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标题[新闻] 北土城清水交流道 用地范围还未定
时间Wed Jan 13 23:16:57 2021
北土城清水交流道 用地范围还未定
2021-01-13 17:01 联合报 记者王敏旭、张哲郢／新北即时报导
国道3号增设北土城交流道去年6月通过可行性评估，最快2027年可完工，新北城乡局长黄
国峰指出，高公局近期会提供方案，用地会纳入土城暂缓发展区、土城弹药库的区段徵收
，目前2区的都市计画都在内政部审议中，都市计画预计明年发布实施。
北土城交流道案历经多年争取，被交通部退件7次，行政院长苏贞昌2020年6月至土城视察
时宣布，将斥资30亿增设交流道，纾解当地居民塞车之苦，只不过目前还在讨论匝道出口
位置，高公局预计最快今年2月底才能确定。
新北城乡局长黄国峰指出，目前北土城清水交流道土地徵收范围仍未定，相对影响到土城
暂缓发展区、土城弹药库的区段徵收，目前这2个区段徵收的都市计画，都在内政部审议
中，预计今年审定後再公展，都市计画才能发布实施。
新北市议员廖宜琨说，北土城清水交流道匝道出口希望能尽速确定，且徵收还要一段时间
，快速确定後才能由市府尽速找徵收的财源，不过匝道出口预计在金城路上，附近将有医
院、重划区，担忧未来出现塞车状况。
新北交通局综合规画科长吴政谚说，北土城清水交流道匝道出口的细部设计未定案，过去
规画匝道以高架方式衔接到金城路，但会遇到捷运万大线，高公局与相关单位讨论後，目
前已确定改平面方式。
https://i.imgur.com/G5548tQ.jpg
国道3号北土城交道模拟图。图／高公局提供
吴政谚表示，有请高公局评估出口的服务品质与号志秒数分配，先前评估过後服务水准还
能达到D级（共6等级A至F，A最优），出口位置离医院还有一段距离。
https://udn.com/news/story/7323/5171431?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news
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1F：推 heremattis: 越来越塞罗 01/13 23:23
2F：推 xyxx: 这ㄧ带ㄧ堆工业区，不塞也难。当初双向8线只做到中和有点失 01/14 02:47
3F：→ xyxx: 当。 01/14 02:47
4F：推 xyxx: 其实国三汐止新台五到桃园龙潭段须要双向8车道，可惜隧道都 01/14 02:50
5F：→ xyxx: 没有做这麽宽。 01/14 02:50
6F：推 ginsachai: 隧道挖单孔4线道断面积都可能200m2以上，我想80年代很 01/14 03:29
7F：→ ginsachai: 难这样设计。虽然首尔环城高速就是此规格，但韩国非地 01/14 03:29
8F：→ ginsachai: 震带，台湾不太可能北部隧道群如此设计 01/14 03:30
9F：→ omkizo: 市区快速道路不够 所以大家都跑上国道 交流道还愈开愈多 01/14 14:42
10F：→ omkizo: 然後国道上短程的车也愈来愈多 01/14 14:43
11F：推 aaronbest: 取消20公里免费才有用啦 01/14 16:10
12F：推 xyxx: 北北基捷运发达，不止应该取消20km免费，加价收费才符合公 01/14 16:29
13F：→ xyxx: 平正义。纽约的收费就比美国其他城市贵上一节。 01/14 16:29
14F：推 shter: 那先盖一条汐止沿国道三号到土城的捷运疏解这个动线人流 01/14 22:41
15F：→ shter: 汐止新店国道三号有两个交流道，土城两个也还好吧 01/14 22:42
16F：推 pipi8696044: 做成喇叭型交流道，以後有可能衔接哪一条快速道路吗 01/15 00:20
17F：→ pipi8696044: ？ 01/15 00:20
18F：→ Killercat: 单纯徵收问题所以要做喇叭型跟联络道吧 01/15 06:57
19F：→ Killercat: 附近也只有65 但是连结65并不合理 所以应该就是这样噜 01/15 06:58
20F：推 ultratimes: 那未来限速100会不会缩到只有土城到北土城啊？ 01/15 10:50
21F：→ ultratimes: 北土城以北就直接开始90了，而不是现在的中和以北 01/15 10:51