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标题Fw: [新闻] 国1增七堵北上匝道可行性研究招标 蔡适
时间Thu Jul 14 21:23:36 2022
※ [本文转录自 Keelung 看板 #1Yp_Ia8q ]
作者: y1896547 (骑青牛过函谷关) 看板: Keelung
标题: [新闻] 国1增七堵北上匝道可行性研究招标 蔡适
时间: Thu Jul 14 18:49:04 2022
新闻标题：
国1增七堵北上匝道可行性研究招标 蔡适应：盼解决五堵交流道回堵
新闻网址：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3992276
新闻来源：
自由
内文：
〔记者俞肇福／基隆报导〕基隆市政府13日发布「国道1号增设七堵北上出口匝道可行性
研究」委托技术服务案招标资讯，立委蔡适应今天（14日）表示，期盼这项可行性研究案
招标顺利，透过专业工程分析提出方案，纾解五堵交流道长时间以来车流回堵问题。
针对国道1号的交通改善，蔡适应表示，国道一号在基隆端每到上下班尖峰时刻，始终存
在着车流回堵的问题，除了推动大众运输系统，让通勤族减少使用车辆外，他自就任立委
後就不断与交通部、基隆市政府沟通；2022年6月促成国家发展委员会核定「国道一号大
华系统至汐止交流道路段拓宽可行性评估」案。
基隆市政府在昨天发布「国道1号增设七堵北上出口匝道可行性研究」委托技术服务案招
标资讯，希望透过七堵北上出口匝道，减少五堵交流道车流。该案预算400万元、终止投
标日期为7月26日，将会在7月27日开标。
蔡适应今天表示，期盼该技术服务案招标顺利，透过专业工程分析、制订方案，来纾解车
流。另外，他与民进党籍的市议员苏仁期盼增加七堵出口匝道。
蔡适应说明，虽然国道一号的拓宽和出口匝道或交流道设立，都属於交通部高速公路局权
责，但是出口匝道和交流道需要地方政府配合，提出妥善的衔接车道和交通规画，才能顺
利推动此案。
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※ 转录者: lulu1305174 (123.193.37.10 台湾), 07/14/2022 21:23:36
1F：推 Killercat: 蔡适应在讲什麽我实在听不懂，通常堵车的地方是汐止交 07/14 22:42
2F：→ Killercat: 流道到玛东系统缓解，阿七堵北上匝道就在堵车区内啊 07/14 22:43
3F：→ Killercat: 是要怎麽缓解五堵到玛东塞车？五堵又不是交流道容量不 07/14 22:43
4F：→ Killercat: 够，而是高速公路一路回堵下来啊.... 07/14 22:43
5F：→ Killercat: 打错 大华系统... 七堵在堵车区「外」才对 =_= 07/14 22:46
6F：推 you1111: 又在乱设匝道惹... 07/15 00:34
7F：推 applejone: 乱来 七堵已经远离塞车区了 07/15 12:04
8F：→ Killercat: 其实七堵出口也不是没意义 只是跟这塞车真的没啥关系 07/15 12:18
9F：→ omkizo: 一下国道马上送你一支红绿灯 这样最好会不回堵 07/15 12:44
10F：推 geesegeese: 民选政治人物个个都是交通专业 07/15 20:23
11F：→ geesegeese: 台湾特色就是政治人物决定开工 07/15 20:23
12F：推 su31tak: 人人都会讲，个个都不懂 07/15 23:16
13F：→ auction88: 推文的人又没人住百福社区跟七堵怎知道没需要 07/20 18:50
14F：→ Killercat: 不是争需不需要 而是他其实跟堵车没啥关系 07/20 20:39
15F：→ Killercat: 这匝道出口是在惯常堵车区以外，特别提到缓解塞车很怪 07/20 20:40
16F：→ Killercat: 另外匝道人人需要 但总不能搞得跟雾峰段一样三公里一个 07/20 20:41
17F：推 auction88: 不会没关系吧 事实上就是回堵到主线了 07/20 23:07