作者Bustycat (Meow)
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標題[新聞] 新北105市道拓寬、環型高架最快明年招標
時間Sun Mar 27 00:40:58 2022
林口往返八里要道 新北105市道拓寬、環型高架最快明年招標
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3860530
2022/03/15 18:20
〔記者周湘芸／新北報導〕隨著八里台北港特定區、林口新市鎮發展，新北市政府2019年起規劃拓寬通往兩地的105市道（後湖路），並新闢環型高架橋樑減緩道路坡度，市府今舉辦地方公聽會，新建工程處用地科長李方谷表示，規劃設計、用地取得及都市計畫變更用地最快今年底前完成，盼明年可順利招標。
新北市長侯友宜2019年現勘時曾表示，105市道蜿蜒崎嶇、寬度不足，車輛爭道容易發生危險，此外，隨著林口工一工業區即將完工，若能改善兩地交通安全及運輸路線，勢必能有助於招商作業。
李方谷說明，105市道總長2.41公里，直線縱坡落差達15％，隨著將往返林口及八里大型車輛增加，規劃新闢環型高架橋樑以減緩道路坡度，同時拓寬105市道林口端雙向2車道至4車道，增加安全性。
他表示，105市道總工程預算約42億元（工程費37億6700萬、用地費4億3300萬），部分將爭取中央經費補助，盼最快可於明年招標，但考量近年缺工缺料、原物料上漲等因素，難以預估完成招標時程，整體工期約4至5年可完工。
有民眾於公聽會指出，希望一併拓寬林口端中湖路至後湖路段，避免進入105市道車流壅塞，李方谷表示，該路段沿線商家、工廠密集，拆遷量大，預計新闢一條A3道路達到分流，現已同步進行規劃。
議員鄭宇恩表示，105市道八里端長坑國小至田心子橋現況僅有雙向單線通行，尖峰時段也常有塞車情形，希望配合整體工程一併改善；李方谷指出，因該路段徵收土地範圍廣，已收集地方意見，預計另行規畫進行改善。
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1F：推 agantw: 都已經提到工一了，那105將來會改線到文化北路嗎？ 03/27 13:03
2F：推 lulu1305174: 林口應該要改善壽山路和泰林路 03/27 16:40
3F：→ Bustycat: 文化北路拓寬了，文中的A3接上後才能改線 03/27 19:19
4F：→ Bustycat: 壽山路幾年前改善了，但要和文桃路等寬就不容易 03/27 19:23
5F：→ Bustycat: 比起泰林路市府似乎更傾向改善大科路 03/27 19:23
6F：→ facebookig: 壽山路已經改善過了，短期內不會再動了 03/27 23:08
7F：推 buslover: 大科路緊貼國道一號那一段蠻陡的 感覺不好改善 03/28 08:26
8F：→ Bustycat: 比較陡的在區界一帶，只能改線才能解決 03/28 13:27
9F：推 Stan6003: 泰林路似乎是台塑的？ 03/29 17:59
10F：→ Stan6003: 抱歉是南泰路 03/29 17:59
11F：→ Stan6003: 壽山路應該要先把那支要命的30公里測照拔掉 03/29 18:00
12F：推 hanksadder: 壽山路喔 區間測速裝好了說 等正式啟用 03/29 21:32
13F：→ Bustycat: 改善南泰路效益太低了，下去是明志科大 03/29 21:46
14F：→ Bustycat: 工專路就不好拓寬然後只能轉明志路 03/29 21:46
15F：→ hanksadder: 現有道路要改善大不易，最後還是得重新尋覓合適路線 03/29 22:57
16F：推 ayann718: 林口幾條路都在等 03/31 11:35
17F：推 hanksadder: 是說現在青山路下山門架被拆掉了 03/31 18:24
18F：→ ciswww: 門架有拆？ 04/01 22:14
19F：→ Bustycat: 五林路遠、外寮路陡彎窄、登林路某段特別窄、泰林路彎 04/02 22:03
20F：→ Bustycat: 單論林口區東向還真的只剩大科路可塑性最高 04/02 22:04
21F：→ Bustycat: 之前在評估拆除青山路限高門架，只是沒找到後續消息 04/02 22:07
22F：推 gishileh: 可以向台塑集團和桃園市府共同拓寬南泰路(北118)嗎 04/05 10:35