作者hakkiene (努力中~~~|||~~~)
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标题[问题] 为何都会区高速公路不乾脆取消路肩？
时间Tue May 3 23:24:48 2022
今天从宜兰去基隆
再从基隆回汐止国一南下
大概从五堵那边吧就没有路肩变三车道
常常走国道三号南下过机场系统
有一段也是没有路肩四车道
靠近都会区路段既然都要开放路肩通行了
为什麽不就参照这种做法
直接多出一个车道不用怕塞车
有没有研究可以提出来说路肩必要性的报告
或是多一个车道才是提升车流速度的解决方案
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1F：推 vlee: 路肩是紧急安全空间，是必要的。开放也是限速60。不应该把 05/03 23:46
2F：→ vlee: 路肩当作解决塞车方法 05/03 23:46
3F：推 Killercat: 当初开放路肩有点饮鸩止渴的味道 05/03 23:49
4F：推 edenknight: 应该要拓宽增加把路肩增加回来 不然救护车警车消防车 05/04 00:01
5F：→ edenknight: 怎麽跑 05/04 00:01
6F：推 HGT7473: 国一彰化到76直接把路肩划成第四车道，真为紧急时的救护 05/04 00:13
7F：→ HGT7473: 消防捏把冷汗 05/04 00:13
8F：→ short0909: 多一条车道就不会塞车？ 05/04 00:38
9F：推 EggplantZUN: 结果路肩大家都破百在开 05/04 00:48
10F：嘘 ting445: 路肩要有紧急车辆 再者多车道不能解决塞车 05/04 07:58
11F：→ ting445: 落实车速分流管理 内线是超车道才是真的解决方案 05/04 07:58
12F：→ ting445: 然後测速拔掉也是 每次经过测速点大家时速就放慢至少1~20 05/04 07:59
13F：→ ting445: 请教一下这要怎麽不塞？ 05/04 07:59
14F：→ ting445: 台湾的道路管理就是一个天大的笑话 05/04 07:59
15F：嘘 relio: 我还比较希望路肩全面禁止通行勒！就是要用路人塞车啊！干 05/04 08:41
16F：→ relio: 嘛让国道这麽顺畅？ 05/04 08:41
17F：→ gogohell2003: 台湾的交通管理是从基础就烂掉了 只能打掉重练 05/04 10:56
18F：嘘 GeoLuke0726: 去念书 别来瞎搞 05/04 11:16
19F：→ Auslayer: 只有在匝道前後开放作为加速、减速车道车多时增加容量 05/04 13:41
20F：→ Auslayer: 才会开放 路肩主要是给故障车辆暂停 紧急车辆通行的净空 05/04 13:43
21F：→ hakkiene: 所以我说‘’都会区‘’啊 既然都要开放路肩了何不直接 05/04 14:53
22F：→ hakkiene: 弄成车道 05/04 14:53
23F：→ hakkiene: 要吗就多弄车道 不要开放路肩 开放路肩根本就是不符合正 05/04 14:54
24F：→ hakkiene: 常规定 05/04 14:54
25F：→ hakkiene: 而且车道宽度画那麽宽根本就是浪费 路肩宽度不是才2.5m 05/04 14:57
26F：→ hakkiene: 也没看到有人靠北太窄开不了太快(走外线都会被刷卡) 05/04 14:57
27F：→ hakkiene: 而且如果真的那麽重要 那为什麽开辟隧道时不多保留路肩 05/04 15:00
28F：→ hakkiene: 宽度 不就代表路肩在现在的造车技术跟保养下 保留不一定 05/04 15:00
29F：→ hakkiene: 真的有必要 弄避车弯也是节省空间的做法 05/04 15:00
30F：→ Killercat: 其实雪隧有标准流程，会广播要所有车左车左靠右车右靠 05/04 15:13
31F：→ Killercat: 并且减速，隧道是有SOP可以让救护车快速通过的 05/04 15:13
32F：→ brabra: 国一台中丰原段的路肩据说要变成第四条车道了XD 05/04 15:41
33F：→ gogohell2003: 隧道要多开一道路肩啊 想到挖洞的成本就阿嘶 05/04 15:51
34F：→ hakkiene: 所以我的问题就是在提高效益前提下是不是应该直接开放都 05/04 19:24
35F：→ hakkiene: 会区的路肩做为车道 反正都要开放路肩了何不直接做为正 05/04 19:24
36F：→ hakkiene: 常车道使用 05/04 19:24
37F：→ hakkiene: 路肩有紧急车辆＜＜所以那就更不该开放路肩不是吗？ 05/04 19:25
38F：推 Bustycat: 应该要比照对岸称作应急车道 05/04 19:38
39F：→ luckdot: 中南部还是需要中央高 而不是取消路肩或高架来替代 05/04 22:00
40F：嘘 neon7134: 不要再提中央高这个连影子都没有的东西了 05/04 22:10
41F：推 ultradev: 你是不是不知道路肩的功用？ 05/04 22:46
42F：→ luckdot: 楼楼上有何不能提 本来就该建了 05/04 23:10
43F：推 Tahuiyuan: 开放路肩绝对是最智障的做法，等着看故障车辆无处停靠 05/05 00:53
44F：→ Tahuiyuan: ，被外线车辆从後方追撞吧。 05/05 00:53
45F：推 Tahuiyuan: 缩减车道宽，增加车道并维持路肩，比较能兼顾各方面。 05/05 01:01
46F：→ Auslayer: 就算都会区 只要车道够用就不会开放路肩 真的不够用的话 05/05 13:20
47F：→ Auslayer: 不会只有开放路肩 会采拓宽增加车道 05/05 13:23
48F：→ luckdot: 这样讲好像也可以 74有些地方路肩少 还是算路肩 05/05 22:34
49F：嘘 as12938a: 给再多车道都没用啦，一堆人不会开车 05/06 16:16
50F：推 gogohell2003: 缩减车道宽 代表匝道路段要降速限罗？ 05/07 00:08
51F：→ auction88: 以五堵到汐止来看 救护车直接平面去汐止国泰还比较快 05/07 04:59
52F：→ auction88: 北上路肩更没存在的必要 下内湖去三总比较快 05/07 05:00
53F：→ auction88: 若发生在基隆 那就去基隆长庚 05/07 05:02
54F：→ auction88: 或许有人会问在高速公路发生事故要急救怎麽办 05/07 05:04
55F：→ auction88: 高速公路的撞况大概只有轻症跟ohca 05/07 05:06
56F：嘘 ozaki1986: 没人根本不用开放路肩，不想塞车就不要开车 05/10 21:11