旺邦隧道位於台北市文山區福興路63巷及興隆路二段203巷之間，使興旺、興邦里的居民 交通更加便利，福興路為台北市文山區興旺里的主要進出道路，沿途包括興福國中及興隆 國小，因上下課時段家長臨停接送小孩及尖峰時段上下班的車流，在車流量增加則道路容 量擴增受限的情況下，衍生出交通壅塞的問題，因此有了建設另一條聯外道路的聲音。 雙方里長會同里民、相關單位召開無數次說明會，最終定案貫通山脈，建設旺邦隧道。 積極爭取旺邦隧道通車 造福社區居民 台北市政府工務局新建工程處表示旺邦隧道於107年7月21日開工，此路段採用「明挖覆蓋 」方式闢建車行箱涵，新闢道路寬度8公尺，採雙向各配置3.25公尺寬混合車道及單側配 置1.5公尺寬人行道，長度為112公尺，其中車行箱涵長度為50公尺，並於109年1月15日完 工。 後續邀請交通相關單位辦理現場會勘，同時確認路燈、消防設施及號誌功能運轉測試皆正 常後，已於4月9日正式開放通行，台北市文山區興旺里里長陳忠榮表示，非常感謝前任里 長蘇瓏議過去一直不斷爭取隧道的通行，同時也感謝過程中許多議員的促成及興邦里里長 張昭雄幫忙溝通、協調，才成功推行隧道的通車。 此外，隧道一帶居民因位處低窪，且鄰近山腳，只要瞬間降雨量大時，大水就會淹進家門 ，使附近居民飽受淹水之苦，在建設隧道時也一併新建疏洪池，使大雨來襲時，可暫時儲 存雨水，降低暴雨對該地的衝擊，可說是看不見的建設。 旺邦隧道通車 噪音車流引民怨 隧道通車後，原本較單純的興隆路203巷須承受旺邦隧道另一頭福興居民行經時的車流， 造成車流量加大，噪音變多引發民怨，對此雙方里長及交管處也積極協調如何降低衝擊、 影響，如建設人行道、在尖峰時間開啟時相號誌等。 台北市文山區興邦里里長張昭雄則呼籲民眾行經道路時應減速慢行，以避免產生財產上的 損失，甚至危害身命安全，失去原本隧道便民的美意。 https://tinyurl.com/yac9qygm -------------------------------------------------------------------- wiki百科上發現台北市隧道多了一個 找了許久結果只有地方小報有在報導... 台灣到處都是山 丘陵地 該挖隧道的地方還是要挖 開個山路搞個幾度的坡 職業駕駛人又會很容易一時恍神的 -- 　　　　　/ |　|　　　ヽ l l　　　　　 　（ 火◇風 ﾉ 　回戰文疾如 風 　 　　　/o￣‵八ゝ==＝┴＝く.ノ、　　　　 ノ ◇ ◇ ( 　發廢文繁如 林 　 　　 /o Ｏ / l′ノ　　　　ヽlo'ヽ 　 　（ 山◇林 ｝ 　挑釁文嗆如 火 　 　　 ＼___/ ト､ ●　 　 ● Λ　　 　 `--/ /へノ 　宅在家不動如山 　 　 　／　,イ レ　　( _●_) ミl~T--彡　　　/./ 　甲斐の熊－武田熊玄　 ／￣￣ｌ 彡　 　|∪|　 l ｌ::::彡ー7￣つ、 　φSotaFujimori　 --

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