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汐止印象中是新北市这20几年来人口增长最快速的行政区之一 汐止通勤最主要的当然还是往西进城到达东湖、南港了 整个汐止进城可以说是只有两条路而已 吉林街比较不理想因此我没有列入 其中最重要的就是台5线大同路 每逢尖峰时刻大同路就是塞塞塞完全挤爆 另外汐止人口最多的区域社后 很难想像的是如果扣掉不好用的吉林街 整个社后进城只有唯一的一条康宁街而已? 而且康宁街竟然还只有一线道............. 很久以前我就觉得康宁街只有1线道真的很不可思议了 社后最赖以维生的一条进城干道竟然只有1线道?? 而且悲剧的是也没有其他替代道路可以取代这条一线道的康宁街..... 然後轨道只有那烂到不行的台铁..... 台铁也没经过社后.... 民汐线动工也遥遥无期等我死了看能不能完工通车......? 所以汐止真的没解吗? 古早以前据说曾有过湖前街打通隧道通康湖路的规划?? 现在好像也没下文了..... 一直觉得汐止的交通真的很悲剧 一个人口不断在增长的区域却根本没路可以进城 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9700. --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.21.77 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1614668612.A.1A8.html ※ 编辑: liunwaiqoo (123.192.21.77 台湾), 03/02/2021 15:11:07
1F:→ hicker: 是看了黑皮最新一期YT ?? 03/02 15:55
2F:推 relio: https://youtu.be/UBQr-iOtQCs 03/02 16:00
3F:推 vestinland: 建照滥发不考虑道路负荷就是这样呀,路窄然後旁边允 03/02 17:14
4F:→ vestinland: 03/02 17:15
5F:→ vestinland: 许盖十几层大楼 03/02 17:15
6F:推 heremattis: 林口、淡水、汐止都是联外交通不足 03/02 17:25
7F:→ hicker: 突然发现 在讨论汐止联外交通时 很常会忽略两条高速公路耶 03/02 18:26
8F:→ hicker: 应该说是三条 如果汐五高架也算一条的话 03/02 18:27
9F:推 iamshana: 对呀 我刚才一直想说明明就有两条高速公路@@ 03/02 18:37
10F:推 Hurricaneger: 科科科科 03/02 18:52
11F:推 shun01: 高速公路自己也是塞得很(摊手) 03/02 19:25
12F:推 gogodavid: 应该是说社后地区往返北市也很难去使用国道,只能寄望 03/02 21:12
13F:→ gogodavid: 捷运了吧 03/02 21:12
14F:推 auction88: 就新北市建照乱发而已 03/02 22:27
15F:→ auction88: 福德一路二路都是单线双向 2边都塞满10-20楼集合住宅 03/02 22:29
16F:→ auction88: 福德一路底过湖就是南港 打死也不盖桥去对面 03/02 22:32
17F:→ auction88: 是基隆河。 总之汐止要改善 连署公投改成台北市汐止区 03/02 22:34
18F:→ auction88: 可能还比较快一点 03/02 22:34
19F:推 shter: 身为汐止人倒不觉得悲剧,也只有尖峰时间在塞车而已 03/02 23:05
20F:→ shter: 之前去中和板桥连假日都一堆车,那程度汐止还差多了 03/02 23:05
21F:→ shter: 社后要解的话大概要盖过河隧道直通南港软体园区了 03/02 23:06
22F:→ shter: 新台五路可以沿国三挖侧车道或横科山挖隧道穿过去到南港 03/02 23:07
23F:→ shter: 但汐科能够快速发展实在和国三新台五交流道关系密切 03/02 23:07
24F:→ shter: 所以要说开车不方便也不对,说方便又觉得省道塞,很妙 03/02 23:08
25F:→ shter: 开车要去南港想不塞其实可以上国三从南港/横科下去 03/02 23:09
26F:→ geesegeese: 搬家最快 03/02 23:33
27F:推 auction88: s大 脚踏车道改成汽车行驶就好了 不用花那麽多钱 03/03 00:44
28F:→ auction88: 火车都能过了 自小客有比火车宽吗 03/03 00:45
29F:推 xyxx: 汐止有国一 国三经过,而且这2条高速公路都有在汐止设交流 03/03 01:38
30F:推 xyxx: 道,称不上惨。真正惨的是淡水,人口近20万,目前连一条高 03/03 01:43
31F:→ xyxx: 快速道路都没有,离中山高又有点远。 03/03 01:43
32F:推 s1an: 阿伯不给盖? 03/03 19:03
33F:推 Europeanlose: 反对拓宽的会说越拓宽只会吸引更多车流导致越塞啊 03/03 19:49
34F:推 countryair: 台铁有五堵 汐止 汐科三站 也很多人在搭啦 03/03 21:44
35F:→ applejone: 康宁街还是拓宽过的 30年前的汐止人路过 03/04 09:45
36F:推 auction88: 吉林街其实很好用 只要早点拓宽跟北市同规格路宽 03/04 12:17
37F:→ auction88: 要徵收的民地不会花很多钱 不过放到现在越放越贵就是了 03/04 12:18
38F:→ auction88: 要花钱拓宽绝对可以 因为现在一样是一片草地 只是不想 03/04 12:22
39F:→ auction88: 汐止要自救真的直接连署公投投靠台北市会比较快 03/04 12:23
40F:→ auction88: 板桥市政府顾好西边的大票仓实在多了 哪会理你汐止 03/04 12:25
41F:推 kill90206: 康宁街不要感觉他窄,这条路以前是高速公路:-) 03/04 16:25
42F:→ omkizo: 请不要把脑筋动到高速公路上 高速公路不应负担短途旅次 03/05 03:27
43F:→ omkizo: 我看国一改线比较快吧 原线直接变成超高级的市区高架好了 03/05 03:34
44F:推 auction88: 台湾那麽小 尤其北北基桃 看到短途旅次就倒弹 03/06 16:22
45F:→ auction88: 基隆到汐止才10公里 这麽短不该负担这种风凉会成立的 03/06 16:27
46F:→ auction88: 话, 是不是国道 抽掉改走台5线。 03/06 16:27
47F:→ idiotest: 我一直有个疑问?社后人多还是汐止人多啊? 03/08 10:28
48F:→ canandmap: 照42楼逻辑,国一高雄段也应该要改线吧? 03/10 12:42







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