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串聯大台中高快速路網 交部啟動台74線匝道整體評估規劃 時間:2020-08-24 11:26 新聞引據:採訪撰稿編輯:吳琍君 交通部長林佳龍今天(24日)上午出席「台74線增設草湖交流道工程動土典禮」,並宣示交 通部已斥資新台幣12億元,啟動台74線路廊匝道的整體評估規劃,希望連結霧峰、大里及 太平地區,同時串聯國道1號、4號、3號,甚至6號,打通大台中高快速路網,進而帶動中 彰投的區域均衡發展。 公路總局24日在台中大里區舉辦「台74線增設草湖交流道工程動土典禮」,交通部長林佳 龍也親臨主持動土,並對於自己在擔任立委及台中市長任內推動的建設,能夠在他擔任交 通部長時動工感到非常欣慰。 林佳龍進一步指出,台74線做為台中環狀動脈交通網,草湖匝道的增設,將帶動大里、霧 峰地區的發展,尤其是有大里軟體園區,配合中山路延伸,以及高架橋下道路的打通,將 促進整個屯區未來上下74號線、連接國道更方便。而事實上,交通部也已斥資新台幣12億 元,啟動台74線路廊匝道的整體評估規劃。林佳龍說:『(原音)所以除了草湖地區的匝道 ,還包括了19甲以及六順橋3個上下74號線的匝道,總預算高達將近(新台幣)12億元。那7 4號線除了能夠連結我們霧峰、大里跟太平地區上下匝道方便,它也可以串聯國道1號、4 號、3號,甚至未來到6號,那就可以未來讓台中的整個高快速公路網串聯起來之後,四通 八達。』 林佳龍強調,北台中的公路網經過舉辦世界花卉博覽會、以及幾項重大工程,包括國4豐 潭段、國1連結74線的空中匝道,可謂已規劃完整,未來交通將十分方便順暢;只剩南台 中74線接國3甚至國6,因此,交通部也請高公局和公路總局,啟動中彰投整體路網的改善 計畫,希望讓南台中未來也可以四通八達,帶動中彰投的均衡發展。 https://www.rti.org.tw/news/view/id/2077139 --



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1F:推 GWang: 臺74線不是本來就有接國3嗎 透過國3也接得上國6 他在說啥? 08/24 13:13
2F:→ Killercat: 這太基本了不太可能錯 我覺得可能是記者的包 08/24 13:49
3F:→ Killercat: 我是很賭爛這台中大眾運輸毀滅者啦 不過可能是記者問題 08/24 13:50
4F:→ Killercat: 如果不是記者的包的話 那林佳龍就真的是個腦包 08/24 13:50
5F:推 charterlin: 南台中應該是63線接國3甚至國6 08/24 14:02
6F:→ Killercat: 或者74甲高架化往前接到國3 不過這個連規劃都沒聽過 08/24 15:14
7F:→ Killercat: 況且怎樣都頂多到國一就停了 我還真不知道這篇說啥囧 08/24 15:15
8F:推 LonerEver: 我是看過有民眾認為國三霧峰段常塞車是因為霧峰交流道 08/24 17:53
9F:→ LonerEver: 與霧峰系統太近,所以建議將台74與國六匯入國三的點合 08/24 17:53
10F:→ LonerEver: 併為同一處(興建超長側車道) 08/24 17:54
11F:推 Kagami3421: 接台63要做全系統交流道應該很難 08/24 19:48
12F:→ iamshana: https://i.imgur.com/VSGXMTO.jpg 08/24 20:08
13F:→ Killercat: 霧峰那邊大回堵的確是有點便宜行事設計不良 08/24 21:19
14F:推 shun01: 台63接國6真的有必要,不然國3跟台74蓋好以後,台63的車流 08/24 21:39
15F:→ shun01: 量不怎麼多,另外兩條卻很容易塞車... 08/24 21:39
16F:推 LonerEver: 如果仿照新竹交流道構造改建整併霧峰-霧峰系統,有搞 08/26 01:50
17F:→ LonerEver: 頭嗎?(距離都差不多是4公里) 08/26 01:50
18F:推 camus5817: 不要忘了,草湖下面還有一個溪南 https://i.imgur.com/ 08/26 01:51
19F:→ camus5817: L5muwoM.jpg 08/26 01:51
20F:→ camus5817: 抱歉重貼 https://i.imgur.com/mgnbQmz.jpg 08/26 01:52
21F:推 LonerEver: 接127線就免了吧,不能引導到草湖再上? 08/26 02:02
22F:推 xyxx: 台74永春路應該增設北入 南出閘道,做全套,可惜兩黨都不爭 09/01 13:12
23F:→ xyxx: 取。 09/01 13:12







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