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汐止印象中是新北市這20幾年來人口增長最快速的行政區之一 汐止通勤最主要的當然還是往西進城到達東湖、南港了 整個汐止進城可以說是只有兩條路而已 吉林街比較不理想因此我沒有列入 其中最重要的就是臺5線大同路 每逢尖峰時刻大同路就是塞塞塞完全擠爆 另外汐止人口最多的區域社后 很難想像的是如果扣掉不好用的吉林街 整個社后進城只有唯一的一條康寧街而已? 而且康寧街竟然還只有一線道............. 很久以前我就覺得康寧街只有1線道真的很不可思議了 社后最賴以維生的一條進城幹道竟然只有1線道?? 而且悲劇的是也沒有其他替代道路可以取代這條一線道的康寧街..... 然後軌道只有那爛到不行的臺鐵..... 臺鐵也沒經過社后.... 民汐線動工也遙遙無期等我死了看能不能完工通車......? 所以汐止真的沒解嗎? 古早以前據說曾有過湖前街打通隧道通康湖路的規劃?? 現在好像也沒下文了..... 一直覺得汐止的交通真的很悲劇 一個人口不斷在增長的區域卻根本沒路可以進城 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9700. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.21.77 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1614668612.A.1A8.html ※ 編輯: liunwaiqoo (123.192.21.77 臺灣), 03/02/2021 15:11:07
1F:→ hicker: 是看了黑皮最新一期YT ?? 03/02 15:55
2F:推 relio: https://youtu.be/UBQr-iOtQCs 03/02 16:00
3F:推 vestinland: 建照濫發不考慮道路負荷就是這樣呀,路窄然後旁邊允 03/02 17:14
4F:→ vestinland: 03/02 17:15
5F:→ vestinland: 許蓋十幾層大樓 03/02 17:15
6F:推 heremattis: 林口、淡水、汐止都是聯外交通不足 03/02 17:25
7F:→ hicker: 突然發現 在討論汐止聯外交通時 很常會忽略兩條高速公路耶 03/02 18:26
8F:→ hicker: 應該說是三條 如果汐五高架也算一條的話 03/02 18:27
9F:推 iamshana: 對呀 我剛才一直想說明明就有兩條高速公路@@ 03/02 18:37
10F:推 Hurricaneger: 科科科科 03/02 18:52
11F:推 shun01: 高速公路自己也是塞得很(攤手) 03/02 19:25
12F:推 gogodavid: 應該是說社后地區往返北市也很難去使用國道,只能寄望 03/02 21:12
13F:→ gogodavid: 捷運了吧 03/02 21:12
14F:推 auction88: 就新北市建照亂發而已 03/02 22:27
15F:→ auction88: 福德一路二路都是單線雙向 2邊都塞滿10-20樓集合住宅 03/02 22:29
16F:→ auction88: 福德一路底過湖就是南港 打死也不蓋橋去對面 03/02 22:32
17F:→ auction88: 是基隆河。 總之汐止要改善 連署公投改成台北市汐止區 03/02 22:34
18F:→ auction88: 可能還比較快一點 03/02 22:34
19F:推 shter: 身為汐止人倒不覺得悲劇,也只有尖峰時間在塞車而已 03/02 23:05
20F:→ shter: 之前去中和板橋連假日都一堆車,那程度汐止還差多了 03/02 23:05
21F:→ shter: 社后要解的話大概要蓋過河隧道直通南港軟體園區了 03/02 23:06
22F:→ shter: 新台五路可以沿國三挖側車道或橫科山挖隧道穿過去到南港 03/02 23:07
23F:→ shter: 但汐科能夠快速發展實在和國三新台五交流道關係密切 03/02 23:07
24F:→ shter: 所以要說開車不方便也不對,說方便又覺得省道塞,很妙 03/02 23:08
25F:→ shter: 開車要去南港想不塞其實可以上國三從南港/橫科下去 03/02 23:09
26F:→ geesegeese: 搬家最快 03/02 23:33
27F:推 auction88: s大 腳踏車道改成汽車行駛就好了 不用花那麼多錢 03/03 00:44
28F:→ auction88: 火車都能過了 自小客有比火車寬嗎 03/03 00:45
29F:推 xyxx: 汐止有國一 國三經過,而且這2條高速公路都有在汐止設交流 03/03 01:38
30F:推 xyxx: 道,稱不上慘。真正慘的是淡水,人口近20萬,目前連一條高 03/03 01:43
31F:→ xyxx: 快速道路都沒有,離中山高又有點遠。 03/03 01:43
32F:推 s1an: 阿伯不給蓋? 03/03 19:03
33F:推 Europeanlose: 反對拓寬的會說越拓寬只會吸引更多車流導致越塞啊 03/03 19:49
34F:推 countryair: 台鐵有五堵 汐止 汐科三站 也很多人在搭啦 03/03 21:44
35F:→ applejone: 康寧街還是拓寬過的 30年前的汐止人路過 03/04 09:45
36F:推 auction88: 吉林街其實很好用 只要早點拓寬跟北市同規格路寬 03/04 12:17
37F:→ auction88: 要徵收的民地不會花很多錢 不過放到現在越放越貴就是了 03/04 12:18
38F:→ auction88: 要花錢拓寬絕對可以 因為現在一樣是一片草地 只是不想 03/04 12:22
39F:→ auction88: 汐止要自救真的直接連署公投投靠台北市會比較快 03/04 12:23
40F:→ auction88: 板橋市政府顧好西邊的大票倉實在多了 哪會理你汐止 03/04 12:25
41F:推 kill90206: 康寧街不要感覺他窄,這條路以前是高速公路:-) 03/04 16:25
42F:→ omkizo: 請不要把腦筋動到高速公路上 高速公路不應負擔短途旅次 03/05 03:27
43F:→ omkizo: 我看國一改線比較快吧 原線直接變成超高級的市區高架好了 03/05 03:34
44F:推 auction88: 台灣那麼小 尤其北北基桃 看到短途旅次就倒彈 03/06 16:22
45F:→ auction88: 基隆到汐止才10公里 這麼短不該負擔這種風涼會成立的 03/06 16:27
46F:→ auction88: 話, 是不是國道 抽掉改走台5線。 03/06 16:27
47F:→ idiotest: 我一直有個疑問?社后人多還是汐止人多啊? 03/08 10:28
48F:→ canandmap: 照42樓邏輯,國一高雄段也應該要改線吧? 03/10 12:42







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