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※ [本文轉錄自 Keelung 看板 #1Yp_Ia8q ] 作者: y1896547 (騎青牛過函谷關) 看板: Keelung 標題: [新聞] 國1增七堵北上匝道可行性研究招標 蔡適 時間: Thu Jul 14 18:49:04 2022 新聞標題: 國1增七堵北上匝道可行性研究招標 蔡適應:盼解決五堵交流道回堵 新聞網址: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3992276 新聞來源: 自由 內文: 〔記者俞肇福/基隆報導〕基隆市政府13日發布「國道1號增設七堵北上出口匝道可行性 研究」委託技術服務案招標資訊,立委蔡適應今天(14日)表示,期盼這項可行性研究案 招標順利,透過專業工程分析提出方案,紓解五堵交流道長時間以來車流回堵問題。 針對國道1號的交通改善,蔡適應表示,國道一號在基隆端每到上下班尖峰時刻,始終存 在著車流回堵的問題,除了推動大眾運輸系統,讓通勤族減少使用車輛外,他自就任立委 後就不斷與交通部、基隆市政府溝通;2022年6月促成國家發展委員會核定「國道一號大 華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估」案。 基隆市政府在昨天發布「國道1號增設七堵北上出口匝道可行性研究」委託技術服務案招 標資訊,希望透過七堵北上出口匝道,減少五堵交流道車流。該案預算400萬元、終止投 標日期為7月26日,將會在7月27日開標。 蔡適應今天表示,期盼該技術服務案招標順利,透過專業工程分析、制訂方案,來紓解車 流。另外,他與民進黨籍的市議員蘇仁期盼增加七堵出口匝道。 蔡適應說明,雖然國道一號的拓寬和出口匝道或交流道設立,都屬於交通部高速公路局權 責,但是出口匝道和交流道需要地方政府配合,提出妥善的銜接車道和交通規畫,才能順 利推動此案。 --



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※ 轉錄者: lulu1305174 (123.193.37.10 臺灣), 07/14/2022 21:23:36
1F:推 Killercat: 蔡適應在講什麼我實在聽不懂,通常堵車的地方是汐止交 07/14 22:42
2F:→ Killercat: 流道到瑪東系統緩解,阿七堵北上匝道就在堵車區內啊 07/14 22:43
3F:→ Killercat: 是要怎麼緩解五堵到瑪東塞車?五堵又不是交流道容量不 07/14 22:43
4F:→ Killercat: 夠,而是高速公路一路回堵下來啊.... 07/14 22:43
5F:→ Killercat: 打錯 大華系統... 七堵在堵車區「外」才對 =_= 07/14 22:46
6F:推 you1111: 又在亂設匝道惹... 07/15 00:34
7F:推 applejone: 亂來 七堵已經遠離塞車區了 07/15 12:04
8F:→ Killercat: 其實七堵出口也不是沒意義 只是跟這塞車真的沒啥關係 07/15 12:18
9F:→ omkizo: 一下國道馬上送你一支紅綠燈 這樣最好會不回堵 07/15 12:44
10F:推 geesegeese: 民選政治人物個個都是交通專業 07/15 20:23
11F:→ geesegeese: 台灣特色就是政治人物決定開工 07/15 20:23
12F:推 su31tak: 人人都會講,個個都不懂 07/15 23:16
13F:→ auction88: 推文的人又沒人住百福社區跟七堵怎知道沒需要 07/20 18:50
14F:→ Killercat: 不是爭需不需要 而是他其實跟堵車沒啥關係 07/20 20:39
15F:→ Killercat: 這匝道出口是在慣常堵車區以外,特別提到緩解塞車很怪 07/20 20:40
16F:→ Killercat: 另外匝道人人需要 但總不能搞得跟霧峰段一樣三公里一個 07/20 20:41
17F:推 auction88: 不會沒關係吧 事實上就是回堵到主線了 07/20 23:07







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