作者s6210603 (漂向北方)
看板Road
標題[新聞] 國2甲天空斷橋「台15線延伸至台61線」
時間Thu Jan 6 19:31:21 2022
國2甲天空斷橋「台15線延伸至台61線」 拚2029年通車
https://udn.com/news/story/7324/6010440
2022-01-05 10:54 聯合報 / 記者朱冠諭／桃園即時報導
桃園大園交流道的國2甲線工程，因涉及生態保育議題於2011年停工，成為著名的「天空
斷橋」。後續工程分成2個階段施工，其中由台15線延伸至台61線可行性研究，前天正式
獲行政院核定，經費79.04億元，後續由高公局辦理規劃設計、環評、用地取得後施工，
預計2029年完工通車。
國道2號大園交流道延伸到台61線的國2甲線工程，因居民抗爭工程延宕多年，導致部分已
施作好的路段橋面未能持續興建而形成「天空斷橋」。市府與交通部協商，將國2甲線分2
階段施工，前段「大園交流道至台15線」共1.64公里，民航局已於去年10月全數交地，預
計明年完工。
第2階段「台15線延伸至台61線」，因路廊鄰近水鳥聚集區、許厝港濕地，高公局前年4月
重啟可行性研究，去年8月獲國發會同意，並在3日獲行政院核定，全長約2.9公里，總經
費79.04億元，由國道基金全額支付。
鄭文燦表示，「國道2甲線」連接台61線後，可大幅改善機場聯外交通及大園地區交通，
機場客貨運園區更可透過國2甲銜接高快速公路進行聯外運輸。
交通局長劉慶豐指出，國2甲全線完工通車後，可與國道1、2、3號及台61線、台66線連接
，建構成大桃園地區高、快速公路路網，改善大園中正東路、民生路及國際路的交通壅塞
情形。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.45.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1641468684.A.4F0.html
1F：推 you1111: 桃園要跟我們臺北一樣有四條國道惹 01/06 19:45
2F：→ you1111: 不對是五條 比我們臺北邱 01/06 19:46
3F：→ yuejger: 樓上四條哪來的，國一國三，頂多再算三甲，難道是五楊跟 01/06 20:48
4F：→ yuejger: 汐五也算一條嗎@@？ 01/06 20:48
5F：推 xyxx: 在大園是要做系統交流道接台61線嗎？ 01/06 21:04
6F：→ you1111: 國5起點是南港啊… 01/06 21:09
7F：→ Killercat: 按照原來的計畫，對，本來要作大園系統 01/06 22:07
8F：推 Tahuiyuan: 一、二（鶯歌JCT）、三、三甲、五（南港JCT）？ 01/06 22:55
9F：推 iceonly: 南港在桃園內？ 01/07 01:26
10F：→ yuejger: 喔喔，忘記還有國五了，歹勢 01/07 02:17
11F：→ yuejger: 回八樓，一樓大概是把計畫中的一甲算進去，國一、一甲、 01/07 02:18
12F：→ yuejger: 國二、二甲跟國三，共五條 01/07 02:18
13F：推 Tahuiyuan: 哭爸，以為一樓說台北五條，所以把新北的二號算進去， 01/07 13:28
14F：→ Tahuiyuan: 話說桃園的二甲，不能算獨立一條吧？根本是被環團惡搞 01/07 13:28
15F：→ Tahuiyuan: ，不得不用支線名義延伸。 01/07 13:28
16F：→ Killercat: er, 2甲從一開始就是獨立的，跟2有系統匝道轉接 01/07 16:46
17F：推 Tahuiyuan: 欸？一直以為機場端IC要視為內側進出… 01/07 17:12
18F：→ Killercat: 二甲匝道是跟大園匝道共用的結構啊.... 01/07 19:51
19F：→ Killercat: 一開始設計上就是當支線設計了 01/07 19:51
21F：→ Killercat: 他是一個完整的四方向匝道 不是主線延伸喔~ 01/07 19:55
23F：推 earthuncuttv: 台中也有 國一 國三 國四 61 74 63 01/07 20:43
24F：推 Tahuiyuan: 原來如此，街景來看，二甲是獨立路線沒錯，謝K大～ 01/07 21:19