作者pipi8696044 (披埃)
看板Road
标题[新闻] 台62甲线弯道将近90度 5年29辆大货车翻覆
时间Tue Feb 4 22:22:16 2020
台62甲线弯道将近90度 5年29辆大货车翻覆
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2020204N10M1
民视新闻
2020/02/04 18:13:04
https://youtu.be/govaVuLmDVk
前天（2日）上午，一辆大货车沿台62甲线，在瑞芳四脚亭要上62快速道路匝道时，因转
弯不慎而翻车。但这不是少数个案。根据统计，这个路段，五年内就有29辆大货车翻覆，
因为这个弯道将近有九十度，上坡时如果多踩油门，过弯不慎，就容易被离心力影响而翻
车。
货车车头横躺在马路上，後方货柜也跟着翻覆，还好驾驶自行逃出车外没有受伤。前天上
午，一辆货柜车沿台62甲线，在瑞芳四脚亭往62快速道路匝道时，疑似在转弯时失控翻车
。在这个路段，这不是第一起翻车事故。
黄澄澄的葵花油洒满一地，驾驶被卡在驾驶座动弹不得，去年这个路段也同样发生翻车事
故。据统计，这个弯道，五年来总共有29辆货柜车翻覆，造成多人伤亡。令人纳闷的是，
翻车的清一色都是大货车，小型车反而不会翻车。
https://imgur.com/YmukLD7.jpg
这个弯道将近90度，弯度大、离心力也大，新手司机不熟路况，上坡时如果多踩油门，离
心力就容易把货柜车甩出去。而且许多从基隆东岸码头出发的货柜车，都会利用这里上高
速公路。为了减少事故，养工处已有改善方案。
养工处基隆段长张育玮指出，「预计它的匝道的线型，会把它的转弯半径增加，让它转弯
能够顺一点，就比较缓过弯的时候会比较缓。」
https://imgur.com/dangO7n.jpg
养工处打算减少转弯弧度，降低离心力对货车的影响，也提醒货车驾驶，行经这个弯道要
减速慢行。
（民视新闻／陈崇翰 新北市报导）
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.194.152.119 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1580826138.A.39E.html
1F：推 bye2007: 标题让我想到 台17线在茄萣情人码头附近也有一个90度弯道 02/04 23:12
2F：推 auction88: 区间测速40是不会喔 02/04 23:33
3F：→ auction88: 大货车匝道区间测速40公里就搞定了 02/04 23:34
4F：推 hakkiene: 测速测速测速 很重要讲三遍 02/05 00:19
5F：推 moola: 一堆国家 耻轮废物 02/05 06:59
6F：推 Tudo11927: 这种地方不用区间啦... 入弯前一根固定杆就解决了 02/05 07:16
7F：推 XDylan: 超高不足？ 02/05 07:42
8F：推 b3630: 62甲弯上62前，隧道口就一支限速60的相机 02/05 07:59
9F：→ auction88: 笑 隧道口就有测速了 这是弯道翻的 02/05 16:04
10F：推 kutkin: 重阳桥机车有挂这麽多吗，根本就司机问题 02/05 16:14
11F：→ kutkin: 真的啦 区间测速给他插下去 02/05 16:14
12F：→ XDylan: 重阳大桥也不少呀 所以柯p才改善重建 02/05 16:22
13F：→ XDylan: 是说让机车直上直下就好 何必舍近求远 02/05 16:23
14F：推 Tudo11927: 因为机车道一定要设在右边，而且环快不给骑，天才设计 02/05 19:55
15F：→ your0207: 会翻的大概都是重心高的货柜 02/05 20:38