作者hakkiene (努力中~~~|||~~~)
看板Road
標題[問題] 為何都會區高速公路不乾脆取消路肩？
時間Tue May 3 23:24:48 2022
今天從宜蘭去基隆
再從基隆回汐止國一南下
大概從五堵那邊吧就沒有路肩變三車道
常常走國道三號南下過機場系統
有一段也是沒有路肩四車道
靠近都會區路段既然都要開放路肩通行了
為什麼不就參照這種做法
直接多出一個車道不用怕塞車
有沒有研究可以提出來說路肩必要性的報告
或是多一個車道才是提升車流速度的解決方案
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1F：推 vlee: 路肩是緊急安全空間，是必要的。開放也是限速60。不應該把 05/03 23:46
2F：→ vlee: 路肩當作解決塞車方法 05/03 23:46
3F：推 Killercat: 當初開放路肩有點飲鴆止渴的味道 05/03 23:49
4F：推 edenknight: 應該要拓寬增加把路肩增加回來 不然救護車警車消防車 05/04 00:01
5F：→ edenknight: 怎麼跑 05/04 00:01
6F：推 HGT7473: 國一彰化到76直接把路肩劃成第四車道，真為緊急時的救護 05/04 00:13
7F：→ HGT7473: 消防捏把冷汗 05/04 00:13
8F：→ short0909: 多一條車道就不會塞車？ 05/04 00:38
9F：推 EggplantZUN: 結果路肩大家都破百在開 05/04 00:48
10F：噓 ting445: 路肩要有緊急車輛 再者多車道不能解決塞車 05/04 07:58
11F：→ ting445: 落實車速分流管理 內線是超車道才是真的解決方案 05/04 07:58
12F：→ ting445: 然後測速拔掉也是 每次經過測速點大家時速就放慢至少1~20 05/04 07:59
13F：→ ting445: 請教一下這要怎麼不塞？ 05/04 07:59
14F：→ ting445: 台灣的道路管理就是一個天大的笑話 05/04 07:59
15F：噓 relio: 我還比較希望路肩全面禁止通行勒！就是要用路人塞車啊！幹 05/04 08:41
16F：→ relio: 嘛讓國道這麼順暢？ 05/04 08:41
17F：→ gogohell2003: 台灣的交通管理是從基礎就爛掉了 只能打掉重練 05/04 10:56
18F：噓 GeoLuke0726: 去唸書 別來瞎搞 05/04 11:16
19F：→ Auslayer: 只有在匝道前後開放作為加速、減速車道車多時增加容量 05/04 13:41
20F：→ Auslayer: 才會開放 路肩主要是給故障車輛暫停 緊急車輛通行的淨空 05/04 13:43
21F：→ hakkiene: 所以我說‘’都會區‘’啊 既然都要開放路肩了何不直接 05/04 14:53
22F：→ hakkiene: 弄成車道 05/04 14:53
23F：→ hakkiene: 要嗎就多弄車道 不要開放路肩 開放路肩根本就是不符合正 05/04 14:54
24F：→ hakkiene: 常規定 05/04 14:54
25F：→ hakkiene: 而且車道寬度畫那麼寬根本就是浪費 路肩寬度不是才2.5m 05/04 14:57
26F：→ hakkiene: 也沒看到有人靠北太窄開不了太快(走外線都會被刷卡) 05/04 14:57
27F：→ hakkiene: 而且如果真的那麼重要 那為什麼開闢隧道時不多保留路肩 05/04 15:00
28F：→ hakkiene: 寬度 不就代表路肩在現在的造車技術跟保養下 保留不一定 05/04 15:00
29F：→ hakkiene: 真的有必要 弄避車彎也是節省空間的做法 05/04 15:00
30F：→ Killercat: 其實雪隧有標準流程，會廣播要所有車左車左靠右車右靠 05/04 15:13
31F：→ Killercat: 並且減速，隧道是有SOP可以讓救護車快速通過的 05/04 15:13
32F：→ brabra: 國一台中豐原段的路肩據說要變成第四條車道了XD 05/04 15:41
33F：→ gogohell2003: 隧道要多開一道路肩啊 想到挖洞的成本就阿嘶 05/04 15:51
34F：→ hakkiene: 所以我的問題就是在提高效益前提下是不是應該直接開放都 05/04 19:24
35F：→ hakkiene: 會區的路肩做為車道 反正都要開放路肩了何不直接做為正 05/04 19:24
36F：→ hakkiene: 常車道使用 05/04 19:24
37F：→ hakkiene: 路肩有緊急車輛＜＜所以那就更不該開放路肩不是嗎？ 05/04 19:25
38F：推 Bustycat: 應該要比照對岸稱作應急車道 05/04 19:38
39F：→ luckdot: 中南部還是需要中央高 而不是取消路肩或高架來替代 05/04 22:00
40F：噓 neon7134: 不要再提中央高這個連影子都沒有的東西了 05/04 22:10
41F：推 ultradev: 你是不是不知道路肩的功用？ 05/04 22:46
42F：→ luckdot: 樓樓上有何不能提 本來就該建了 05/04 23:10
43F：推 Tahuiyuan: 開放路肩絕對是最智障的做法，等著看故障車輛無處停靠 05/05 00:53
44F：→ Tahuiyuan: ，被外線車輛從後方追撞吧。 05/05 00:53
45F：推 Tahuiyuan: 縮減車道寬，增加車道並維持路肩，比較能兼顧各方面。 05/05 01:01
46F：→ Auslayer: 就算都會區 只要車道夠用就不會開放路肩 真的不夠用的話 05/05 13:20
47F：→ Auslayer: 不會只有開放路肩 會採拓寬增加車道 05/05 13:23
48F：→ luckdot: 這樣講好像也可以 74有些地方路肩少 還是算路肩 05/05 22:34
49F：噓 as12938a: 給再多車道都沒用啦，一堆人不會開車 05/06 16:16
50F：推 gogohell2003: 縮減車道寬 代表匝道路段要降速限囉？ 05/07 00:08
51F：→ auction88: 以五堵到汐止來看 救護車直接平面去汐止國泰還比較快 05/07 04:59
52F：→ auction88: 北上路肩更沒存在的必要 下內湖去三總比較快 05/07 05:00
53F：→ auction88: 若發生在基隆 那就去基隆長庚 05/07 05:02
54F：→ auction88: 或許有人會問在高速公路發生事故要急救怎麼辦 05/07 05:04
55F：→ auction88: 高速公路的撞況大概只有輕症跟ohca 05/07 05:06
56F：噓 ozaki1986: 沒人根本不用開放路肩，不想塞車就不要開車 05/10 21:11