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https://www.cna.com.tw/news/ahel/202007080105.aspx 國5端午連假塞爆 林佳龍:一週提檢討建議報告 (中央社記者余曉涵台北8日電)國道5號端午連假塞爆,交通部長林佳龍今天說,高速公 路局已委託中華民國運輸學會召集專家學者進行座談,預計未來連假期間將朝減量跟分流 方向推動,一週後會有檢討及建議報告。 國道5號在端午連假時塞爆,甚至創下連續32小時時速低於40公里紀錄,對此,交通部長 林佳龍今天出席東海岸大地藝術節時接受媒體聯訪表示,對於國道5號的連假分流,交通 部高速公路局已經委託中華民國運輸學會召集座談會,就國道交通疏導措施進行檢討。 林佳龍說,會中特別針對連假期間討論,現場非常熱烈,基本上會朝減量跟分流的方向來 推動,至於哪些措施比較有效會再彙整,一週後提出檢討及建議報告。 另外,林佳龍今天也在臉書上說,他也注意到「國道2號鶯歌/八德匝道口」指示標誌的問 題,已經轉請高公局改善,會在上游增設指示標誌,讓大家提早因應。 林佳龍說,其實上週台中市議員張家銨也跟他反映國1接國3彰化系統交流道,第一個牌面 寫南投、大甲右線,標誌上南投在左邊、大甲在右邊,到了下個分岔路口卻是左右顛倒, 因此也請高公局設法改良,高公局也在一週內完成。 林佳龍表示,雖然高公局設置指示牌符合設置規則規定,但指示牌就是給用路人看的,既 然用路人覺得有未盡妥適,那就有改善必要。畢竟用路人看的不是符不符合設置規則,是 希望一看就明瞭。 林佳龍也在臉書盼大家能集思廣益,還有那些不易識別的高速公路號誌和標線,提供高公 局改良參考。(編輯:張芷瑄)1090708 --



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1F:推 coffeemilk: 不要彈性放假會不會減少車流?(集思廣益) 07/08 22:45
2F:推 lagidog: 結論:用路人都北七 07/09 01:39
3F:噓 marathons: 四小時內到處轉貼新聞洗文22篇. 07/09 04:10
4F:→ c255120: 減少彈性放假的連假才是根本,真的要玩的自己補休 07/09 06:47
5F:推 countryair: 每年都在挪移假日放長假,然後就塞車了 07/09 08:22
6F:→ bking: 雪隧調撥車道不知道效果怎樣? 07/09 08:39
7F:→ chienming40: 檢討用路人就好了幹嘛那麼麻煩 07/09 09:23
8F:→ yeng1217: 檢討的也不會是他 07/09 09:25
9F:推 Metro123Star: 雪隧調撥車道感覺可行 不過硬體面也要調整 07/09 10:23
10F:→ Metro123Star: 調撥一條車道就好 反向的交通就請走省道 07/09 10:23
11F:→ preisner: 調撥車道會變成連交流道全部都要一起調撥,以為很簡單? 07/09 11:04
12F:→ Killercat: 雪隧調撥車道不太可行 三線=>兩線照樣造成瓶頸 07/09 11:05
13F:→ Killercat: 坪林以北容量就那麼大 調撥雪隧只是增加儲車空間而已 07/09 11:06
14F:→ sntc06: 如果真的要調撥可以考慮在隧道出入口做,不過車速不能快 07/09 14:37
15F:推 auction88: 調撥給客運用 07/09 15:49
16F:推 auction88: 還有 與其塞在隧道裡面 不如用紅綠燈關在外面 07/09 15:51
17F:→ auction88: 紅燈儀控時間取消車距違規 07/09 15:52
18F:推 bking: 調撥給客的話從彭山出來還要切換到內線再切到北上車道 會塞 07/09 15:52
19F:→ bking: 感覺會和五股轉接道從高公局出來要切回主線一樣塞 07/09 15:53
20F:→ auction88: 先做南下試辦吧 07/09 15:53
21F:→ auction88: 隧道內0 出口就100了 07/09 15:55
22F:推 bking: 我想高公局應該有做過模擬XDDDD 07/09 15:58
23F:→ auction88: 他們的模擬是不能調撥 因為發生事故時要可以從另邊進去 07/09 16:19
24F:→ auction88: 救援. 調撥會增加施救難度。 07/09 16:19
25F:推 chienming40: 減量跟分流就只是學術上的作法.實際上用路人都知道. 07/09 17:23
26F:→ chienming40: 南下靠近雪隧出口時車速就提升不少.塞車都塞在隧道內 07/09 17:24







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