作者pipi8696044 (披埃)
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標題[新聞] 台62甲線彎道將近90度 5年29輛大貨車翻覆
時間Tue Feb 4 22:22:16 2020
台62甲線彎道將近90度 5年29輛大貨車翻覆
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2020204N10M1
民視新聞
2020/02/04 18:13:04
https://youtu.be/govaVuLmDVk
前天（2日）上午，一輛大貨車沿台62甲線，在瑞芳四腳亭要上62快速道路匝道時，因轉
彎不慎而翻車。但這不是少數個案。根據統計，這個路段，五年內就有29輛大貨車翻覆，
因為這個彎道將近有九十度，上坡時如果多踩油門，過彎不慎，就容易被離心力影響而翻
車。
貨車車頭橫躺在馬路上，後方貨櫃也跟著翻覆，還好駕駛自行逃出車外沒有受傷。前天上
午，一輛貨櫃車沿台62甲線，在瑞芳四腳亭往62快速道路匝道時，疑似在轉彎時失控翻車
。在這個路段，這不是第一起翻車事故。
黃澄澄的葵花油灑滿一地，駕駛被卡在駕駛座動彈不得，去年這個路段也同樣發生翻車事
故。據統計，這個彎道，五年來總共有29輛貨櫃車翻覆，造成多人傷亡。令人納悶的是，
翻車的清一色都是大貨車，小型車反而不會翻車。
https://imgur.com/YmukLD7.jpg
這個彎道將近90度，彎度大、離心力也大，新手司機不熟路況，上坡時如果多踩油門，離
心力就容易把貨櫃車甩出去。而且許多從基隆東岸碼頭出發的貨櫃車，都會利用這裡上高
速公路。為了減少事故，養工處已有改善方案。
養工處基隆段長張育瑋指出，「預計它的匝道的線型，會把它的轉彎半徑增加，讓它轉彎
能夠順一點，就比較緩過彎的時候會比較緩。」
https://imgur.com/dangO7n.jpg
養工處打算減少轉彎弧度，降低離心力對貨車的影響，也提醒貨車駕駛，行經這個彎道要
減速慢行。
（民視新聞／陳崇翰 新北市報導）
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1F：推 bye2007: 標題讓我想到 台17線在茄萣情人碼頭附近也有一個90度彎道 02/04 23:12
2F：推 auction88: 區間測速40是不會喔 02/04 23:33
3F：→ auction88: 大貨車匝道區間測速40公里就搞定了 02/04 23:34
4F：推 hakkiene: 測速測速測速 很重要講三遍 02/05 00:19
5F：推 moola: 一堆國家 恥輪廢物 02/05 06:59
6F：推 Tudo11927: 這種地方不用區間啦... 入彎前一根固定桿就解決了 02/05 07:16
7F：推 XDylan: 超高不足？ 02/05 07:42
8F：推 b3630: 62甲彎上62前，隧道口就一支限速60的相機 02/05 07:59
9F：→ auction88: 笑 隧道口就有測速了 這是彎道翻的 02/05 16:04
10F：推 kutkin: 重陽橋機車有掛這麼多嗎，根本就司機問題 02/05 16:14
11F：→ kutkin: 真的啦 區間測速給他插下去 02/05 16:14
12F：→ XDylan: 重陽大橋也不少呀 所以柯p才改善重建 02/05 16:22
13F：→ XDylan: 是說讓機車直上直下就好 何必捨近求遠 02/05 16:23
14F：推 Tudo11927: 因為機車道一定要設在右邊，而且環快不給騎，天才設計 02/05 19:55
15F：→ your0207: 會翻的大概都是重心高的貨櫃 02/05 20:38