許橋樑速限90啊 10/19 14:08
28F：→ Metro123Star: 雖說白牌騎上90也不是難事但綠牌就必須分流了 10/19 14:09
29F：推 chienming40: 上下班時間機車道一個綠燈也消化不完好嗎.上班時是從 10/19 20:41
30F：→ chienming40: 台北端塞回三重上橋處的 10/19 20:42
31F：噓 ozaki1986: 機車自己超速出事怪設計閃橋墩真的笑死 10/21 12:43
32F：→ ozaki1986: 維持分流才是正確作法，支持交通局 10/21 12:44
33F：→ ozaki1986: 有設機車道就是考慮機車 10/21 12:44
34F：噓 aaronbest: ozaki1986那汽車怎麼不走彎彎曲曲的路 會出車禍一定是 10/22 23:41
35F：→ aaronbest: 汽車飆車對吧？ 10/22 23:41
36F：→ aaronbest: 對了你的最愛圓山圓環汽機車不用分流了 要支持交通局 10/22 23:42
37F：→ aaronbest: 嗎 顆顆 10/22 23:42
39F：→ STORMSQ: 擺明就是想來亂的 10/23 16:22
40F：推 aaronbest: 樓上 他一邊說機車太快出車禍活該 一邊說腳踏車太慢是 10/23 21:41
41F：→ aaronbest: 亂源 到底要騎多少他才滿意？顆顆 10/23 21:41
42F：推 hunng5: 某O不會檢討汽車開太快喔，笑死 10/28 08:00
43F：→ hunng5: 雙標大爺真的不是蓋的 10/28 08:00
44F：推 hunng5: 然後道路交通管理法慢車明明就沒有機車（只有50cc以下為慢 10/28 08:04
45F：→ hunng5: 車），但是規定機車只能騎慢車道，不能騎內線車道喔 10/28 08:04