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標題[新聞] 北土城清水交流道 用地範圍還未定
時間Wed Jan 13 23:16:57 2021
北土城清水交流道 用地範圍還未定
2021-01-13 17:01 聯合報 記者王敏旭、張哲郢／新北即時報導
國道3號增設北土城交流道去年6月通過可行性評估，最快2027年可完工，新北城鄉局長黃
國峰指出，高公局近期會提供方案，用地會納入土城暫緩發展區、土城彈藥庫的區段徵收
，目前2區的都市計畫都在內政部審議中，都市計畫預計明年發布實施。
北土城交流道案歷經多年爭取，被交通部退件7次，行政院長蘇貞昌2020年6月至土城視察
時宣布，將斥資30億增設交流道，紓解當地居民塞車之苦，只不過目前還在討論匝道出口
位置，高公局預計最快今年2月底才能確定。
新北城鄉局長黃國峰指出，目前北土城清水交流道土地徵收範圍仍未定，相對影響到土城
暫緩發展區、土城彈藥庫的區段徵收，目前這2個區段徵收的都市計畫，都在內政部審議
中，預計今年審定後再公展，都市計畫才能發布實施。
新北市議員廖宜琨說，北土城清水交流道匝道出口希望能儘速確定，且徵收還要一段時間
，快速確定後才能由市府儘速找徵收的財源，不過匝道出口預計在金城路上，附近將有醫
院、重劃區，擔憂未來出現塞車狀況。
新北交通局綜合規畫科長吳政諺說，北土城清水交流道匝道出口的細部設計未定案，過去
規畫匝道以高架方式銜接到金城路，但會遇到捷運萬大線，高公局與相關單位討論後，目
前已確定改平面方式。
https://i.imgur.com/G5548tQ.jpg
國道3號北土城交道模擬圖。圖／高公局提供
吳政諺表示，有請高公局評估出口的服務品質與號誌秒數分配，先前評估過後服務水準還
能達到D級（共6等級A至F，A最優），出口位置離醫院還有一段距離。
https://udn.com/news/story/7323/5171431?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news
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1F：推 heremattis: 越來越塞囉 01/13 23:23
2F：推 xyxx: 這ㄧ帶ㄧ堆工業區，不塞也難。當初雙向8線只做到中和有點失 01/14 02:47
3F：→ xyxx: 當。 01/14 02:47
4F：推 xyxx: 其實國三汐止新台五到桃園龍潭段須要雙向8車道，可惜隧道都 01/14 02:50
5F：→ xyxx: 沒有做這麽寬。 01/14 02:50
6F：推 ginsachai: 隧道挖單孔4線道斷面積都可能200m2以上，我想80年代很 01/14 03:29
7F：→ ginsachai: 難這樣設計。雖然首爾環城高速就是此規格，但韓國非地 01/14 03:29
8F：→ ginsachai: 震帶，台灣不太可能北部隧道群如此設計 01/14 03:30
9F：→ omkizo: 市區快速道路不夠 所以大家都跑上國道 交流道還愈開愈多 01/14 14:42
10F：→ omkizo: 然後國道上短程的車也愈來愈多 01/14 14:43
11F：推 aaronbest: 取消20公里免費才有用啦 01/14 16:10
12F：推 xyxx: 北北基捷運發達，不止應該取消20km免費，加價收費才符合公 01/14 16:29
13F：→ xyxx: 平正義。紐約的收費就比美國其他城市貴上一節。 01/14 16:29
14F：推 shter: 那先蓋一條汐止沿國道三號到土城的捷運疏解這個動線人流 01/14 22:41
15F：→ shter: 汐止新店國道三號有兩個交流道，土城兩個也還好吧 01/14 22:42
16F：推 pipi8696044: 做成喇叭型交流道，以後有可能銜接哪一條快速道路嗎 01/15 00:20
17F：→ pipi8696044: ？ 01/15 00:20
18F：→ Killercat: 單純徵收問題所以要做喇叭型跟聯絡道吧 01/15 06:57
19F：→ Killercat: 附近也只有65 但是連結65並不合理 所以應該就是這樣嚕 01/15 06:58
20F：推 ultratimes: 那未來限速100會不會縮到只有土城到北土城啊？ 01/15 10:50
21F：→ ultratimes: 北土城以北就直接開始90了，而不是現在的中和以北 01/15 10:51