作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 国2甲天空断桥「台15线延伸至台61线」
时间Thu Jan 6 19:31:21 2022
国2甲天空断桥「台15线延伸至台61线」 拚2029年通车
https://udn.com/news/story/7324/6010440
2022-01-05 10:54 联合报 / 记者朱冠谕／桃园即时报导
桃园大园交流道的国2甲线工程，因涉及生态保育议题於2011年停工，成为着名的「天空
断桥」。後续工程分成2个阶段施工，其中由台15线延伸至台61线可行性研究，前天正式
获行政院核定，经费79.04亿元，後续由高公局办理规划设计、环评、用地取得後施工，
预计2029年完工通车。
国道2号大园交流道延伸到台61线的国2甲线工程，因居民抗争工程延宕多年，导致部分已
施作好的路段桥面未能持续兴建而形成「天空断桥」。市府与交通部协商，将国2甲线分2
阶段施工，前段「大园交流道至台15线」共1.64公里，民航局已於去年10月全数交地，预
计明年完工。
第2阶段「台15线延伸至台61线」，因路廊邻近水鸟聚集区、许厝港湿地，高公局前年4月
重启可行性研究，去年8月获国发会同意，并在3日获行政院核定，全长约2.9公里，总经
费79.04亿元，由国道基金全额支付。
郑文灿表示，「国道2甲线」连接台61线後，可大幅改善机场联外交通及大园地区交通，
机场客货运园区更可透过国2甲衔接高快速公路进行联外运输。
交通局长刘庆丰指出，国2甲全线完工通车後，可与国道1、2、3号及台61线、台66线连接
，建构成大桃园地区高、快速公路路网，改善大园中正东路、民生路及国际路的交通壅塞
情形。
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1F：推 you1111: 桃园要跟我们台北一样有四条国道惹 01/06 19:45
2F：→ you1111: 不对是五条 比我们台北邱 01/06 19:46
3F：→ yuejger: 楼上四条哪来的，国一国三，顶多再算三甲，难道是五杨跟 01/06 20:48
4F：→ yuejger: 汐五也算一条吗@@？ 01/06 20:48
5F：推 xyxx: 在大园是要做系统交流道接台61线吗？ 01/06 21:04
6F：→ you1111: 国5起点是南港啊… 01/06 21:09
7F：→ Killercat: 按照原来的计画，对，本来要作大园系统 01/06 22:07
8F：推 Tahuiyuan: 一、二（莺歌JCT）、三、三甲、五（南港JCT）？ 01/06 22:55
9F：推 iceonly: 南港在桃园内？ 01/07 01:26
10F：→ yuejger: 喔喔，忘记还有国五了，歹势 01/07 02:17
11F：→ yuejger: 回八楼，一楼大概是把计画中的一甲算进去，国一、一甲、 01/07 02:18
12F：→ yuejger: 国二、二甲跟国三，共五条 01/07 02:18
13F：推 Tahuiyuan: 哭爸，以为一楼说台北五条，所以把新北的二号算进去， 01/07 13:28
14F：→ Tahuiyuan: 话说桃园的二甲，不能算独立一条吧？根本是被环团恶搞 01/07 13:28
15F：→ Tahuiyuan: ，不得不用支线名义延伸。 01/07 13:28
16F：→ Killercat: er, 2甲从一开始就是独立的，跟2有系统匝道转接 01/07 16:46
17F：推 Tahuiyuan: 欸？一直以为机场端IC要视为内侧进出… 01/07 17:12
18F：→ Killercat: 二甲匝道是跟大园匝道共用的结构啊.... 01/07 19:51
19F：→ Killercat: 一开始设计上就是当支线设计了 01/07 19:51
21F：→ Killercat: 他是一个完整的四方向匝道 不是主线延伸喔~ 01/07 19:55
23F：推 earthuncuttv: 台中也有 国一 国三 国四 61 74 63 01/07 20:43
24F：推 Tahuiyuan: 原来如此，街景来看，二甲是独立路线没错，谢K大～ 01/07 21:19