作者mattc123456c (Matt Zhuang)
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標題[新聞] 獨／清水服務區8或9月將重新公告招標 各業者準備搶進
時間Sat Jun 4 21:21:30 2022
獨／清水服務區8或9月將重新公告招標 各業者準備搶進
2022-06-03 18:26 經濟日報／ 記者 楊文琪 ／台北即時報導
在新營、南投服務區招商案陸續決標後，連續18年蟬聯國道服務區營業王的清水服務
區，也因營運期將屆，預計最快8月底、9月初對外公告招標，該服務區於十多年前招
標時曾吸引12家業者同台競逐，創下單一國道服務區招標案最多廠商競爭的紀錄，預
計此次重新公告，也將引發國內業者一波卡位戰，交通部高速公路局現正辦理招標規
劃作業，官員坦言此案備受矚目，壓力確實很大。
據指出，清水服務區最早是由南仁湖集團得標營運，因地理位置良好、營業空間也大，
營業額一直位居各服務區之冠，上回重新招標時，新東陽擊敗參與競逐的11家廠商，
不僅奪下高速公路服務區金雞母12年營運權，也因此使其成為高速公路服務區營業額
最高的業者。
清水服務區在新東陽接手後，除利用位居國道重要位置及服務大廳寬廣的優勢外，並
持續提供創新服務，如引進日本美食天堂的日式風味餐飲及伴手禮產品，以及投資鉅
額打造5G、AR與鯊共舞的創新體驗，頗受用路人喜愛，除了路經此地的用路人會停留
消費外，不少附近民眾也常開車到清水服務區用餐、欣賞台中夜景，儼然已成為當地
一處觀光景點。
睽違12年後，清水服務區將重新招標，此案不僅攸關高速公路服務區霸主地位，也可
為得標者創造不少利潤，因此，現有營運業者新東陽不敢大意，已全力備戰，其他有
意搶進的業者也摩拳擦掌，預期參與競標的業者會相當踴躍，故負責招標的高公局相
當謹慎。
高公局官員說，目前正在準備相關招標規範，初步規畫8月底或9月初公告，且仍採ROT
（整建、營運、移轉）方式辦理，得標廠商可擁有九年的營運期，營運期滿績效良好
得優先續約一次，一次以三年為限，亦即至多有12年的營運權。
https://udn.com/news/story/7241/6362415
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1.西元2000年左右你不會在成田國際機場搭乘哪家非日籍航空公司的國際線班機？
A.達美航空 B.長榮航空 C.荷蘭航空 D.英國航空 E.埃及航空
2.下列起訖區間票價何者最低？
要看純北捷、純台鐵還是兩北捷站走任意軌道交通
A.板橋-新埔 B.松山-景美 C.頂埔-新莊 D.台北車站-松山 E.新莊-南港
3.台三線不會經過哪些縣市？
mattc123456c 製作
A.台北市 B.新竹市 C.彰化縣 D.嘉義市 E.高雄市
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1F：推 ultratimes: 完全不懂清水服務區位置好在哪 06/04 21:55
2F：推 a20731: 南北中點啊 06/04 21:55
3F：→ ultratimes: 要比車流量，國1應該是海放吧 06/04 21:55
4F：→ ultratimes: 國3反而是關西位置比較好吧，新竹以北走北二高到衛星 06/04 21:57
5F：→ ultratimes: 城市的人或是接國5的人應該不少，清水雖然在中間 06/04 21:57
6F：→ ultratimes: 但泰安服務區那段的車流量應該是勝出的 06/04 21:57
7F：推 you1111: 我喜歡有星巴克的 所以泰安>清水(誤 06/04 22:44
8F：推 newasus: 不是車多營業額就高 國一比較小加上很多車只是工作經過 06/04 22:53
9F：→ newasus: 上個廁所就走 06/04 22:53
10F：推 HGT7473: 車多但離家近也不會停阿，長途流量多才有用，18年冠軍不 06/04 22:59
11F：→ HGT7473: 是假的 06/04 23:00
12F：推 HGT7473: 泰安也是一高的冠軍，中部多承載長途車流比較吃香 06/04 23:03
13F：推 heremattis: 夕陽 06/04 23:18
14F：推 Yijhen0525: 二高的話清水之外還有西湖這個點，只是西湖面積小 06/04 23:58
15F：→ Yijhen0525: 中山高幾乎都會在泰安休息站停留 06/04 23:58
16F：推 iceonly: 人家是風景景點，你在那邊講交通位置 06/04 23:59
17F：推 ultratimes: 西湖的地基本上就是停車場，飲食區直接蓋在國道上方 06/05 00:03
18F：→ Travels: 你不一定要懂啊，現實擺在眼前 06/05 01:07
19F：推 shter: 清水是一堆人特地開車去朝聖的，根本不是純賺路過車流休息 06/05 07:57
20F：推 marklin709: 西湖南下北上停車場分開，連假很難進去 06/05 10:31
21F：→ Killercat: 西湖真要進去的話 有南入北出的便道 06/05 12:59
22F：推 ultratimes: 但是走便道進去了以後也要回到國道上才能下去了吧 06/05 17:34
23F：→ ultratimes: 那個便道是單向的，可以視為西湖交流道 06/05 17:34
24F：→ ultratimes: 記得第一次去西湖時，就是完全沒車位，當時已經很餓 06/05 17:36
25F：→ ultratimes: 還是只能撐到清水才有東西吃 06/05 17:36
26F：推 bye2007: 記得多年前國三中二高剛開通時 去清水服務區 夜景超級讚 06/05 17:39
27F：推 bye2007: 多年後再去清水服務區 不知為何 沒有那種驚豔感了.... 06/05 17:41
28F：→ you1111: 清水剛開時我好像小二還小三而已，只有模糊印象，記得當 06/05 17:51
29F：→ you1111: 時二高彰化段都還沒通車XD 06/05 17:51
30F：推 Bustycat: 一個去了會更累的服務區 06/05 20:18
31F：推 Bustycat: 以前只是路過想去休息吃點東西，結果待了半天 06/05 20:20
32F：推 ultratimes: 其實國道可以再多開幾個簡易休息站，像新化寶山木柵 06/05 21:01
33F：→ ultratimes: 在國3嘉義 以及屏東地區增設 並把寶山+木柵擴建雙向 06/05 21:03
34F：→ ultratimes: 國1長度短，但應該也能再嘉義 苗栗地區設簡易休息站 06/05 21:04
35F：推 shter: 國一在苗栗沒休息站真的很麻煩，北上過了泰安後要撐到湖口 06/05 23:59
36F：→ shter: 尿尿前，往往從新竹系統尿急到竹北... 06/06 00:00
37F：推 HGT7473: 苗栗國一已習慣把三義車亭當休息站了，苗栗與頭份下交流 06/06 00:30
38F：→ HGT7473: 道各有方便的加油站能休息，當年造橋收費站的空間應該可 06/06 00:30
39F：→ HGT7473: 以設個簡易型的 06/06 00:30
40F：推 nozomi9: 國三的服務區幾乎都是南下北上集中同一個區域！不像國一 06/06 00:44
41F：→ nozomi9: 南下北上幾乎都是拆開的！集客能力應該有影響！ 06/06 00:45
42F：→ luckdot: 那是國一那時沒那多錢亂蓋兩邊連結道 06/06 01:26
43F：→ luckdot: 國3沒那麼勇氣徵收把兩邊土地都徵收 06/06 01:26
44F：噓 AirCondition: 傻眼，數據擺在眼前就是清水比較高，還需要什麼原 06/06 08:39
45F：→ AirCondition: 因說國一比較高？ 06/06 08:39
46F：推 GeoLuke0726: 營收不等於車流量 某個人腦子一直有問題哈哈 06/06 09:31
47F：→ GeoLuke0726: 營收就是旅客消費 不是你一堆車來停車上廁所排尿量. 06/06 09:32
48F：推 ericstron: 營收主要還是看什麼車吧，國三一堆長程遊覽車一車四十 06/06 12:35
49F：→ ericstron: 個，本來就是出門花錢的，國一，客運幾乎不進休息站， 06/06 12:35
50F：→ ericstron: 一堆大車車上只有一個人，消費力差很多 06/06 12:35
51F：推 ultratimes: 三義的車亭休息站離泰安太近了... 06/06 14:08
52F：→ ultratimes: 很好奇國1怎麼不參考國3的西湖服務區來設計 06/06 14:09
53F：→ ultratimes: 停車場可以分開，但是販賣區兩邊共用 06/06 14:09
54F：→ ultratimes: 甚至要加蓋，到現在都還可以加蓋 06/06 14:10
55F：→ ultratimes: 除了湖口地形有落差，其他的都可以仿照西湖加蓋吧 06/06 14:12
56F：→ Killercat: er，你覺的橋型服務區會便宜？還是蓋起來很好蓋？ 06/06 14:21
57F：→ Killercat: 在一個通行中的高速公路蓋個跨越橋其實成本很高的 06/06 14:21
58F：→ Killercat: 中壢服務區跟關西服務區這種模式還比較有可能... 06/06 14:22
59F：→ Killercat: 同樣要蓋橋（或者地下道），至少只是個車道 06/06 14:22
60F：→ luckdot: 跨橋式好處式管理方便 不用兩套服務系統 06/08 01:54
61F：推 Howard61313: 簡易休息站是像日本高速公路的PA或SA嗎 06/08 18:24
62F：推 xiaowei: 國三幾乎中長程客中停清水/西湖剛好，國一許多是要進台中 06/09 21:45
63F：→ xiaowei: 當然就不一定會停泰安了 06/09 21:45
64F：→ luckdot: 如果不停 遇到塞車 要到西螺還要好久 06/09 23:06