作者tangkuku (坦庫庫)
看板Road
標題[台灣] 五股交流道動線複雜的由來
時間Fri Jul 30 18:47:45 2021
https://youtu.be/Bc5_h-B2TV8
黑皮交通吧
台1高架：台北&泰山&五股等等
台64：五股&新店，板橋，八里，蘆洲，新莊等等車流
台65：板橋，土城+上轉平面上國道
永安大橋=蘆洲
全部車流匯集於此
造成五股交流道的動線複雜
跟台64.台65的興建背景有關
雖然後面有要改善台65的動線
但以無多餘的空間能興建
改善的成效有限
加上如果淡江大橋完工之後
利用淡水八里透過台64接五股IC車流
更會加重五股IC的負擔
公路板首次發文，請多指教
__
唐可可：太好聽了8！！
かのん：你好，謝謝，小籠包，再見
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.113.204 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1627642067.A.A65.html
※ 編輯: tangkuku (110.30.113.204 臺灣), 07/30/2021 18:53:06
1F：推 amport625: 已 07/30 19:33
2F：推 souken107ttc: 看起來當初交流道不是放生65就是64？ 問題還是兩條 07/30 20:39
3F：→ souken107ttc: 快速道路在五股段太近了吧？ 07/30 20:39
4F：→ Chjung: 如果當初台65直接延伸跟台64接起來，只讓台65跟中山高 07/30 21:04
5F：→ Chjung: 連接，最後在五楊高架興建時取消汐五高架五股端 07/30 21:05
6F：→ Chjung: 這樣有沒有可能減少五股交流道的車流?? 07/30 21:06
7F：推 facebookig: 只能說，政府毫無遠見！ 07/30 21:15
8F：推 lulu1305174: 被搶先貼了 07/30 21:42
9F：推 akway: 年代不同阿 最後都擠到五股來 實在沒有其他那麼大腹地 07/30 21:48
10F：→ akway: 台65開始規劃完工 已經晚當時台一線高架橋好幾年 07/30 21:50
11F：推 s1an: 想辦法台64直接上國1 07/30 22:55
12F：推 pipi8696044: 要改善可能只能全部拆掉重蓋了？ 07/31 03:02
13F：→ doraemonni: 台65根本就是搞到頭尾都在塞車…. 07/31 08:50
14F：推 lulu1305174: 台64南下不能直接上台一高架也很可惜腹地已經沒辦法 07/31 14:23
15F：→ lulu1305174: 再蓋了 07/31 14:23
16F：推 asstitle: 不管頭尾塞不塞 台65是救了台64和新泰路的交通 07/31 23:55
17F：→ omkizo: 自己腦包設計 讓平面上國道而不是高架上國道 塞車然後怪我 08/02 01:06
18F：→ omkizo: 囉? 08/02 01:06
19F：→ omkizo: 各種神設計 覺得有4條匝道就叫交流道 下國道後永遠沒有左 08/02 01:29
20F：→ omkizo: 轉專用匝道 插兩支紅綠燈就算數 08/02 01:30
21F：推 heremattis: 五股垃圾山清空後，匝道拉過去多繞一下也行 08/02 12:33
22F：→ Killercat: 問題在於那邊天空很難做穿越，國一加上五楊太複雜了 08/02 14:00
24F：→ Killercat: 穿越完國一後又有這個 08/02 14:01
26F：→ omkizo: 再看了一下 為何有明明有左轉匝道還要開紅綠燈做平面 08/02 20:27
27F：→ hicker: 樓上是在說哪裡?? 08/02 20:40
28F：→ omkizo: 五股往國一走平面 08/03 08:10
29F：→ hicker: 那是給從水碓社區過來上中山高南下的車流用的 08/03 08:55
30F：推 Mecklinger66: 回樓上大大，小弟就住水碓社區，一般我們開車出來若 08/04 02:07
31F：→ Mecklinger66: 是要上交流道的確會走那條（從德音國小路口出來的新 08/04 02:07
32F：→ Mecklinger66: 五路口、成泰路一段98巷）），騎機車出來就會走成 08/04 02:07
33F：→ Mecklinger66: 泰路一段99巷、那邊就已經過交流道了 08/04 02:07
34F：→ Mecklinger66: 啊，更正，機車是走成泰路一段8巷 08/04 02:08
35F：→ omkizo: 封掉走蓬萊路啊 又不是遠很多 08/04 05:55
36F：→ orea2005: 其最好的方案就是64引道延伸出去變成65。把既有出入口 08/04 15:03
37F：→ orea2005: 打掉重新整合。但這樣施工期間五股交流道應該是暫時廢掉 08/04 15:04
38F：→ orea2005: 應該會被罵到死 08/04 15:04
39F：推 roc074: 反正不做也是罵，做了也是罵。 08/05 19:17
40F：→ Killercat: 64引道南北向都滿窄的 尤其南向進國1 平常都塞翻了 08/05 21:55
41F：→ Killercat: 多乘載一個上65的車流應該會直接暴斃 08/05 21:55